重磅換代 10月發(fā)布的新車值得持幣等
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】10月,對(duì)于新車而言,又是一個(gè)百花齊放的月份,在此前的2018巴黎車展上就有多款車型完成了換代,其中不缺一眾豪華品牌,除了擁有更大的尺寸外,內(nèi)外都有全面的革新,以滿足更多消費(fèi)者的要求。這一期的《持幣等》,將和你一起來(lái)探討幾款10月份亮相的全新一代車型是否值得你持幣等。
傳祺GS5是廣汽傳祺進(jìn)軍SUV市場(chǎng)的首款產(chǎn)品,據(jù)了解廣汽傳祺為了這款SUV車型是傾注了心血,投入的成本不比現(xiàn)在的傳祺GS8少。但隨著其他品牌推出性價(jià)比更高的SUV車型,傳祺GS5的短板就漸漸露了出來(lái),例如價(jià)格高、燃油經(jīng)濟(jì)性差等,最終導(dǎo)致了停產(chǎn)。然而,在此前的2018巴黎車展上,廣汽傳祺正式發(fā)布了新一代廣汽傳祺GS5(以下簡(jiǎn)稱:全新傳祺GS5),預(yù)售價(jià)為12-17.5萬(wàn)元,下面我們一起來(lái)看看全新傳祺GS5是否值得持幣等。
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傳祺GS5車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 預(yù)售價(jià):12.0~17.5萬(wàn) | 搶先試駕 |
全新傳祺GS5采用廣汽傳祺最新的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,其中凌云翼式造型的前進(jìn)氣格柵具有很高的辨識(shí)度,外觀的立體感營(yíng)造相當(dāng)?shù)轿?,在?xì)節(jié)的處理上也比較考究。車頭、車位都采用了豐富的線條來(lái)勾勒造型,貫穿式尾燈是當(dāng)下比較流行的設(shè)計(jì),可以在視覺(jué)上讓車身變得更寬,全新傳祺GS5前后大燈均配備了LED光源。
全新傳祺GS5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也有別于廣汽傳祺其他車型,采用更為簡(jiǎn)潔的風(fēng)格,讓內(nèi)部的豪華感與時(shí)尚感更進(jìn)一步。配備了懸浮式中控屏、全液晶儀表盤(pán)、三輻式多功能方向盤(pán)等。
除了外在的顏值和內(nèi)在的豪華外,安全配置也不能少,全新傳祺GS5不僅配備了電子手剎和自動(dòng)駐車,還有前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)和智能遠(yuǎn)近光切換功能等。
動(dòng)力方面,全新傳祺GS5將提供兩款1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),分高低功率版本;其中4A15M1型為低功率版本,該臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在傳祺GS4上也有裝備,4A15J1型為全新的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)124kW(169PS),與之匹配的是愛(ài)信6速手自一體變速箱。
在海外車展完成首發(fā),標(biāo)志著全新傳祺GS5代表廣汽傳祺沖出了國(guó)門(mén),這源自于產(chǎn)品乃至是品牌的自信和良好的口碑,全新傳祺GS5外觀內(nèi)飾都有足夠的高級(jí)感,作為一款更大尺寸的緊湊型SUV,預(yù)售價(jià)為12-17.5萬(wàn)元的全新傳祺GS5還是給了我們驚喜,所以對(duì)于喜歡精品SUV的你,全新傳祺GS5還是值得持幣等的。
寶馬X5是一款糅合了越野和高性能的車型,也就是SAV,自2000年到2018年,前三代車型共售出了220萬(wàn)輛,所以寶馬X5在中大型SUV市場(chǎng)的地位是舉足輕重的。在2018巴黎車展上,寶馬帶來(lái)了全新一代寶馬X5(以下簡(jiǎn)稱:全新寶馬X5),新車基于寶馬最新的CLAR平臺(tái)打造而來(lái),大量采用了碳纖維和鋁合金材料,輕量化的同時(shí)也提高了車身的強(qiáng)度。面對(duì)更豪華、更運(yùn)動(dòng)的全新寶馬X5,你會(huì)持幣等嗎?
