憑實力說話 哈弗H6國潮版對比長安CS75

2021-05-03 00:10:27 作者:馬鑫

 
智能科技配置:哈弗H6智能化驚人

  如今,一臺車的智能化、網(wǎng)聯(lián)化已成為衡量整車技術(shù)的重要指標(biāo),尤其是國內(nèi)的年輕消費者,對汽車的智能化要求還是很高的。說到哈弗H6的智能層面,更像是它的大秀時間。哈弗H6在內(nèi)飾設(shè)計上帶來更多最新的美學(xué)設(shè)計方向,比如以駕駛者為中心的個性化中控臺設(shè)計,整體風(fēng)格簡約運動, 和諧有序。向駕駛員傾斜5.8度的中控屏幕設(shè)計,體現(xiàn)更加人性化的同時,也方便駕駛者操作。而長安CS 75采用了家族化設(shè)計風(fēng)格,沒有明顯傾斜的中控給人感覺中規(guī)中矩,至于更喜歡哪種,還是仁者見仁。

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  哈弗H6的12.3英寸炫彩數(shù)字儀表,不但尺寸有所增加,安裝位置也和乘員的視線更為平齊。中控臺同樣為12.3英寸的懸浮智能觸控屏,分辨率高畫面顯示細(xì)膩,配合全新的交互頁面設(shè)計,操作便捷、流暢。長安CS 75采用比較原始的7英寸液晶儀表盤和10.25英寸中控觸摸屏,似乎需要抓緊時間整改了。

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  在智能車聯(lián)網(wǎng)方面,哈弗H6有了不小的升級,芯片采用6G運行內(nèi)存+32G儲存,運算能力超強,常用軟件可輕松駕馭。其中,車載系統(tǒng)采用了騰訊TAI 3.0互聯(lián)網(wǎng)智慧生態(tài),還可以通過語音控制導(dǎo)航、空調(diào)、天窗等,使用方便。此外還支持整車FOTA升級,通過云端為聯(lián)網(wǎng)設(shè)備進行軟件升級,而長安CS 75僅支持地圖導(dǎo)航等升級,真正觸及到車身智能、控制層面還是有些老舊,畢竟是臺入門級車型,沒有任何優(yōu)勢。

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  在主動安全配置方面,哈弗H6配備L2級別自動駕駛輔助系統(tǒng),如自適應(yīng)巡航、交通標(biāo)示識別、偏離預(yù)警、倒車側(cè)向警告、盲區(qū)監(jiān)測、開門預(yù)警等多達15項的城市全場景智能駕駛輔助功能,帶來全新的智能安全體驗。另外還增加主動剎車功能,45km/h以內(nèi)可剎停,并與行人保持1米以上安全距離,45km/h以上可立即響應(yīng)制動,降低車速,最大程度降低安全事故。在長安CS 75身上找不到任何L2級別自動駕駛輔助的影子。

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  在被動安全配置方面,哈弗H6全系標(biāo)配6安全氣囊,車身選用都是全新高強度鋼板,雙面鍍鋅,保證車身10年不會銹穿,車身高強度鋼應(yīng)用比例達62.06%,四門、底板、車頂也都配備了防撞梁,為車內(nèi)乘客提供了更加堅實的內(nèi)部空間,還有原廠行車記錄儀,品質(zhì)穩(wěn)定,并且能耗低。而長安CS 75車身高強度鋼為40%并且配備的依然是4安全氣囊。另外值得一提的是,哈弗H6還配備疲勞駕駛監(jiān)測,加上它的主被動安全配置,“健康座艙”已成為行業(yè)標(biāo)桿。

 
動力對比:哈弗H6動力充足加速迅猛

  哈弗H6配備的是1.5GDIT發(fā)動機,最大馬力169匹,最大扭矩285Nm,匹配的是長城自主研發(fā)的濕式7DCT變速箱,效率更高、油耗更低、平順性也不錯。自主生產(chǎn)的并且掌握核心技術(shù),不會被任何人卡脖子。長安CS 75配備1.5T發(fā)動機,最大馬力178匹,最大扭矩265Nm,匹配7擋雙離合變速箱。從動力上來看,即使它們同為1.5T的發(fā)動機,哈弗H6依然存在優(yōu)勢,配備直噴版和多點電噴版可選,很好的滿足客戶對動力的不同需求,另外值更得一提的是,哈弗H6的2.0T車型的百公里加速跑到了7.6秒,非常驚艷。

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  總結(jié):通過以上各方面的對比,不難看出,哈弗H6國潮版優(yōu)勢非常明顯,不僅在智能配置方面領(lǐng)先對手,在安全性方面也高對手不止一個檔次,同時又在外觀顏值、內(nèi)飾細(xì)節(jié)等多個層面不斷優(yōu)化,加上平易近人的價格,繼續(xù)穩(wěn)坐銷量王的寶座無任何懸念。而長安CS 75給消費者的感覺,無論是外觀內(nèi)飾,又或是行駛品質(zhì),都展現(xiàn)出了它精致的一面,雖然科技配置和安全性方面得到了部分提升,但依然和哈弗H6有著不小的差距,在消費者不斷追求汽車品質(zhì)的當(dāng)下,沒點真實力,肯定是不行的。

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    馬鑫 主編

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