比豪華拼底蘊 沃爾沃S90對比雷克薩斯ES

2018-09-13 00:15:42 作者：潘洪瀚

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】在豪華中大型車市場上，德國“三架馬車”占據(jù)很大一部分的市場份額。不過對于一批新生代小資家庭用戶來說，他們不想追隨主流，想擁有一臺既有豪華底蘊，又不會像BBA車型那樣招搖過市的車型，最好給人一種低調(diào)而又不失品味的感覺。

S90對比ES

沃爾沃S90車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報價：27.98~55.18萬最高降8萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價

雷克薩斯ES車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

商家報價：27.40~46.80萬最高降0.5萬元更多優(yōu)惠信息>

分期購車獲取低價

　　事實上在這個級別里面，沃爾沃和雷克薩斯在國人的心目中都是耳熟能詳?shù)暮廊A品牌，有人說沃爾沃的車主都是具有很高學歷，而雷克薩斯車主大多數(shù)是“隱形富豪”，兩個品牌旗下的沃爾沃S90和雷克薩斯ES自然會受到不少小資家庭的關注，那么在這兩臺車里面，誰的豪華質(zhì)感與底蘊會更加濃厚呢？今天小編就拿這兩臺車型進行一番對比。

外觀：低調(diào)VS張揚

　　沃爾沃S90和其他沃爾沃車型一樣，都是通過簡約的北歐式設計風格來詮釋豪華的定義，這種豪華有著內(nèi)斂而不張揚、尊貴且不俗氣的特點，另外中網(wǎng)采用直瀑布式的鍍鉻飾條，標志性的“VOLVO”車標嵌入在格柵里成為每個沃爾沃車型的經(jīng)典設計，兩側“雷神之錘”大燈成為新一代沃爾沃設計標志；雷克薩斯ES剛剛經(jīng)歷過換代，造型風格上盡可能向老大哥雷克薩斯LS靠攏，其中大膽的前臉造型是整車外觀設計的重點，“紡錘形”中網(wǎng)采用縱向設計，面積變得更大且力量感更足，車頭兩側則是矩陣式前大燈。

S90對比ES

S90對比ES

S90對比ES

　　沃爾沃S90雖然在入華之后進行了加長處理，但車身側面設計依然十分協(xié)調(diào)，車頭部分被設計得十分修長，顯得十分典雅；雷克薩斯ES車側部分最突出的設計就是C柱位置的溜背造型，顯得更加動感。

S90對比ES

　　沃爾沃S90尾部整體造型給人十分飽滿，硬朗的橫向線條設計使得尾部更有立體感，兩側“北歐戰(zhàn)斧”狀尾燈和頭燈一樣，將北歐神話融入到車輛的設計元素；雷克薩斯ES車尾的小尾翼造型和鍍鉻元素則將運動和時尚結合在一起，可以說雷克薩斯ES給人的感覺就是十分張揚。

S90對比ES

S90對比ES

S90對比ES

123 在本頁瀏覽全文>>(共計3頁)
鍵盤也能翻頁，試試“← →”鍵

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多

    拼顏值比配置 凱迪拉克CT6對比沃爾沃S90

    雖然以BBA為首的三駕馬車基本上壟斷了豪華C級車市場，但市場上有一批追求小資生活的消費者，他們買車的時候想找一臺有著獨特的設計，同時又不會像BBA車型那樣招搖過市的車，能給人一種豪華而不失品味的感覺。

    主動安全配置高 測試沃爾沃S90 T5智尊版

    不得不說沃爾沃自從被吉利收購了以后，在國內(nèi)的曝光度越來越高，也越來越多消費者在買車時把沃爾沃列入考慮的名單中。雖然說沃爾沃對比一線豪華品牌銷量要弱一些，但就車本身而言，其設計以及底盤質(zhì)感確實不弱于同級對手，例如沃爾沃目前的旗艦轎車S90。

    沃爾沃S90競爭力分析 北歐風味/安全舒心

    眾所周知，沃爾沃多年來以其安全、舒適、低調(diào)的品牌調(diào)性，取得了不少追求優(yōu)雅生活品味的粉絲，更在香港地區(qū)被冠以“富豪”的尊稱。而作為新一代沃爾沃車系的旗艦，國產(chǎn)版的新一代S90車型的上市時間也不算短了，在“ABB”對手們紛紛換代之時，S90能否繼續(xù)像2018年世界杯中瑞典隊那樣，實現(xiàn)游刃有余的控場？看完這篇競爭力分析就明白了。

    入門版也豪華 實拍沃爾沃S90 T4智逸版

    　【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】BBA巨頭們在陸陸續(xù)續(xù)進行改款，沿襲上游車系設計語言下放入門車型的政策，長期占據(jù)中大型豪華車的銷量頭排座椅，賺得盆滿缽滿。前段時間某次聚會，觥籌交錯間聽聞一朋友購買了一輛沃爾沃S90，并聽起細數(shù)沃爾沃車型的種種，頗為好奇。要知道印象中被“歸化”后的沃爾沃不溫不火，或者說一直是沒有很亮眼的突出表現(xiàn)。 　　

    資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析

    號稱國內(nèi)最嚴格的碰撞測試機構中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯。

    特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

    不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)？

    場地試駕吉利豪越 不止是半價買漢蘭達空間

    之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準嗎？這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評：性能篇

    時下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當有運動氣息，甚至還推出運動套件的車型。

    新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV

    新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