實(shí)拍蘭博基尼Urus 破百僅需3.6秒的SUV

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)頻道】SUV的定義究竟是什么？更好的通過能力？適應(yīng)挑戰(zhàn)更復(fù)雜的多變的地形？當(dāng)見到這臺(tái)SUV的時(shí)候，誰又會(huì)在乎它的越野性能究竟有多強(qiáng)，那種兇悍的速度氣場(chǎng)就證明了它存在的價(jià)值。沒錯(cuò)，這臺(tái)最速SUV已正式來到我們身邊，它就是蘭博基尼Urus，時(shí)隔三十多年后蘭博基尼再次涉足SUV陣營(yíng)，創(chuàng)造一臺(tái)破百僅需3.6秒的SUV，一臺(tái)價(jià)值313萬元的SUV。

體驗(yàn)讀圖模式

　　2012年蘭博基尼就帶來了Urus車的雛形，那時(shí)它還是一款概念車，不過這次實(shí)際體驗(yàn)后我們看到，新車基本延續(xù)了概念車的設(shè)計(jì)語言，把概念變成量產(chǎn)當(dāng)然也就超跑品牌有這實(shí)力。Urus車型也非常符合蘭博基尼的家族化設(shè)計(jì)理念，前大燈采用家族化Y型LED日間行車燈，下方進(jìn)氣格柵為更加運(yùn)動(dòng)的蜂窩狀造型，整體來看層次感十足。coupe的車身造型更好的解決了SUV較高車身帶來的空氣阻力，超跑出身的Urus自然在空氣動(dòng)力學(xué)方面會(huì)下足功夫，如果您還是很難理解這款車的樣子， 不妨想象一下把一臺(tái)蘭博基尼跑車?yán)瓊€(gè)皮后安上四只23寸大輪轂的樣子吧。

　　車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為5112/2016/1638mm，軸距為3003mm。這樣的數(shù)據(jù)可以認(rèn)為這是蘭博基尼品牌中最有實(shí)用價(jià)值的車型。從參數(shù)上看它要比賓利添越、保時(shí)捷Cayenne Turbo S等車型都要更大一些，蘭博基尼Urus的到來一次又一次的刷新了豪華SUV的各項(xiàng)成績(jī)單。

　　環(huán)繞到車尾我們同樣可以看到大量Urus概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾部繼續(xù)采用了大量超跑才有的犀利線條，LED尾燈同樣采用家族“Y”字樣式，與車頭燈風(fēng)格相呼應(yīng)。尾部頂端的后擾流板包括后擴(kuò)散器等風(fēng)格依舊保持激進(jìn)。