生活源于藝術(shù) 英菲尼迪QX50設(shè)計(jì)解析

2019-05-07 00:00:10 作者:梁嘉茵
1突破美學(xué):VC-Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】我們常常聽(tīng)到一句話“藝術(shù)來(lái)源于生活”,藝術(shù)是從實(shí)際生活中抽象出來(lái)的。反過(guò)來(lái)想,生活會(huì)不會(huì)也源于藝術(shù)呢,有時(shí)候藝術(shù)是可以超前于現(xiàn)實(shí)的,生活可以被這種超前的藝術(shù)指導(dǎo)改變。這就是當(dāng)代藝術(shù)大家郭承輝先生的藝術(shù)觀,我們可以藝術(shù)的生活著。不久前,英菲尼迪QX50就聯(lián)合郭承輝先生舉辦了一場(chǎng)“技藝雙全.內(nèi)外兼修”跨界沙龍,活動(dòng)中展現(xiàn)了全新英菲尼迪QX50的“突破美學(xué)”設(shè)計(jì)和“創(chuàng)新之道”科技。

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突破美學(xué):VC-Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)

  活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)由一幅《宇宙山水》巨幅長(zhǎng)卷打造成沉浸式藝術(shù)體驗(yàn)空間,英菲尼迪QX50身處其中仿佛形成了一個(gè)新作品?!队钪嫔剿穫鬟f了一種探索未知、突破未來(lái)的精神,而英菲尼迪QX50所搭載的全球首創(chuàng)可變壓縮比渦輪增壓VC-Turbo發(fā)動(dòng)機(jī),在內(nèi)燃機(jī)發(fā)展史上同樣具備里程碑式意義。郭承輝先生表示藝術(shù)的內(nèi)在會(huì)影響現(xiàn)實(shí)的呈現(xiàn),呈現(xiàn)方式?jīng)]有對(duì)錯(cuò)也無(wú)章法可循,英菲尼迪QX50的VC-Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)也是在這樣的探索未知精神下出現(xiàn)的。

生活源于藝術(shù) 英菲尼迪QX50設(shè)計(jì)解析

  在2019年沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)中,大排量發(fā)動(dòng)機(jī)占據(jù)了大多數(shù)席位,而英菲尼迪QX50的2.0L VC-Turbo發(fā)動(dòng)機(jī)則因解決了高動(dòng)力低油耗的問(wèn)題,而榜上有名。

生活源于藝術(shù) 英菲尼迪QX50設(shè)計(jì)解析

  VC-Turbo可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)歷經(jīng)20年研發(fā),能實(shí)現(xiàn)8:1 - 14:1 之間任意壓縮比的智能切換,最大馬力272PS與最大扭矩380N·m,油耗為7.4L/100km,獲得澎湃動(dòng)力的同時(shí)也能高效節(jié)能。

生活源于藝術(shù) 英菲尼迪QX50設(shè)計(jì)解析

生活源于藝術(shù) 英菲尼迪QX50設(shè)計(jì)解析

  全新英菲尼迪QX50還搭載一系列駕駛和操控技術(shù),高效智能全新四驅(qū)平臺(tái)帶來(lái)高舒適靜謐性和高品質(zhì)感。英菲尼迪QX50全新舒適底盤(pán)具有出色的濾振效果,兼顧操控性與舒適性。由于采用低密度、高強(qiáng)度材料,輕量化非常突出,在有效改善汽車駕控體驗(yàn)的同時(shí),提升乘客安全。

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  全新英菲尼迪QX50采用新型高抗拉強(qiáng)度鋼材,有效降低車身重量,抗扭程度更高,輕量化與車身剛性實(shí)現(xiàn)完美統(tǒng)一。

生活源于藝術(shù) 英菲尼迪QX50設(shè)計(jì)解析

  全新英菲尼迪QX50還搭載一系列駕駛和操控技術(shù),例如全速段智能巡航系統(tǒng)(ICC with full speed range)能夠設(shè)定預(yù)期巡航速度,車距控制輔助系統(tǒng)(DCA)可以監(jiān)測(cè)與前車之間的安全距離。還有標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)和個(gè)人模式四種駕駛模式供選擇,只需輕觸按鈕,就可以通過(guò)變更發(fā)動(dòng)機(jī)輸出、油門(mén)響應(yīng)、換檔和轉(zhuǎn)向響應(yīng)在四種駕駛模式中完成轉(zhuǎn)換。

