眾望所歸 靜態(tài)體驗(yàn)寶馬全新3系長(zhǎng)/標(biāo)軸

2019-04-16 22:03:39 作者：王岳

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 2019上海車(chē)展】在本屆2019上海車(chē)展上，最為引人關(guān)注的車(chē)莫過(guò)于就是國(guó)產(chǎn)全新一代3系的亮相了，華晨寶馬此次攜帶著標(biāo)軸G20和長(zhǎng)軸G28全數(shù)到場(chǎng)。歷經(jīng)了將近45年歷史，寶馬這款最為經(jīng)典的車(chē)型也在萬(wàn)眾矚目之下迎來(lái)了自己的第七代車(chē)型，3系一直以來(lái)都在用更為純粹的理念告訴世人以及競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手怎樣才可以把民用車(chē)做得更有樂(lè)趣，讓駕駛者更忠于操控。俗話說(shuō)的好“每個(gè)男人心中都有一輛繞不過(guò)的3系”，不管它在每次換代時(shí)做出的改變是否都能讓人滿意，但我們還是會(huì)從心底忍不住喚出幾個(gè)字“歡迎你的到來(lái)”。（以下上下拼圖圖片均是上為標(biāo)軸G20，下為長(zhǎng)軸G28）

靜態(tài)體驗(yàn)寶馬全新3系長(zhǎng)/標(biāo)軸

外觀細(xì)節(jié)與海外版稍有差別

　　其實(shí)大家對(duì)于全新一代3系的外觀已經(jīng)不再陌生了，而此次華晨寶馬全新一代3系不管是標(biāo)軸G20還是長(zhǎng)軸G28都幾乎是原汁原味的延續(xù)了海外版的設(shè)計(jì)，整體造型相比現(xiàn)款F3X有了一個(gè)更為立體和生動(dòng)的進(jìn)化，相當(dāng)于從2D圖形時(shí)代變成了3D。而在細(xì)節(jié)上，展車(chē)都是上裝了M套件的車(chē)型，全新的運(yùn)動(dòng)套件讓外觀細(xì)節(jié)更為豐厚，視覺(jué)感更出色。

靜態(tài)體驗(yàn)寶馬全新3系長(zhǎng)/標(biāo)軸

靜態(tài)體驗(yàn)寶馬全新3系長(zhǎng)/標(biāo)軸

靜態(tài)體驗(yàn)寶馬全新3系長(zhǎng)/標(biāo)軸

靜態(tài)體驗(yàn)寶馬全新3系長(zhǎng)/標(biāo)軸

靜態(tài)體驗(yàn)寶馬全新3系長(zhǎng)/標(biāo)軸

靜態(tài)體驗(yàn)寶馬全新3系長(zhǎng)/標(biāo)軸

　　我想大家一定更關(guān)注長(zhǎng)軸G28的車(chē)身尺寸，G28的長(zhǎng)寬高分別為4829/1827/1463mm，軸距比標(biāo)軸G20加長(zhǎng)了11cm，達(dá)到2961mm，比現(xiàn)款長(zhǎng)軸版F35則多處了41mm。

靜態(tài)體驗(yàn)寶馬全新3系長(zhǎng)/標(biāo)軸

靜態(tài)體驗(yàn)寶馬全新3系長(zhǎng)/標(biāo)軸

靜態(tài)體驗(yàn)寶馬全新3系長(zhǎng)/標(biāo)軸

靜態(tài)體驗(yàn)寶馬全新3系長(zhǎng)/標(biāo)軸

靜態(tài)體驗(yàn)寶馬全新3系長(zhǎng)/標(biāo)軸

靜態(tài)體驗(yàn)寶馬全新3系長(zhǎng)/標(biāo)軸

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