2019上海車展:斯柯達(dá)VISION iV概念車解析

2019-04-19 00:10:38 作者:王曉莉

 
內(nèi)飾:多層設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)

  內(nèi)飾方面,斯柯達(dá)VISION iV概念車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)成為了斯柯達(dá)品牌未來電動(dòng)車型發(fā)展的標(biāo)桿,它以多層設(shè)計(jì)理念位置,并對(duì)中控臺(tái)和儀表盤進(jìn)行重新布局,這種設(shè)計(jì)能讓駕駛員和前排乘客座椅間將擁有更多的儲(chǔ)物空間。此外,車上搭載的信息娛樂及操控系統(tǒng)可同時(shí)允許兩部手機(jī)進(jìn)行無線連接,中控臺(tái)還可為手機(jī)無線充電。

斯柯達(dá)VISION iV概念車解析

斯柯達(dá)VISION iV概念車解析

斯柯達(dá)VISION iV概念車解析

斯柯達(dá)VISION iV概念車解析

斯柯達(dá)VISION iV概念車解析

斯柯達(dá)VISION iV概念車解析

斯柯達(dá)VISION iV概念車解析

斯柯達(dá)VISION iV概念車解析

  斯柯達(dá)VISION iV概念車有很多創(chuàng)新技術(shù)和豐富的輔助系統(tǒng),比如通過配備的激光掃描儀和雷達(dá)傳感器,車輛可以識(shí)別周圍環(huán)境并做出相應(yīng)反應(yīng),而全面覆蓋的車聯(lián)網(wǎng)功能還能使車輛與其他道路使用者、車輛和基礎(chǔ)設(shè)施直接進(jìn)行信息交換,并且在特定情況下甚至可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛和自動(dòng)泊車。

斯柯達(dá)VISION iV概念車解析

斯柯達(dá)VISION iV概念車解析

  斯柯達(dá)VISION iV概念車還有很多創(chuàng)新實(shí)用的安全配置,比如可監(jiān)測(cè)駕駛者的健康和安全狀態(tài),還能通過監(jiān)測(cè)眼部運(yùn)動(dòng)來判斷駕駛者的注意力何時(shí)減弱,此外,斯柯達(dá)VISION iV概念車還可以監(jiān)測(cè)心率,及時(shí)告知駕駛者是否處于危險(xiǎn)狀態(tài),并在必要時(shí)自動(dòng)控制車輛完成安全??俊?/span>

斯柯達(dá)VISION iV概念車解析

斯柯達(dá)VISION iV概念車解析

  新車配備的高壓電池被緊湊地安裝在車身底部的前后軸之間,為電池提供了最佳保護(hù)。在今后推出的量產(chǎn)車型中,消費(fèi)者還可選擇搭載雙電機(jī)的全輪驅(qū)動(dòng)版本。雙電機(jī)的總輸出功率為225千瓦(306匹),確保VISION iV概念車可以達(dá)到180公里/小時(shí)的最高時(shí)速,并在5.9秒內(nèi)完成0至100公里/小時(shí)加速,續(xù)航里程同樣為500公里。

 
總結(jié)

  從斯柯達(dá)VISION iV概念車身上,我們預(yù)見了未來斯柯達(dá)品牌的造車?yán)砟?,并且VISION iV概念車的量產(chǎn)版本將會(huì)擁有標(biāo)準(zhǔn)的SUV車型和基于標(biāo)準(zhǔn)車型打造的Coupe車型,這除了在造型上會(huì)更加年輕外,斯柯達(dá)品牌也會(huì)更多地考慮環(huán)保和排放兩方面。而目前從廠家所公布的動(dòng)力參數(shù)來看,500公里的續(xù)航也能滿足日常用車需求,所以對(duì)于其量產(chǎn)版本,我們還是有著不少期待的。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 王曉莉 攝:太平洋汽車網(wǎng)前方報(bào)道團(tuán))

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    大眾汽車集團(tuán)之夜:5款新車首發(fā)+未來規(guī)劃

    4月15日上海車展開幕前夕,大眾在上海舉行了大眾之夜晚會(huì)。在會(huì)上,大眾帶來了JETTA(捷達(dá)) VS5、全新911 Carrera S 和全新911 Carrera S Cabriolet、奧迪AI:ME 概念車、斯柯達(dá)VISION iV以及大眾ID. ROOMZZ五款新車,并宣布大眾未來將進(jìn)一步推動(dòng)SUV和新能源攻勢(shì),在2019年推出8款SUV(5款是國(guó)產(chǎn)車型),到2028年在全球推出約70款新電動(dòng)車型。此外,大眾還將聯(lián)合星星充電、中國(guó)一汽等企業(yè)組建CAMS充電體系。

    斯柯達(dá)VISION iV概念車發(fā)布 品牌首款電動(dòng)車

    4月14日下午,在2019上海車展前的斯柯達(dá)品牌日活動(dòng)上,斯柯達(dá)VISION iV概念車正式亮相,完成在中國(guó)市場(chǎng)的首秀。據(jù)悉,斯柯達(dá)VISION iV是斯柯達(dá)品牌基于大眾汽車集團(tuán)MEB平臺(tái)打造的首款電動(dòng)車型,其采用的全新設(shè)計(jì)語言將被運(yùn)用于斯柯達(dá)未來的全系電動(dòng)車型上。

    2019上海車展探館:斯柯達(dá)VISION iV

    斯柯達(dá)VISION iV概念車將在4月14日下午的斯柯達(dá)品牌活動(dòng)日完成中國(guó)首秀,本次活動(dòng)還將向中國(guó)消費(fèi)者展現(xiàn)斯柯達(dá)電動(dòng)出行的未來以及智慧出行解決方案。斯柯達(dá)VISION iV采用極簡(jiǎn)主義設(shè)計(jì)風(fēng)格,未來將會(huì)是斯柯達(dá)首款基于大眾MEB平臺(tái)打造的車型,或?qū)⒂?020年投產(chǎn)。

    2019日內(nèi)瓦車展:斯柯達(dá)VISION iV亮相

    2019日內(nèi)瓦車展于3月5號(hào)正式開幕,太平洋汽車網(wǎng)的前方采訪團(tuán)隊(duì)拍下了斯柯達(dá)最新概念車VISION iV。這是一款基于大眾MEB平臺(tái)打造的四門轎跑電動(dòng)車,造型更加扁平簡(jiǎn)約,動(dòng)力上搭載全輪驅(qū)動(dòng)和兩臺(tái)功率為225kW (306PS)的電機(jī)。

    資優(yōu)生沒拿全優(yōu)?中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

    號(hào)稱國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI),日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試,從成績(jī)看來,它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

    特斯拉市值超過豐田!登頂全球車企第一位

    不禁感慨,特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢?

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

    場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評(píng):性能篇

    時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。

    新款本田BR-V正式發(fā)布 CR-V便宜的7座SUV

    新款本田BR-V正式發(fā)布 7座布局比CR-V便宜