自主最有含金量的混動(dòng)新車?體驗(yàn)比亞迪秦PLUS

2020-12-24 08:00:19 作者:何展鵬

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】提起混合動(dòng)力車型,不少消費(fèi)者都會(huì)想到豐田,在油電混動(dòng)領(lǐng)域,豐田旗下車型的確得到了消費(fèi)者的認(rèn)可,但在插電式混動(dòng)領(lǐng)域方面,我們自主品牌比亞迪旗下車型更是深入民心,不少消費(fèi)者如果想要購買插電混動(dòng)車型,首先都會(huì)想到比亞迪的新車,如今比亞迪又為我們帶來一款全新插電式混動(dòng)新車——秦PLUS詢底價(jià)|查參配),大家別誤會(huì)了,它不是比亞迪秦Pro的改造車型,而是一款徹頭徹尾的全新車型。

自主最有含金量的混動(dòng)新車?體驗(yàn)比亞迪秦PLUS

 
 
要點(diǎn)速讀
1
外觀采用最新Dragon Face設(shè)計(jì)語言
2
內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚簡約,配色特別
3
配備最新DiLink 3.0智能車機(jī)系統(tǒng)
4
搭載熱效率高達(dá)43%的驍云1.5L插混專用發(fā)動(dòng)機(jī)
5
純電續(xù)航120km(測試工況未知)
6
支持快充/慢充兩種充電模式
7
虧電狀態(tài)油耗3.8L/100km
 
揭開神秘的面紗

  實(shí)際上這已經(jīng)是筆者和秦PLUS的第二次相見,記得初次與秦PLUS相見的時(shí)候,它還在不讓別人親近,并沒有公開內(nèi)飾設(shè)計(jì),只能對它的外觀造型進(jìn)行一個(gè)初步了解。再次與秦PLUS相聚,我們終于可以打開車門,進(jìn)入到它的車廂內(nèi),和它進(jìn)行更深度的交流。

自主最有含金量的混動(dòng)新車?體驗(yàn)比亞迪秦PLUS

  進(jìn)入到秦PLUS的車內(nèi),其中控臺(tái)橫向?qū)挶皆O(shè)計(jì),祖?zhèn)鞯闹悄軕腋⌒D(zhuǎn)大屏并沒有落下,而且中控臺(tái)采用了極其簡約的設(shè)計(jì)語言,展示出時(shí)尚大氣的一面。

自主最有含金量的混動(dòng)新車?體驗(yàn)比亞迪秦PLUS

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自主最有含金量的混動(dòng)新車?體驗(yàn)比亞迪秦PLUS

  市面上大多數(shù)家轎都是采用米色或者黑色內(nèi)飾,部分運(yùn)動(dòng)定位的緊湊型轎車會(huì)采用紅黑搭配的內(nèi)飾,秦PLUS除了擁有這次體驗(yàn)的流水棕(黑棕搭配)內(nèi)飾配色以外,還提供提供行云藍(lán)(藍(lán)灰搭配)內(nèi)飾給消費(fèi)者選擇。

自主最有含金量的混動(dòng)新車?體驗(yàn)比亞迪秦PLUS

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