駕入豪門 | 特斯拉Model X如何評價(jià)小鵬G3？

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】特斯拉無論是其設(shè)計(jì)還是智能化程度一直都是電動(dòng)車領(lǐng)域中的標(biāo)桿存在，當(dāng)然其比較高昂的售價(jià)也讓很多消費(fèi)者可望而不可及。但近兩年電動(dòng)市場上出現(xiàn)了這么一款車，首先在設(shè)計(jì)上與特斯拉有異曲同工之處，續(xù)航里程方面相比特斯拉也并不遜色，但價(jià)格卻僅需要15萬上下，它就是造車新勢力小鵬汽車的第一款產(chǎn)品—小鵬G3，2020款補(bǔ)貼后售價(jià)為14.38-19.68萬。

　　當(dāng)然了，我們不能真的拿一款10多萬元的車去和特斯拉比，但同時(shí)我們又真的想知道，這臺(tái)10多萬的電動(dòng)車和特斯拉到底差距多遠(yuǎn)。所以今天我們請到了一位特斯拉Model X的車主和我們一起探討，看看小鵬G3能否成功駕入豪門車主“杜先生”的心里。

　　《駕入豪門》是我們新的欄目，旨在通過讓接受過高階用車享受的車主，以更嚴(yán)格的角度去審視自主品牌車型的缺點(diǎn)以及進(jìn)步之處。今天，我們將體驗(yàn)的是剛剛完成升級(jí)改款的2020款小鵬G3 520長續(xù)航尊享版，官方的NEDC續(xù)航里程為520km。

　　雖然杜先生要顧及家用買了大空間的Model X，但30不到的他依舊為自己的愛車做了一個(gè)啞光黑的車身改色（已備案），由此可見杜先生內(nèi)心還是喜歡年輕與個(gè)性，而小鵬G3的外觀除了比Model X小上一大圈之外，在年輕范兒上更有著專屬于自己的味道。這不，這臺(tái)大紅色的小鵬G3就瞬間吸引了杜先生的目光。

　　經(jīng)過今年7月份的改款之后，2020款小鵬G3的外觀基本與19款保持一致，不過車身尺寸有所提升。其中新款車型軸距為 2625mm，比19款小鵬G3增加了15mm。此外，尾部右下方的尾標(biāo)有所變化，其中標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航400km的版本貼有的是"G3 400"，而520km的續(xù)航版本貼的則是"G3 520"。

　　杜先生是一個(gè)不喜歡復(fù)雜的人，當(dāng)初買特斯拉除了喜歡其富有科技感的設(shè)計(jì)之外，內(nèi)飾的簡約與簡潔也是最吸引他的地方之一。而小鵬G3也同樣擁有類似的設(shè)計(jì)語言，相信應(yīng)該贏得杜先生的好感。

　　小鵬G3的內(nèi)飾做工是其比較顯著的優(yōu)勢之一，中控臺(tái)采用了大量的軟性材料進(jìn)行包裹，同時(shí)一些邊角連接處的細(xì)節(jié)做工也非常細(xì)膩，在眾多新勢力造車企業(yè)中實(shí)屬上乘，實(shí)際使用后讓杜先生非常驚喜，同時(shí)也對這家新興的造車企業(yè)產(chǎn)生了一定的好感。

　　特斯拉的車機(jī)系統(tǒng)在本地化應(yīng)用方面的空缺一直是眾多特斯拉車主的“心病”，杜先生也毫不例外。

　　而反觀2020款小鵬G3，它搭載了全新升級(jí)的Xmart OS 1.6.1車載智能系統(tǒng)，除了常規(guī)的音樂，導(dǎo)航、軟件下載等基礎(chǔ)功能外，Xmart OS主要從遠(yuǎn)程控制、AI智能以及語言控制等幾方面來展示其領(lǐng)先的智能優(yōu)勢，營造出富有未來感的智能用車環(huán)境。

　　對于常規(guī)的使用指令，“小P”基本能夠快速的識(shí)別并且完成，比如導(dǎo)航、多媒體控制、空調(diào)調(diào)節(jié)、座椅調(diào)節(jié)等。當(dāng)然了，還支持一定的語句識(shí)別，例如說出“我餓了”、“車沒電了”等指令，小P便會(huì)幫我們查找附近的美食及充電樁信息，體驗(yàn)感非常不錯(cuò)。

　　2020款小鵬G3目前共有兩種不同的續(xù)航版本，動(dòng)力總成相比老款并沒有變化，都采用了一臺(tái)永磁同步電機(jī)搭配一套單速變速箱的形式，最大功率為145kW（197Ps），峰值扭矩為300N·m。

