混動(dòng)才夠居家 靜態(tài)體驗(yàn)比亞迪宋MAX DM

2019-03-08 00:01:18 作者：鄭鵬展、李明凱、杜炬豪

空間：沒(méi)有影響與燃油版相同

　　全新宋MAX DM版本并沒(méi)有在空間上受到影響，依舊保持了與燃油版相同的儲(chǔ)物與乘坐空間，2785毫米的軸距對(duì)于身高1.80米的體驗(yàn)者而言并非難事，值得一提的是這次廠家對(duì)座椅也進(jìn)行了調(diào)整， 優(yōu)化了人體工程學(xué)設(shè)計(jì)舒適性有了明顯的提升。本次我們?cè)囻{的是6座版本，第二排的空間表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的，腿部與頭部都有充足的余量；第三排空間最大化時(shí)腿部有足夠的余量，不過(guò)對(duì)于成年人而言頭部比較局促。

靜態(tài)體驗(yàn)比亞迪宋MAX DM

靜態(tài)體驗(yàn)比亞迪宋MAX DM

靜態(tài)體驗(yàn)比亞迪宋MAX DM

靜態(tài)體驗(yàn)比亞迪宋MAX DM

動(dòng)力：更省油也更快了

　　全新宋MAX MD搭載的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與燃油版相同，最大功率113千瓦， 最大扭矩為240牛米。另外因?yàn)槭?a target="_blank" class="cmsLink">混合動(dòng)力版本還配備了一臺(tái)最大功率可達(dá)110千瓦的電動(dòng)機(jī)，而電動(dòng)機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的綜合總扭矩可達(dá)到740牛米，變速器方面配備的是全新的電子換擋桿6速雙離合變速器。而在電池方面采用的是17.6kWh三元鋰電池組，純電最大續(xù)航可達(dá)到80km，百公里加速僅為7.9秒。

靜態(tài)體驗(yàn)比亞迪宋MAX DM

靜態(tài)體驗(yàn)比亞迪宋MAX DM

靜態(tài)體驗(yàn)比亞迪宋MAX DM

結(jié)語(yǔ)：

　　比亞迪的插電混合動(dòng)力車(chē)型一直是市場(chǎng)中的熱門(mén)車(chē)型，從秦、唐與宋SUV，再到宋MAX的MPV車(chē)型，已經(jīng)覆蓋到王朝系列的產(chǎn)品系列中，這次推出的全新宋MAX DM版本不僅搭載了全新的Di Link智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，同時(shí)在動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性上又得到了提升，這將會(huì)是新能源市場(chǎng)中又一個(gè)實(shí)力強(qiáng)勁的對(duì)手。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 鄭鵬展、李明凱、杜炬豪）

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