生活源于藝術(shù) 英菲尼迪QX50設(shè)計(jì)解析

2技藝雙全:沃德十佳內(nèi)飾回頂部

 
技藝雙全:沃德十佳內(nèi)飾

  藝術(shù)不只是在博物館里,藝術(shù)已變成了一種生活方式。而藝術(shù)與業(yè)的關(guān)系則更加緊密,商業(yè)以創(chuàng)新為命脈,發(fā)展變化快,藝術(shù)創(chuàng)新可以向商業(yè)學(xué)習(xí),另一方面,藝術(shù)給了商業(yè)很多可能性,商業(yè)可以借鑒藝術(shù)。汽車本身沒(méi)有生命,但汽車品牌可以為它注入品牌生命力,有了品牌靈魂的汽車就不再是冰冷的機(jī)械了。

生活源于藝術(shù) 英菲尼迪QX50設(shè)計(jì)解析

  就像英菲尼迪將自己定義為敢于突破的豪華汽車品牌,立足“以人為本”、“敢于突破”、“不斷創(chuàng)新”三大品牌價(jià)值,“突破美學(xué)”和“創(chuàng)新之道”的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念被注入到品牌汽車中。英菲尼迪QX50秉承英菲尼迪“突破美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念,以自然為設(shè)計(jì)靈感,形成一種工業(yè)美學(xué)與自然美感融合的藝術(shù)理念,潛移默化的影響駕駛者和乘客。

生活源于藝術(shù) 英菲尼迪QX50設(shè)計(jì)解析

  英菲尼迪QX50外觀經(jīng)過(guò)全面革新,海浪紋中網(wǎng)極具動(dòng)感。前大燈主動(dòng)照明系統(tǒng)(AFS)及智能遠(yuǎn)近光輔助系統(tǒng)(Smart Beam)的星際矩陣大燈,造型獨(dú)特。

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  流暢的車身線條雕塑感十足,貝殼型引擎蓋,彎月形D柱以及125度深沖壓腰線,造型凌厲。

生活源于藝術(shù) 英菲尼迪QX50設(shè)計(jì)解析

  海浪紋中網(wǎng)設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于自然,體現(xiàn)力量與優(yōu)雅并存的美感。

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  星際矩陣大燈具有遠(yuǎn)近光自動(dòng)調(diào)節(jié)以及隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能,辨識(shí)度高。

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  擋泥板有效保護(hù)下部車身,減少可能發(fā)生的噴濺,同時(shí)有助于防止道路碎片對(duì)車漆造成的傷害。

生活源于藝術(shù) 英菲尼迪QX50設(shè)計(jì)解析

  迎賓踏板上的英菲尼迪標(biāo)志散發(fā)著柔光,豪華感十足,同時(shí)可減緩長(zhǎng)久使用對(duì)門(mén)框下方帶來(lái)的磨損。

生活源于藝術(shù) 英菲尼迪QX50設(shè)計(jì)解析

  除了沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī),英菲尼迪QX50同樣獲得了沃德十佳內(nèi)飾的殊榮,出色的用料、巧妙的色彩搭配和車內(nèi)科技吸引了評(píng)委的喜愛(ài)。

生活源于藝術(shù) 英菲尼迪QX50設(shè)計(jì)解析

  英菲尼迪QX50內(nèi)飾經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),藍(lán)色、棕色、象牙白三種顏色組成的這套圣托里尼內(nèi)飾套裝,打動(dòng)了沃德十佳內(nèi)飾評(píng)委的心。

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  在門(mén)板上,這樣顏色搭配的視覺(jué)效果更上一層,而且門(mén)把手上和音響上都有質(zhì)感極佳的金屬裝飾,體現(xiàn)工藝美學(xué)。