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寶馬X5車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):61.28~103.99萬(wàn)最高降16.6萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車獲取低價(jià) |
相比前三代車型,全新寶馬X5外觀設(shè)計(jì)更銳利、更有氣勢(shì),除了三圍尺寸變大外,裝備水平也提升了不少。新車?yán)^續(xù)提供xLine和M Sport兩種外觀套件,標(biāo)配LED前后大燈,當(dāng)然還可以選裝激光大燈。
內(nèi)飾還是寶馬的“家族套路”,但在細(xì)節(jié)處理上更加到位,使得整個(gè)內(nèi)飾氛圍更加豪華、更有科技感。除了換上全液晶儀表外,中控屏功能、天窗和擋把都有所升級(jí),最吸引眼球的莫過(guò)于星空頂了,天窗上均勻分布的LED燈可組合成15000種圖案。
相比上一代,軸距加長(zhǎng)了42mm,空間表現(xiàn)更加出色,后排中央地臺(tái)繼承了上一代車型的優(yōu)良傳統(tǒng)——凸起高度對(duì)中間乘客的影響不大。后備廂門(mén)保留雙開(kāi)的設(shè)計(jì),下半部分同樣支持電動(dòng)開(kāi)合;此外,后備廂處設(shè)有降低車身離地高度的按鍵,方便取放物品。
全新寶馬X5提供兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī),為xDrive40i和xDrive50i兩種型號(hào),xDrive40i將搭載B58 3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為250kW(340PS),最大扭矩為450N·m;而xDrive50i則會(huì)搭載4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為339kW(462PS),最大扭矩為650N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,匹配的是采埃孚的8速手自一體變速箱。
全新寶馬X5的豪華是空前的,擋把樣式與8系概念車上的同步,首次搭載超豪華級(jí)別的星空頂。此外,全新寶馬X5首次搭載了越野套件,包括了前后車底護(hù)板、空氣懸掛、電控差速鎖等;它的公路性能依然吸引著潛在客戶,橫向?qū)Ρ雀?jìng)品優(yōu)勢(shì)仍舊突出。潛在客戶們!全新寶馬X5值得你等。
標(biāo)致在國(guó)內(nèi)一直處于不溫不火的狀態(tài),即使旗下有不少好車,如308S,但由于定位、價(jià)格等問(wèn)題,落到了最終停產(chǎn)的地步,其他車型的日子也不太好過(guò)。前段時(shí)間,標(biāo)致給我們帶來(lái)了新一代標(biāo)致508,一共有四個(gè)車型,分別是508三廂版、508三廂插混版、508 SW和508 SW插混版。集眾多亮點(diǎn)于一身的新一代標(biāo)致508(以下簡(jiǎn)稱:全新標(biāo)致508)還能否吸引你?是否值得靜靜等待它的到來(lái)?
