誓要重新奪回市場?實拍長安福特新一代福睿斯
除了車身長度,全新福睿斯的其他尺寸并沒有發(fā)生變化,在同級車型中并不占優(yōu)勢,實際的空間表現(xiàn)中規(guī)中矩。不過,座椅的舒適性還是挺不錯的,配置也相對齊全;后排座椅還支持放倒,只可惜是整體放倒,而且并不能放至全平,使用上會帶來一些不便。
動力總成方面,全新福睿斯繼續(xù)搭載代號為CAF384Q26的1.5L自然吸氣發(fā)動機,最大功率90kW(122PS),峰值扭矩152N·m,參數(shù)上處于同級的主流水準(zhǔn);與1.5L發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱,而工信部申報的綜合油耗為5.7L/100km。日后,待我們拿到全新福睿斯試駕車,再跟大家分享它的駕駛感受。
全新福睿斯的變化確實是由內(nèi)而外的,看得到的都進(jìn)行了升級,看不到的也采取了對應(yīng)的優(yōu)化措施。全新福睿斯擁有俊俏的臉盆,細(xì)節(jié)之處還凸顯精致感;內(nèi)飾向高端車型靠攏,豪華氛圍濃烈;還有全LED自動大燈、雙10.25英寸屏幕、6安全氣囊等配置的加持。所以說,作為福特曾經(jīng)的銷量擔(dān)當(dāng),全新福睿斯可是帶著誠意而來!
如果全新福睿斯的售價與現(xiàn)款車型(8.08-11.68萬元)相差不大的話,那將會在緊湊型車市場上掀起一場腥風(fēng)血雨的競爭,一起期待全新福睿斯的上市。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘)
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