《強(qiáng)迫鄭》第12期 這款車“德味兒”十足

2020-05-18 00:10:46 作者:鄭鵬展

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】首先,在文章的開頭我想和大家探討一個(gè)生造詞。近年來各大媒體都愿意用“德味兒”來形容一款新車擁有扎實(shí)的做工以及良好的品質(zhì),但“德味兒”到底是個(gè)什么味兒,至今為止都沒有一個(gè)準(zhǔn)確統(tǒng)一的答案,也讓我費(fèi)解了很久,但直到遇見了這臺(tái)捷達(dá)VA3,我才明白原來這個(gè)不太常用的形容詞有著這么多的含義。

捷達(dá)VA3強(qiáng)迫鄭

先告訴你們“強(qiáng)迫鄭”是個(gè)啥

  拋出這個(gè)問題是想讓你們記住我的大名,用個(gè)小學(xué)生都看得懂的公式就是:強(qiáng)迫癥+鄭鵬展=強(qiáng)迫“鄭”。這么解釋要是再明白不了就可以拉到最下面評(píng)論區(qū)咱好好兒聊聊了。說句心里話,以往常規(guī)的內(nèi)容做得多了,無論是從想法還是創(chuàng)意方面都存在思維惰性。所以作為一名有理想有追求的90后小編,我也想嘗試點(diǎn)兒不一樣的,畢竟折騰還是得趁年輕,你說呢。

《強(qiáng)迫鄭》第4期 哈弗F7x的豪華有多香?

  那么言歸正傳,《強(qiáng)迫鄭》是我們的一檔更加貼近現(xiàn)實(shí)用車感受的小欄目,實(shí)拍和評(píng)測做得太多,有時(shí)候反而不知道哪款車好了,但是不打緊,咱這欄目最終的目的就是用最直觀、最大白話的方式告訴你一輛車的優(yōu)點(diǎn)和不足,沒什么多余的廢話,也不湊圖拼字兒,反正總結(jié)一句話就是不耽誤您時(shí)間,全是干貨但一點(diǎn)兒都不噎嗓子。

有個(gè)老少皆宜的“外觀”肯定不愁賣

  換裝全新LOGO的捷達(dá)VA3,徹底顛覆了人們對(duì)于以往“捷達(dá)”經(jīng)典造型的認(rèn)知,以全新的面貌進(jìn)入了我們的視野,年輕化的品牌和產(chǎn)品讓它成為了不少人初次購車的首選車型,無論你是滿腔熱血的90后,還是成熟穩(wěn)重的那一類人,都能從這樣的外觀中找到自己心儀的亮點(diǎn)。新車的硬朗線條能夠滿足大部分消費(fèi)者對(duì)于德系車的幻想,說到這里,也就不難理解它的銷量為什么能在短短幾個(gè)月之內(nèi)突飛猛進(jìn)了。

捷達(dá)VA3強(qiáng)迫鄭

捷達(dá)VA3強(qiáng)迫鄭

捷達(dá)VA3強(qiáng)迫鄭

捷達(dá)VA3強(qiáng)迫鄭

《強(qiáng)迫鄭》第12期 這款車“德味兒”十足

捷達(dá)VA3強(qiáng)迫鄭

捷達(dá)VA3強(qiáng)迫鄭

《強(qiáng)迫鄭》第12期 這款車“德味兒”十足

《強(qiáng)迫鄭》第12期 這款車“德味兒”十足

捷達(dá)VA3強(qiáng)迫鄭

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    實(shí)用與經(jīng)典 老捷達(dá)車主如何評(píng)價(jià)捷達(dá)VA3

    從當(dāng)年大學(xué)畢業(yè)到如今企業(yè)中層管理,捷達(dá)依舊是它“難以舍棄”的一款車,那么對(duì)于他我們將如何推薦?本期“換車記”給你答案。

    感覺就是賺到了 眾編輯體驗(yàn)捷達(dá)VA3

    感覺就是賺到了 眾編輯體驗(yàn)捷達(dá)VA3

    保持德系高品質(zhì) 測試捷達(dá)VA3 1.5L頂配

    接觸完之后,我覺得捷達(dá)VA3不只是換標(biāo)這么簡單,它比我們熟悉的那款捷達(dá)更適合在當(dāng)下的市場中生存。

    傳承和創(chuàng)新的結(jié)晶 到店實(shí)拍捷達(dá)VA3

    作為一汽-大眾捷達(dá)品牌的首款車型,捷達(dá)VA3肩負(fù)的責(zé)任很大,他不僅是大眾捷達(dá)車型的延續(xù)和升級(jí),更是捷達(dá)品牌的標(biāo)志。

    每月養(yǎng)車1000元 一汽-大眾-捷達(dá)VA3養(yǎng)車成本解析

    捷達(dá)VA3定位于緊湊級(jí)經(jīng)濟(jì)型轎車,憑借其品牌優(yōu)異的口碑以及優(yōu)質(zhì)的售后體驗(yàn),讓捷達(dá)VA3一經(jīng)問世遍得到了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。

    本田凌派混動(dòng)疑似預(yù)售14萬起 百公里油耗4L

    據(jù)悉,新車將于今年6月中旬上市,動(dòng)力上搭載1.5L第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)。

    5G世界奇妙生活指南

    穿越到5G時(shí)代的生活,究竟能帶給大家什么樣的體驗(yàn)?

    精品SUV是偽命題? 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

    小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn),看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

    銷量主攻手 廣汽豐田C-HR豪華版車型解析

    對(duì)市場進(jìn)行了調(diào)查,發(fā)現(xiàn)C-HR最受消費(fèi)者喜歡的是豪華版車型。這也反映了TNGA車型的高價(jià)值定律,購買C-HR的消費(fèi)者對(duì)體驗(yàn)要求更高。

    自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)?

    吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。