　　今天的體驗(yàn)車型是NEDC續(xù)航里程為520km的長續(xù)航版本，動(dòng)力電池容量為66.5kWh；而續(xù)航里程401km的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本，動(dòng)力電池容量則為50.5kWh，兩款車型的動(dòng)力電池均配有獨(dú)立的液冷溫控系統(tǒng)，能其在行駛狀態(tài)下更安全，更穩(wěn)定。

　　在駕駛特斯拉的時(shí)候，駕駛輔助功能是杜先生非?？粗匾彩墙?jīng)常會(huì)去使用的，所以杜先生對它提出的第一個(gè)問題就是駕駛智能方面如何，而關(guān)于這個(gè)問題，小鵬G3為杜先生準(zhǔn)備了充分的答案。

　　在車機(jī)系統(tǒng)中默認(rèn)開啟『ALC自動(dòng)變道輔助』功能項(xiàng)之后，這個(gè)全新的功能將通過小鵬G3車身上的前置攝像頭、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、車身攝像頭等硬件，持續(xù)監(jiān)測轉(zhuǎn)向燈方向的相鄰車道前方、側(cè)方以及盲區(qū)的車輛情況，在確保安全的情況下自動(dòng)完成變道操作。

　　再配合新增的TJA交通擁堵輔助功能，與ICA智能巡航輔助共同實(shí)現(xiàn)了全速區(qū)間的LCC道路居中控制，結(jié)合以上幾項(xiàng)功能，小鵬G3理論上已經(jīng)能夠在全速段實(shí)現(xiàn)行車、減速、變道等系列自動(dòng)化操作。也正是因?yàn)椤篈LC自動(dòng)變道輔助』這項(xiàng)關(guān)鍵功能的開放，讓小鵬XPILOT 2.5正式升格為“L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)”。

         試駕的最后，杜先生體驗(yàn)了一下小鵬G3的自動(dòng)泊車功能，但我告訴他能用鑰匙就可以遙控的時(shí)候，他非常緊張，問道：“那撞了算誰的？”我說盡管試，撞了算我們的，杜先生才開始嘗試。

　　當(dāng)杜先生看著小鵬G3一步步準(zhǔn)確、安全的泊入并不算寬裕的車位時(shí)，杜先生伸出了大拇指。他表示新勢力造車企業(yè)的進(jìn)步真的是不敢想象的，同時(shí)非常感謝我們今天邀請他來體驗(yàn)。

　　總結(jié)：杜先生雖然事業(yè)有成，敢于嘗試，但之前也對國內(nèi)的眾多的新勢力造車企業(yè)保持保守的態(tài)度，覺得資質(zhì)尚淺，并不打算輕易去嘗試。而經(jīng)過了一天的試駕體驗(yàn)，小鵬G3給杜先生也給我們都留下了非常深刻的印象。其實(shí)讓杜先生印象最深還是與他的特斯拉幾處類似的設(shè)計(jì)語言，比如全景式的前風(fēng)擋、內(nèi)飾的懷擋設(shè)計(jì)、以及15.6寸中控大屏等等，花費(fèi)15萬左右就能買到與特斯拉類似的駕乘體驗(yàn)，對他的誘惑著實(shí)不小，同時(shí)續(xù)航里程，智能駕駛輔助方面也足以滿足他的用車要求。

　　最后臨走之前杜先生也告訴我們，最近也打算給妻子購置一部新能源車型，目前小鵬G3已經(jīng)成為了他的首選之一。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王嘉逸）