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標(biāo)致508(進(jìn)口)車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià) | 分期購(gòu)車獲取低價(jià) |
相比現(xiàn)款,全新標(biāo)致508外觀內(nèi)飾都有著翻天覆地的變化。我們都知道標(biāo)致車型的設(shè)計(jì)都很科幻,而全新標(biāo)致508的設(shè)計(jì)更是達(dá)到了一個(gè)高峰,把“獅子”的氣勢(shì)詮釋得淋漓盡致,想必日后新車出現(xiàn)在大街上必定會(huì)擁有很高的回頭率。此外,全新標(biāo)致508還擁有運(yùn)動(dòng)的元素,例如溜背造型、尾部一體式尾翼和無(wú)框車門(mén)等等。
全新標(biāo)致508的內(nèi)飾與標(biāo)致4008、標(biāo)致5008等車型相仿,依舊是飛機(jī)座艙式設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控屏向駕駛員一側(cè)傾斜,小尺寸的雙輻式方向盤(pán)是標(biāo)致車型的特色,手感還蠻不錯(cuò)。配置方面,全新標(biāo)致508配備了ACC自適應(yīng)巡航、盲區(qū)監(jiān)測(cè)和夜視系統(tǒng)等;此外,還有自動(dòng)泊車、無(wú)線充電、駕駛模式選擇和一鍵救援等功能。
動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)全新標(biāo)致508燃油版將繼續(xù)提供1.6T和1.8T共兩款發(fā)動(dòng)機(jī),此次換代的重點(diǎn)在于混合動(dòng)力系統(tǒng),全新標(biāo)致508插混版和全新標(biāo)致508 SW插混版的動(dòng)力總成將與標(biāo)致3008上搭載的相同,由輸出功率134kW(182PS)的發(fā)動(dòng)機(jī)與一臺(tái)168kW(112PS)的電機(jī)組成,總輸出功率為165kW(228PS)。
擁有更加時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的外觀造型,全新標(biāo)致508必定能俘虜不少年輕一族的心,配置上也能給我們驚喜。從全新標(biāo)致508的換代可以看出,標(biāo)致車型正在為市場(chǎng)而妥協(xié)自己,變得不再是為設(shè)計(jì)而設(shè)計(jì),而是更懂用戶的需求;配置水平上升,讓車型的性價(jià)比凸顯出來(lái),能爭(zhēng)取到更多的銷量。全新標(biāo)致508的改變是順應(yīng)年輕化市場(chǎng)而做出來(lái)的,驚艷的造型、豐富的配置,都是同級(jí)其他車型很難給到的,等不等它來(lái)還是你說(shuō)了算。
在中大型SUV領(lǐng)域里,除了寶馬X5、奧迪Q7外,還有一直是硬漢形象的奔馳GLE。寶馬在2018巴黎車展上帶來(lái)了全新寶馬X5,而新一代奔馳GLE也在這屆巴黎車展上亮相。相比現(xiàn)款,新一代奔馳GLE(以下簡(jiǎn)稱:全新奔馳GLE)柔和了很多,走的是精致、優(yōu)雅甚至是有點(diǎn)內(nèi)斂的路線,但該有的氣勢(shì)還是沒(méi)有減少。這樣一款不同風(fēng)格的奔馳GLE是不是你的菜?
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奔馳GLE車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):66.98~148.58萬(wàn)最高降7萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車獲取低價(jià) |
中網(wǎng)面積越來(lái)越大的情況不僅出現(xiàn)在寶馬和奧迪的車型上,全新奔馳GLE亦如此,內(nèi)部的組成還有點(diǎn)AMG車型的味道。車尾部分則沒(méi)有現(xiàn)款那么敦厚,尾燈也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),細(xì)長(zhǎng)的造型讓尾部多了幾分靈氣,也許這是為年輕化所作出的改變吧。
奔馳是營(yíng)造豪華內(nèi)飾的高手,所以奔馳的新車只會(huì)更加豪華、高級(jí)和精致。全新奔馳GLE采用了最新的家族設(shè)計(jì),一體式中控屏(雙12.3英寸屏幕)分外耀眼,下方貫穿式的銀色飾板能起很好的點(diǎn)綴作用。除了兩個(gè)大屏幕,四個(gè)方形的出風(fēng)口也同樣特別,實(shí)體按鍵保持了出色的質(zhì)感和阻尼手感。
