新瓶裝舊酒還是全新產(chǎn)物？哈弗初戀競爭力分析

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】在上個月的廣州車展上，哈弗再次將自己的“初戀”帶上了展臺，并公布了其預售價格，8.9萬元的起步價格，最高也不超過11.5萬元。新車基于最新的檸檬平臺打造，并擁有越級的車身軸距2700mm，達到了與常規(guī)緊湊級SUV一致的軸距水平。要知道它實際上是哈弗H2的換代款車型。

　　消費市場的年輕化，帶動了車企們的“去油膩”進程。如今的汽車市場，想要從扎堆的新車里頭找到一臺設計中庸、駕乘感油膩的車型幾乎沒有。車企深知年輕消費者的口味，想要一款車型給人留下印象，不僅造型設計要潮流，朗朗上口的車型名稱或許也是“助燃劑”。就像今天要聊到的這款車型——哈弗初戀（詢底價|查參配），名字在亮相之初已經(jīng)抱有疑惑，在預售會上出現(xiàn)的各車型名稱更讓人高呼“會玩”。新車究竟實力如何？一起來看。

·  平臺亮點

　　帶著好奇和疑問，我們首先先來關注新車的內(nèi)在層面。作為一款全新車型，升級并不能只停留在簡單的換殼上市。哈弗初戀是基于最新的檸檬平臺打造的第三款車型，此前的第三代哈弗H6、大狗同樣也是基于該平臺的。

　　“檸檬”平臺是長城汽車經(jīng)過五年研發(fā)的成果之一，同時推出的還有另一個平臺“坦克”，主要應用在旗下的WEY品牌的車型上。“檸檬”平臺最大的特點是集約化和模塊化，它能夠?qū)崿F(xiàn)多級別（A0級到D級車）、多車型（轎車、SUV、MPV等車型）、不同動力方式（純電動、混合動力、氫燃料電池等）的車型開發(fā)工作。

　　同時，新平臺下的車型采用熱成型的一體式門環(huán)結構，在高強度鋼的使用比例上提升到77%，車輛安全性獲得較大的提升。新平臺還支持全鋁車身和鋁制底盤，保證車身鋼性的同時，也能適當?shù)臑檐囕v減重，以此來提高動力性能和降低油耗。

　　全新平臺除了能夠最大程度的兼容車型研發(fā)，在智能化方面也體現(xiàn)出平臺優(yōu)勢。集中式的電子架構和千兆以太網(wǎng)作為基礎，幫助新車型實現(xiàn)整車的遠程在線升級（FOTA升級），也為后續(xù)的L3級自動駕駛提供條件。智能AI技術的成熟應用則體現(xiàn)在語音交互、車輛遠程控制等方面，幫助用戶更好的用車。

·  設計亮點

　　哈弗初戀從命名上看，明顯傾向于吸引年輕消費群體。外觀自然也要有自己的特點，初戀運用了最新的家族式設計語言，讓它與哈弗H6有幾分的相似。六邊形的大尺寸前臉格柵，搭配兩側的“動情之淚”大燈設計，讓“初戀”更顯深層的意味。

　　側身角度可以看出初戀的車身較為飽滿且緊湊，下沉式腰線降低車身的視覺重心。盡管初戀定位在小型SUV，但其尺寸的反映更像是一款緊湊級SUV，軸距增加至2700mm。車身長寬高尚未公布詳細的數(shù)據(jù)，參考值為4472/1841/1619mm。

　　初戀采用雙色的車身配色，車頂行李架、底部裝飾件、側面下腰線等地方的配色都可以體現(xiàn)新車個性的一面。

　　尾部設計并沒有花哨的元素，中置品牌字母與橫置的折線形成尾部的主視覺，“轉角之戀”的尾部組與前大燈相互呼應，“淚眼”設計也是新車前后最吸引眼球的地方。

　　初戀的內(nèi)飾亮點同樣不少，目光所至便能發(fā)現(xiàn)新車的內(nèi)飾風格，與新款的哈弗H6類似。溫馨的座艙配色，搭載雙重大屏，以此增加新車的科技感。

　　細條形的方向盤樣式同樣有著新款哈弗H6的影子，匹配玫瑰金配色，皮質(zhì)材料的使用和縫線的精致化，讓方向盤不顯單調(diào)。

　　液晶儀表盤采用數(shù)字化布局，行車信息通過電子化的樣式來體現(xiàn)，井然有序的分布給用戶直觀的體驗，學習成本較低。

　　另一塊大屏是12.3英寸的觸控式中控屏，哈弗為初戀提供了最新版的車機系統(tǒng)，并且支持高精度的語音識別功能，能夠勝任模糊化的語音指令識別，這或許也是新車精簡實體按鍵的原因之一吧。

　　初戀在內(nèi)飾氛圍營造方面，新增了64色的動態(tài)氛圍燈，副駕駛位置前方也增加了屏顯功能， 根據(jù)不同的情況顯示多變的樣式，意在調(diào)整用戶的情緒、取悅用戶。

　　2700mm的長軸距數(shù)據(jù)和緊湊的前后懸設計，讓車廂內(nèi)部擁有越級的空間享受，不再擔心過于局促而影響乘坐體驗。

　　雙色座椅保持與內(nèi)飾配色一致，座椅厚實且支撐性較強，符合人體工程學原理，座椅靠背在中部新增了品牌的字母LOGO，渲染出豪華座艙的氛圍。

·  配置亮點

　　從官方公布的配置來看，新車的亮點配置并不少。新車具備了L2級自動駕駛輔助的能力。人臉識別與聲紋系統(tǒng)可以快速識別用戶，短時間內(nèi)為用戶提供個性化的用車場景。并且支持情緒識別功能，適時為用戶提供個性化的信息推進，以安撫和緩解用戶的情緒。

　　人臉識別與聲紋ID系統(tǒng)設置在A柱內(nèi)側，面向駕駛位。通過裝置可以快速識別登陸和提供個性化場景。值得一提的是，雙通道的設定能夠保證功能的正常使用。

　　駕駛輔助功能愈發(fā)受到關注，初戀自然也注意到了。新車具備L2級自動駕駛輔助能力，能夠支持全速域自適應巡航、主動剎車、預碰撞警告等。

　　新車支持自動泊車功能，加以360度全景影像，能夠為用戶提供便利且清晰的泊車體驗。同時，良好的夜視效果確保夜間停車的安全性。

　　首創(chuàng)的成就系統(tǒng)是初戀為車主用戶提供的激勵策略，該系統(tǒng)會對用戶用車進行評分，呈現(xiàn)出全國用戶的排名。意在提高用戶的行車安全和增加用戶的社交活躍度。

　　預計新車將搭配1.5T全鋁直噴發(fā)動機，最大功率為110kW（150PS），峰值扭矩為210N·m。并提供6擋手動或7速雙離合變速箱。