實拍高爾夫GTI敞篷版 敞篷是一種態(tài)度

　　【太平洋汽車網 新車體驗】它是GTI家族的第一款敞篷車型、它運動并亮騷著、它將在5月20日正式上市全國限量發(fā)售66臺。它就是高爾夫GTI敞篷版。這款雙門四座敞篷GTI的發(fā)動機功率高達155千瓦/210馬力，是史上動力最強勁的高爾夫敞篷車。

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● 外形：運動并優(yōu)雅著

　　這款敞篷車淋漓盡致地體現(xiàn)了GTI的標志性外觀特色。從外飾來看，這些特色包括散熱格柵頂部和底部的紅色邊框以及格柵的蜂窩結構和鑲嵌的GTI標志，此外還有帶大尺寸進氣濾網（同樣為蜂窩結構）和縱列霧燈的前保險杠，以及全新的后擾流板和后保險杠下方左右兩側的鍍鉻排氣管。

　　由于采用了敞篷的設計，車頂?shù)娜笔�會造成一些車身剛性方面的損失，為了彌補這個問題，車輛底盤也得到進一步強化，保證整體剛性。另外，進口高爾夫GTI敞篷還標配XDS電子差速鎖，可以有效改善前驅車的轉向不足現(xiàn)象，提供更好的操控性，而DCC動態(tài)自適應底盤仍然沒有出現(xiàn)。

　　敞篷的設計必然會影響到全車的整體剛性，所以大眾的工程師對敞篷版GTI的底盤做了進一步的強化，整車剛性得到了進一步的增強。此外敞篷版GTI還標配了XDS電子差速鎖從而有效的改善了前驅車轉向不足的現(xiàn)象，更好的提升了整車的操控品質。不過有點失望的是DCC動態(tài)自適應式底盤仍然沒有出現(xiàn)在敞篷版GTI的標配清單中。