捷豹I-PACE靜態(tài)解析 科技感十足

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】汽車的發(fā)展已經(jīng)開始慢慢步入了新能源時代，每家車企都有著自己的新能源規(guī)劃，在大大小小的車展上，新能源車已經(jīng)漸漸成為了焦點。雖說新能源車特別火，但是能打的純電動車還真不多，特斯拉算一個，在本次日內(nèi)瓦車展上，捷豹憑借在FE的多年經(jīng)驗，也打造了一臺純電動SUV--I-pace，打算與特斯拉model X正面競爭。

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　　在日內(nèi)瓦車展的展臺上，我們在電子屏幕介紹中得知，I-pace共有四款車型，分別為：I-PACE S、I-PACE SE、I-PACE HSE、I-PACE first edition，其中I-PACE first edition為限量版。

　　它的進(jìn)氣格柵并沒有像別的電動車一樣被封起來，因為這個格柵雖不需要進(jìn)氣散溫，但它還有別的用處，下文我們會介紹。其實而且我認(rèn)為這樣的外觀對于消費(fèi)者來說更容易接受。

　　這個沒有被封閉的進(jìn)氣格柵在空氣動力學(xué)方面起到一定的作用，通過將氣流通過格柵，引導(dǎo)到發(fā)動機(jī)艙蓋上的開口，然后再通過這個出風(fēng)口將空氣引導(dǎo)到前擋玻璃和車頂，以降低風(fēng)阻系數(shù)。而在不需要的時候，進(jìn)氣格柵也會自動關(guān)閉。