全新奔馳GLE將搭載新的EQ Boost 3.0T L6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),搭配48V微混動(dòng)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為270kW(367PS),最大扭矩為500N·m,再加上48V微混動(dòng)系統(tǒng)可輸出22PS;匹配自家的9速手自一體變速箱。此外,4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)可以完全實(shí)現(xiàn)按需分配扭矩,中央多片離合器在全部駕駛模式下都能實(shí)現(xiàn)完全的鎖止。
把豪華科技完美結(jié)合,全新奔馳GLE呈現(xiàn)出奔馳出色的設(shè)計(jì)功力,為消費(fèi)者帶來(lái)更加高級(jí)的用車體驗(yàn)。值得一提的是,未來(lái)還會(huì)有GLE PHEV插電混動(dòng)車型,預(yù)計(jì)搭載高功率版2.0T和最大輸出90kW的電動(dòng)機(jī),純電最長(zhǎng)續(xù)航50km??吹饺卤捡YGLE的“誠(chéng)意”,相信潛在客戶們都會(huì)持幣等它上市吧。
在豪華中型車里,寶馬3系以運(yùn)動(dòng)和操控著稱,其換代車型于2018巴黎車展上亮相,我們會(huì)發(fā)現(xiàn)新一代寶馬3系(以下簡(jiǎn)稱:全新寶馬3系)的造型向寶馬5系靠攏,正如寶馬5系看起來(lái)與寶馬7系很像一樣,也就是說(shuō),消費(fèi)者用同樣的價(jià)錢(qián)買(mǎi)到如同更高級(jí)別的車型。寶馬3系變了,變得追求舒適性;寶馬3系沒(méi)有變,依舊追求更完美的運(yùn)動(dòng)與操控。下面,我們一起來(lái)看看它是否值得持幣等。
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寶馬3系(進(jìn)口)車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):35.16~68.40萬(wàn)最高降6.8萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車獲取低價(jià) |
如同全新寶馬X5的造型取向,全新寶馬3系的外觀變得更加銳利,視覺(jué)沖擊力比上一代要更進(jìn)一步。天使眼大燈的繼任者是雙L型的大燈,車身的肌肉線條還是很突出,前臉的細(xì)節(jié)更加豐富,下進(jìn)氣口和霧燈區(qū)域的尺寸更加大,氣勢(shì)更足。全新寶馬3系提供三種外觀,分別是Luxury Line(豪華版)、Sport Line版(運(yùn)動(dòng)版)和M套件版本。
全新寶馬3系的內(nèi)飾依舊有著濃厚的寶馬味,新一代車型升級(jí)的主要是細(xì)節(jié),整體營(yíng)造出不錯(cuò)的科技感。儀表盤(pán)終于換成了全液晶屏幕了,而8.8英寸中控觸摸屏搭載了i-Drive 6.0系統(tǒng),電子擋把的樣式與全新寶馬X5同步。內(nèi)飾也提供多種配色方案,當(dāng)然還可選裝M Performance套件,包含專屬內(nèi)飾配色、極其運(yùn)動(dòng)的Alcantara材質(zhì)三幅方向盤(pán)和賽道數(shù)據(jù)/視頻記錄儀等。
全新寶馬3系依舊搭載現(xiàn)款車型的B系列引擎,變速箱同樣采用ZF 8AT。前期先推出2.0T高低功率本本發(fā)動(dòng)機(jī),搭載2.0T引擎的版本也是走量的車型。2.0T低功版最大功率為135kW(184PS)/5000-6500rpm,最大扭矩為300N·m/1350-4000rpm;2.0T高功版最大功率為190kW(258PS)/5000-6500rpm,最大扭矩為400N·m/1550-4400rpm;未來(lái)還會(huì)推出M340i車型,搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。
全新寶馬3系不僅在外觀內(nèi)飾以及配置上有所革新,在發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校、底盤(pán)調(diào)校等方面也下了狠功夫,足以證明全新寶馬3系沒(méi)有忘記“初心”——追求更完美的運(yùn)動(dòng)與操控。更有高級(jí)感、科技感的全新寶馬3系能夠打動(dòng)你呢?其更加厲害的操控性能是否會(huì)讓你持幣等它上市呢?
今天為大家?guī)?lái)的幾款換代新車都是10月份比較重磅的,有沉睡已久的廣汽傳祺GS5和標(biāo)致508,也有一直都很火的寶馬X5和奔馳GLE等,每款車型都為潛在客戶的需求著想,力求能滿足更多。上述的重磅換代新車,是否值得你持幣等?相信大家心目中已經(jīng)有了答案。
(文:太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘)
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