跨網(wǎng)女編輯體驗(yàn)福特領(lǐng)界 盡得佳人心

2019-07-22 00:10:21 作者:李升鴻
1外觀/內(nèi)飾設(shè)計(jì)回頂部

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】時(shí)至今日,汽車早已不是男人專屬的玩具,越來(lái)越多女同胞也開(kāi)始對(duì)決定自己出行品質(zhì)的汽車提出各式各樣的要求。她們當(dāng)中有掌控家里小金庫(kù)實(shí)權(quán)的掌柜,也有精干的職場(chǎng)女精英,無(wú)論是坐上駕駛席親自出馬,還是承包VIP副駕,她們都對(duì)一輛車有著獨(dú)到的見(jiàn)解,所以這次我們就讓分別來(lái)自太平洋汽車網(wǎng)、時(shí)尚網(wǎng)以及家居網(wǎng)的女編輯評(píng)評(píng)本文的主角——福特領(lǐng)界,看看她能否奪得眾女編輯的芳心,做一個(gè)合格的“男朋友”。

跨網(wǎng)女編輯體驗(yàn)福特領(lǐng)界 盡得佳人心

 
與默默聊聊設(shè)計(jì)

  默默來(lái)自時(shí)尚網(wǎng),在時(shí)尚設(shè)計(jì)上有著獨(dú)到的見(jiàn)解,對(duì)車當(dāng)然也不例外,一臺(tái)車的顏值高低將直接決定她對(duì)這臺(tái)車的第一印象,所以這次領(lǐng)界的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)就由默默負(fù)責(zé)品鑒。

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跨網(wǎng)女編輯體驗(yàn)江鈴福特領(lǐng)界 盡得佳人心

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2車內(nèi)配置/空間體驗(yàn)回頂部

 
芷茵:實(shí)用、舒適最重要

  芷茵來(lái)自家居網(wǎng),因此她更在意一臺(tái)車用起來(lái)怎么樣,包括車內(nèi)的乘坐/儲(chǔ)物空間是否充足,布局是否合理,一些舒適性的配置是否齊全,她坦言:“雖然我不是很會(huì)開(kāi)車,通常是充當(dāng)乘客的身份,所以我對(duì)一臺(tái)車的實(shí)用性、舒適性都有很高的要求。”

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  當(dāng)然,足夠的車身尺寸是擁有寬??臻g的前提,芷茵認(rèn)為領(lǐng)界的尺寸確實(shí)已經(jīng)處于同級(jí)較領(lǐng)先水準(zhǔn),得益于此,領(lǐng)界車內(nèi)的乘坐空間也同樣令人滿意。

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3駕駛體驗(yàn)回頂部

 
論開(kāi)車,還得惠君上

  良好的駕駛品質(zhì)是對(duì)一臺(tái)車最本質(zhì)的要求,而一臺(tái)車開(kāi)起來(lái)怎么樣是由它的機(jī)械部分以及各種駕駛配置決定的,這方面當(dāng)然還是得讓汽車網(wǎng)的大姐大惠君親自出馬,是金子還是石頭,閱車無(wú)數(shù)的她一握上方向盤便知。

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·駕駛輔助功能

  惠君認(rèn)為在開(kāi)車之前她首先得了解清楚領(lǐng)界配備了怎樣的駕駛輔助配置,在經(jīng)過(guò)一番研究后,得知領(lǐng)界搭載了福特Co-Plilot系統(tǒng),配備盲區(qū)監(jiān)測(cè)、主動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警、ACC全速自適應(yīng)巡航、360度全景影像、智能感應(yīng)制動(dòng)保護(hù)等配置,可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)的主動(dòng)輔助駕駛。

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·評(píng)測(cè)三大件

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  領(lǐng)界全系均搭載了1.5T EcoBoost 145 發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率103kW/4500-5200rpm,最大扭矩為225N·m/1500-4000rpm,同時(shí)自動(dòng)擋車型均配備CVT無(wú)級(jí)變速器,這也是福特品牌在國(guó)內(nèi)首次使用CVT變速器,工信部油耗6.7L/100km。除此之外,本次體驗(yàn)的領(lǐng)界頂配車型還配備了48V輕混動(dòng)系統(tǒng),油耗進(jìn)一步降低至6.3L/100km。

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總結(jié)