生活源于藝術(shù) 英菲尼迪QX50設(shè)計(jì)解析

  內(nèi)飾采用手工縫制全皮內(nèi)飾,Ultrasuede™麂皮頂棚內(nèi)襯,座椅表面設(shè)計(jì)成鉆石棱形拼接樣式,質(zhì)感奢華??臻g布局高效,內(nèi)部空間從容,配備可調(diào)節(jié)角度及前后移動(dòng)的后排座椅。

生活源于藝術(shù) 英菲尼迪QX50設(shè)計(jì)解析

  英菲尼迪QX50配備565L超大后備箱,折疊座椅可擴(kuò)展至1139L,并且配備智能感應(yīng)式后備箱門(mén),操作便捷。

生活源于藝術(shù) 英菲尼迪QX50設(shè)計(jì)解析

  全景滑動(dòng)天窗讓車內(nèi)空間顯得更寬敞。

生活源于藝術(shù) 英菲尼迪QX50設(shè)計(jì)解析

  總結(jié):生活中的藝術(shù)遍布各處,生活產(chǎn)生了藝術(shù)也被藝術(shù)影響著。本次英菲尼迪QX50與郭承輝先生聯(lián)手上演了一場(chǎng)藝術(shù)與技藝的跨界碰撞,讓我們看到科技中的藝術(shù)美感,源于自然的技術(shù)之美。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 梁嘉茵)

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    拿什么打動(dòng)到你?試駕體驗(yàn)英菲尼迪QX50

    豪華中型SUV市場(chǎng)近幾年隨著大家購(gòu)買力水平提高而得到不錯(cuò)的發(fā)展。在這部分市場(chǎng)里,雖然銷量榜單上是以BBA作為壟斷,但是還是有許多優(yōu)秀的SUV等著大家去選,像今天我試駕的這臺(tái)英菲尼迪QX50。英菲尼迪QX50在去年6月就已經(jīng)上市,上市之后其銷量正穩(wěn)步提升。而“雙沃德”榮譽(yù)、豐富的安全配置、以及充滿藝術(shù)感的設(shè)計(jì)是它英菲尼迪QX50的賣點(diǎn),接下來(lái)看完我下面的試駕體驗(yàn)之后,相信打動(dòng)到屏幕前面的你。

    格調(diào)與博弈 英菲尼迪QX50對(duì)比寶馬X3

    隨著消費(fèi)的升級(jí),現(xiàn)在已經(jīng)有很多的買家開(kāi)始把消費(fèi)目光放到豪華品牌的中型SUV上,今天咱們就來(lái)對(duì)比兩臺(tái)近期熱門(mén)的豪華品牌中型SUV。

    符合年輕定位 測(cè)試英菲尼迪QX50旗艦版

    當(dāng)2.0T可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)與英菲尼迪智能安全屏障等黑科技,配備在全新英菲尼迪QX50上的時(shí)候,我們有理由相信這一代產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力有了明顯提升,但不光是技術(shù)層面,年輕化也成為了外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)的主導(dǎo),可以說(shuō)隨著產(chǎn)品調(diào)性越來(lái)越符合年輕定位,在顏值與性能表現(xiàn)上全新英菲尼迪QX50吊足了消費(fèi)者胃口。

    日系新貴之爭(zhēng) 謳歌RDX對(duì)比英菲尼迪QX50

    在豪華中型SUV市場(chǎng)里,通常都是以BBA作為主導(dǎo),其次是沃爾沃、捷豹路虎作為第二集團(tuán)選擇的人比較多。但如果你追求日系的品質(zhì),以及想要一些具有亮點(diǎn)的技術(shù),追求更高的性價(jià)比,那么建議大家不妨考慮一下廣汽謳歌RDX以及東風(fēng)英菲尼迪QX50。無(wú)獨(dú)有偶,這兩臺(tái)車都是剛上市不久,并且它們都各自肩負(fù)著振興品牌的重任,最后哪臺(tái)車對(duì)于消費(fèi)者更值得購(gòu)買呢?

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