買(mǎi)什么SUV? 真實(shí)車(chē)主聊購(gòu)車(chē)心得(2)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】我們做過(guò)編輯推薦車(chē)型系列,也寫(xiě)過(guò)編輯如何選車(chē)的文章,不過(guò)這些所能代表的都只是編輯們的部分觀點(diǎn)。而當(dāng)你打開(kāi)論壇,那些每天都開(kāi)著這些車(chē)的車(chē)主們往往也能有許多真知灼見(jiàn),這些經(jīng)驗(yàn)更加真實(shí),也更加具有參考價(jià)值。
緊接著前面我們做過(guò)的網(wǎng)友選車(chē)緊湊級(jí)車(chē)篇、中級(jí)車(chē)篇,今天我們將目光投向SUV車(chē)型。在參考了口碑點(diǎn)評(píng)、車(chē)型論壇的整體評(píng)價(jià)之后,最終以下車(chē)型成為了今天的主角。
本期主題車(chē)型一覽 | ||
車(chē)型 | 售價(jià) | 快速瀏覽 |
大眾途觀 | 18.98-30.98萬(wàn) | 點(diǎn)評(píng)頁(yè)/論壇 |
別克昂科拉 | 14.99-19.69萬(wàn) | 點(diǎn)評(píng)頁(yè)/論壇 |
納智捷大7 | 18.8-27.0萬(wàn) | 點(diǎn)評(píng)頁(yè)/論壇 |
長(zhǎng)城哈弗M4 | 6.39-7.19萬(wàn) | 點(diǎn)評(píng)頁(yè)/論壇 |
● 上海大眾途觀
指導(dǎo)價(jià):18.98-30.98萬(wàn)
擴(kuò)展內(nèi)容:購(gòu)車(chē)手冊(cè)
目前途觀不再加價(jià)了,但是也沒(méi)有一分錢(qián)的優(yōu)惠,而且提車(chē)還要等1-3個(gè)月。就算這樣,途觀的銷(xiāo)量依舊非??捎^,每個(gè)月都在和CR-V相互爭(zhēng)奪著銷(xiāo)量榜首位。
● 為什么會(huì)選途觀?考慮過(guò)的其他車(chē)型
論壇ID-買(mǎi)了一個(gè)車(chē)(1.8TSI四驅(qū)菁英版):一直準(zhǔn)備買(mǎi)個(gè)SUV,因?yàn)樽约菏莻€(gè)戶(hù)外旅行愛(ài)好者,喜歡和一幫朋友自駕出去玩,一幫人大概有5-6年了,這兩年大家“鳥(niǎo)槍”都開(kāi)始換“大炮”了,很多人由原來(lái)10來(lái)萬(wàn)的家用車(chē)換成了20多萬(wàn)的SUV。
大家玩自駕的有人買(mǎi)了CR-V,有人買(mǎi)了歐藍(lán)德,有人買(mǎi)了ix35,也有人買(mǎi)了途觀,價(jià)格基本都在20多萬(wàn),這也是我預(yù)算的范圍,30萬(wàn)以?xún)?nèi)。
后來(lái)幾次自駕游玩,把他們的車(chē)都試了一下,CR-V:空間雖然大,但動(dòng)力真的很一般,整車(chē)做工太一般,開(kāi)上去沒(méi)有穩(wěn)重的感覺(jué)。歐藍(lán)德:車(chē)內(nèi)飾做工太簡(jiǎn)陋,坐在里面很難感受到是一輛近30萬(wàn)的車(chē),動(dòng)力雖然還過(guò)的去。ix35:典型的韓國(guó)車(chē),塑料感很強(qiáng),坐在里面沒(méi)有太多安全感。途觀:做工和動(dòng)力都滿(mǎn)意,大眾中規(guī)中矩的內(nèi)飾也是我很喜歡的風(fēng)格。
● 途觀車(chē)主心得:
論壇ID-軍人風(fēng)范(1.8TSI四驅(qū)菁英版):首先說(shuō)故障和不足:EPC電子油門(mén)(Electronic Power Control)在2000、3000左右公里亮過(guò),目前用固定石化97#,每2500公里添加原廠添加劑沒(méi)有再亮過(guò)?,F(xiàn)在D擋踩剎車(chē)等紅燈,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯比以前大。
后視鏡電動(dòng)折疊出現(xiàn)過(guò)失靈。原廠大燈昏暗,不過(guò)去年換裝了旗艦版上的原廠燈,不用改線路??赡苁强紤]到安全,車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑有些大。(編輯補(bǔ)充:是因?yàn)閲?guó)產(chǎn)的途觀軸距變長(zhǎng)了)
再來(lái)說(shuō)滿(mǎn)意的地方:石家莊屬于溫帶氣候,四季溫差大,綜合油耗冬季11.5、夏季10.5、春秋9個(gè)多,整體下來(lái)也就在10-11升之間(30%市郊快速路、10%城市二環(huán)、其余市區(qū))。
車(chē)內(nèi)使用空間大,尤其是后排腿部空間,不過(guò)后備箱確實(shí)有點(diǎn)?。。ň庉嬔a(bǔ)充:軸距上國(guó)產(chǎn)的途觀拉長(zhǎng)到了2684mm,如此的好處是車(chē)內(nèi)空間大了,而對(duì)后備箱,以及車(chē)輛的通過(guò)性并沒(méi)有幫助。)
不是全時(shí)四驅(qū),但是在干燥路面后輪依然有5%驅(qū)動(dòng),打滑時(shí)自動(dòng)介入。經(jīng)歷一年中暴雨、雪地實(shí)踐,確實(shí)安全性不錯(cuò),但是不要拿他去越野,畢竟不是越野車(chē)!
全景天窗隔熱和采光比較矛盾,總體不錯(cuò)。本人喜歡簡(jiǎn)單整潔,一年四季座椅沒(méi)用任何坐墊,車(chē)內(nèi)沒(méi)放任何飾品。
● 大家關(guān)心的油耗和提車(chē)問(wèn)題:
論壇ID-小可555發(fā)了一個(gè)途觀車(chē)友真實(shí)油耗匯總的帖子,里面有各地車(chē)友的跟帖,總體上大家對(duì)途觀的油耗還是比較滿(mǎn)意的。
論壇ID-我是彭榮在大連的購(gòu)車(chē)經(jīng)驗(yàn),三家4S店,一家有現(xiàn)車(chē),其余兩家要等1-3個(gè)月,均沒(méi)有加價(jià)的現(xiàn)象。
● 編輯點(diǎn)評(píng):
雖上市多年,但作為大眾在國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)唯一的合資產(chǎn)品,途觀一直都不愁銷(xiāo)路。盡管出現(xiàn)了各種各樣的負(fù)面新聞和之前加價(jià)提車(chē)的瘋狂,但是卻絲毫沒(méi)有影響到途觀在準(zhǔn)車(chē)主心中的地位。綜合來(lái)看,途觀在各個(gè)方面都不算是最突出的,但整體上看卻是最為均衡的SUV,這也正好切合了國(guó)內(nèi)車(chē)主的心聲吧。
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