  通過(guò)擅長(zhǎng)不同領(lǐng)域的跨網(wǎng)編輯體驗(yàn)可以看出,領(lǐng)界無(wú)論是在空間、舒適性、科技配置還是安全性上都有很不錯(cuò)的表現(xiàn),結(jié)合其10.98-16.88萬(wàn)的指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間來(lái)看,領(lǐng)界確實(shí)擁有很高的性價(jià)比,且具備滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的車型,哪怕是身處已經(jīng)實(shí)施國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的城市也無(wú)需顧慮,如果你要的是一臺(tái)能充分滿足你日常使用需求的汽車,領(lǐng)界會(huì)是一個(gè)值得肯定的選擇。值得一提的是,領(lǐng)界EV在不久前也已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)為18.28-20.68萬(wàn)元,該車是“福特中國(guó)2.0”計(jì)劃發(fā)布以來(lái)落地的第一款新能源產(chǎn)品,同樣值得期待。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻)

4車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

車型參數(shù)配置對(duì)比

● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片:領(lǐng)界 2019款 EcoBoost 145 CVT 48V 尊領(lǐng)型PLUS 國(guó)Ⅵ
車型信息:領(lǐng)界
2019款
EcoBoost 145 CVT 48V 尊領(lǐng)型PLUS 國(guó)Ⅵ
官方價(jià):16.88萬(wàn)
廠商:江鈴福特
級(jí)別:緊湊型SUV
上市時(shí)間:2019-07
發(fā)動(dòng)機(jī):1.5T L4
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):143
最大扭矩(N·m):225
變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速
車身類型:5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm):4580×1936×1674
軸距(mm):2716
最高車速(km/h):-
官方0-100km/h加速(s):-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km):-
工信部綜合油耗(L/100km):6.3
電池保修時(shí)間:-
工信部純電續(xù)航里程(km):-
充電時(shí)間:-
整車質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里
車身類型:SUV
長(zhǎng)度(mm):4580
寬度(mm):1936
高度(mm):1674
軸距(mm):2716
前輪距(mm):1630
后輪距(mm):1630
最小離地間隙(mm):-
車重(kg):1620
車門數(shù)(個(gè)):5
座位數(shù)(個(gè)):5
油箱容積(L):52
行李廂容積(L):420
行李廂最大容積(L):1120 (座椅放倒)
行李廂內(nèi)部尺寸(mm):800×1280×780
貨箱尺寸(mm):-
最大載重質(zhì)量(kg):-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):JX4G15C5L
排量(mL):1490
進(jìn)氣形式:渦輪增壓
最大馬力(PS):143
最大功率(kW):103
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):4500-5200
最大扭矩(N·m):225
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1500-4000
氣缸排列形式:直列
氣缸數(shù)(個(gè)):4
每缸氣門數(shù)(個(gè)):4
壓縮比:11.42
配氣機(jī)構(gòu):DOHC
缸徑(mm):-
行程(mm):-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):米勒循環(huán)
燃料形式:汽油
燃油標(biāo)號(hào):92號(hào) (原93號(hào))
供油方式:直噴
缸蓋材料:鋁合金
缸體材料:鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)VI
電機(jī)類型:-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):14
電動(dòng)機(jī)總功率(kW):10
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):54
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):-
驅(qū)動(dòng)模式:-
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):-
電機(jī)布局:-
系統(tǒng)綜合功率(kW):-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
工信部純電續(xù)航里程(km):-
百公里耗電量(kWh/100km):-
電池容量(kWh):-
電池能量密度(Wh/kg):-
電池類型:-
電池保修時(shí)間:-
電池充電時(shí)間:-
快充電量(%):-
簡(jiǎn)稱:CVT無(wú)級(jí)變速
擋位個(gè)數(shù):無(wú)級(jí)變速
變速箱類型:無(wú)級(jí)變速箱(CVT)
驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)
四驅(qū)形式:-
中央差速器結(jié)構(gòu):-
前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu):承載式
前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型:盤式
駐車制動(dòng)類型:電子駐車
前輪胎規(guī)格:235/50R18
后輪胎規(guī)格:235/50R18
備胎規(guī)格:非全尺寸
備胎尺寸:T145/80 R18
接近角(°):-
離去角(°):-
縱向通過(guò)角(°):-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
最小離地間隙(mm):-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
最大涉水深度(mm):-
ABS防抱死:
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
胎壓監(jiān)測(cè)裝置:胎壓顯示
防爆輪胎:-
安全帶未系提示:前排
并線輔助:
車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
車道保持輔助系統(tǒng):-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):
道路交通標(biāo)示識(shí)別:-
疲勞駕駛提示:-
夜視系統(tǒng):-
前排正面安全氣囊:主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
前排膝部氣囊:主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):-
ISO FIX兒童座椅接口:
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
行車自動(dòng)落鎖:
遠(yuǎn)程啟動(dòng):
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
巡航系統(tǒng):自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá):前● / 后●
泊車影像系統(tǒng):360度全景影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):-
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):-
駕駛模式切換:經(jīng)濟(jì)
運(yùn)動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
自動(dòng)泊車入位:
自動(dòng)駕駛輔助:-
上坡輔助:
自動(dòng)駐車:
陡坡緩降:-
可變懸掛:-
空氣懸掛:-
可變轉(zhuǎn)向比:-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
前橋限滑差速器/差速鎖:-
中央差速器鎖止功能:-
后橋限滑差速器/差速鎖:-
天窗類型:可開(kāi)啟式全景天窗
天窗尺寸(mm):1200×710
運(yùn)動(dòng)外觀套件:-
鋁合金輪轂:
電動(dòng)吸合門:-
電動(dòng)后備廂:-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:-
電動(dòng)后備廂位置記憶:-
車頂行李架:
主動(dòng)進(jìn)氣格柵:-
方向盤材質(zhì):皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):-
多功能方向盤:
方向盤換擋:-
方向盤加熱:-
方向盤記憶:-
行車電腦顯示屏功能:行車信息
多媒體信息
全液晶儀表盤:
液晶儀表盤尺寸:10.25英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示:-
車載行車記錄儀:-
手機(jī)無(wú)線充電:
座椅材質(zhì):仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:-
前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席
前排坐墊傾角調(diào)節(jié):駕駛席
前排腰部支撐調(diào)節(jié):駕駛席
前排肩部支撐調(diào)節(jié):-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副-
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):-
后排座椅調(diào)節(jié):-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):-
電動(dòng)座椅記憶:-
前/后排座椅加熱:前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng):前● / 后-
前/后排座椅按摩:前- / 后-
后排座椅放倒形式:比例放倒
第三排座椅:-
座椅布局形式:-
前/后座中央扶手:前● / 后●
后排杯架:
空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)
溫度分區(qū)控制:-
后排獨(dú)立空調(diào):-
后座出風(fēng)口:
車內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置:
車載空氣凈化器:-
車載冰箱:-
近光燈光源:LED
遠(yuǎn)光燈光源:LED
大燈特殊結(jié)構(gòu):矩陣式
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
日間行車燈:
自動(dòng)頭燈:
轉(zhuǎn)向輔助燈:-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
前霧燈:
前大燈雨霧模式:-
大燈高度可調(diào):
大燈清洗裝置:-
大燈延時(shí)關(guān)閉:
車內(nèi)氛圍燈:
電動(dòng)車窗:全車
車窗一鍵升/降:全車
車窗防夾手功能:全車
防紫外線/隔熱玻璃:-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
外后視鏡加熱:
后視鏡電動(dòng)折疊:
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊:-
后視鏡倒車自動(dòng)下翻:-
后視鏡記憶:-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾:-
后排側(cè)隱私玻璃:-
遮陽(yáng)板化妝鏡:主駕駛+照明燈
副駕駛+照明燈
后雨刷:
感應(yīng)雨刷:
中控臺(tái)彩色大屏:
中控臺(tái)大屏尺寸:10.1英寸
中控屏操作方式:觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
實(shí)時(shí)路況信息顯示:
手機(jī)互聯(lián)/映射:-
車聯(lián)網(wǎng):
道路救援呼叫:
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
導(dǎo)航
電話
手勢(shì)控制:-
藍(lán)牙/車載電話:
中控液晶屏分屏顯示:-
車載電視:-
后排液晶屏:-
后排中央控制系統(tǒng):-
接口類型:USB
220V/230V電源:-
后備廂12V電源接口:
CD/DVD:-
揚(yáng)聲器品牌:-
揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:8
主動(dòng)降噪系統(tǒng):-
備注:-
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    我的夫妻檔同事小范和靜兒作為領(lǐng)界尊領(lǐng)型的車主,他們對(duì)搭載48V輕混系統(tǒng)的頂配領(lǐng)界倍感興趣。下面跟隨他們一起來(lái)體驗(yàn)48V車型。

    1500公里的跋涉 福特領(lǐng)界酷潮科技版油耗測(cè)試

    隨著越來(lái)越多新能源車的“拋頭露面”,大家似乎越來(lái)越關(guān)注所謂的電車?yán)m(xù)航,而開(kāi)始忽略傳統(tǒng)燃油車的油耗表現(xiàn)。

    江鈴福特領(lǐng)界EV諜照 換裝六邊形全封閉格柵

    領(lǐng)界EV的未來(lái),關(guān)鍵在于它的性價(jià)比。

    福特首款純電動(dòng)車 江鈴福特領(lǐng)界EV諜照曝光

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    精品SUV是偽命題? 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

    小編今天就來(lái)深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn),看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

    自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)?

    吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

    塞納/海利亞/氫能源 豐田將國(guó)產(chǎn)新車驚喜滿滿

    豐田即將國(guó)產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車