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	小鵬汽車G3 2020款 520 智享版
官方價(jià)：	17.98萬
廠商：	小鵬汽車
級(jí)別：	緊湊型SUV
上市時(shí)間：	2019-07
發(fā)動(dòng)機(jī)：	純電動(dòng) 197馬力電動(dòng)機(jī)
進(jìn)氣形式：	-
最大馬力(PS)：	-
最大扭矩(N·m)：	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	197
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	145
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	300
電池充電時(shí)間：	快充:0.5小時(shí),慢充:5.5小時(shí)
快充電量(%)：	80
變速箱：	電動(dòng)車單速變速箱
車身類型：	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4450×1820×1610
軸距(mm)：	2625
最高車速(km/h)：	170
官方0-100km/h加速(s)：	8.6
實(shí)測0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m)：	-
實(shí)測油耗(L/100km)：	-
實(shí)測續(xù)航里程(km)：	-
實(shí)測快充時(shí)間(小時(shí))：	-
實(shí)測慢充時(shí)間(小時(shí))：	-
實(shí)測百公里耗電量(kWh/100km)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-
電池保修時(shí)間：	八年或15萬公里
工信部純電續(xù)航里程(km)：	520
充電時(shí)間：	快充:0.5小時(shí),慢充:5.5小時(shí)
整車質(zhì)保：	四年或10萬公里
車身類型：	SUV
長度(mm)：	4450
寬度(mm)：	1820
高度(mm)：	1610
軸距(mm)：	2625
前輪距(mm)：	1546
后輪距(mm)：	1551
最小離地間隙(mm)：	130
車重(kg)：	1637
車門數(shù)(個(gè))：	5
座位數(shù)(個(gè))：	5
油箱容積(L)：	-
行李廂容積(L)：	380
行李廂最大容積(L)：	760 (座椅放倒)
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-
排量(mL)：	-
進(jìn)氣形式：	-
最大馬力(PS)：	-
最大功率(kW)：	-
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	-
最大扭矩(N·m)：	-
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	-
氣缸排列形式：	-
氣缸數(shù)(個(gè))：	-
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	-
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	-
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-
燃料形式：	純電動(dòng)
燃油標(biāo)號(hào)：	-
供油方式：	-
缸蓋材料：	-
缸體材料：	-
排放標(biāo)準(zhǔn)：	-
電動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-
電機(jī)類型：	永磁同步
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	197
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	145
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	300
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	145
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	300
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
驅(qū)動(dòng)模式：	純電動(dòng)
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：	單電機(jī)
電機(jī)布局：	前置
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	520
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	66.5
電池能量密度(Wh/kg)：	-
電池類型：	三元鋰電池
電池保修時(shí)間：	八年或15萬公里
電池充電時(shí)間：	快充:0.5小時(shí),慢充:5.5小時(shí)
快充電量(%)：	80
簡稱：	電動(dòng)車單速變速箱
擋位個(gè)數(shù)：	1
變速箱類型：	固定齒比變速箱
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	215/55 R17
后輪胎規(guī)格：	215/55 R17
備胎規(guī)格：	無
備胎尺寸：	-
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	130
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.35
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●胎壓報(bào)警
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●全車
并線輔助：	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●
車道保持輔助系統(tǒng)：	●
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●
道路交通標(biāo)示識(shí)別：	●
疲勞駕駛提示：	●
夜視系統(tǒng)：	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	-
車內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
行車自動(dòng)落鎖：	●
遙控升降車窗：	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	●
遙控泊車：	●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●
巡航系統(tǒng)：	●全速自適應(yīng)巡航
前/后雷達(dá)：	前● / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●360度全景影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	●
駕駛模式切換：	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-
自動(dòng)泊車入位：	●
自動(dòng)駕駛輔助：	●
上坡輔助：	●
自動(dòng)駐車：	●
陡坡緩降：	●
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
天窗類型：	-
天窗尺寸(mm)：	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動(dòng)吸合門：	-
電動(dòng)后備廂：	●
后備廂感應(yīng)開啟：	-
電動(dòng)后備廂位置記憶：	●
車頂行李架：	-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-
方向盤材質(zhì)：	●皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
行車電腦顯示屏功能：	-
全液晶儀表盤：	●
液晶儀表盤尺寸：	12.3英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
車載行車記錄儀：	●
手機(jī)無線充電：	●
座椅材質(zhì)：	仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	●
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	-
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●駕駛席
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
電動(dòng)座椅記憶：	●駕駛席
方向盤/座椅舒適進(jìn)出：	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-
后排杯架：	-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動(dòng)
溫度分區(qū)控制：	●雙區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	●
車載空氣凈化器：	●
車載冰箱：	-
近光燈光源：	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●
日間行車燈：	●
自動(dòng)頭燈：	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
前大燈雨霧模式：	-
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●
車內(nèi)氛圍燈：	-
電動(dòng)車窗：	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車
車窗防夾手功能：	●全車
防紫外線/隔熱玻璃：	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	●
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊：	●
后視鏡倒車自動(dòng)下翻：	-
后視鏡記憶：	-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-
后排側(cè)遮陽簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛 ●副駕駛
后雨刷：	-
感應(yīng)雨刷：	●
中控臺(tái)彩色大屏：	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	15.6英寸
中控屏操作方式：	●觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	●
手機(jī)互聯(lián)/映射：	-
車聯(lián)網(wǎng)：	●
道路救援呼叫：	-
語音識(shí)別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào)
手勢控制：	-
藍(lán)牙/車載電話：	●
中控液晶屏分屏顯示：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-
接口類型：	●USB
220V/230V電源：	-
后備廂12V電源接口：	-
CD/DVD：	-
揚(yáng)聲器品牌：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:8
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：	●
備注：	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>> 進(jìn)入車系頻道　>>
更多車型對比 >>