首臺(tái)車沒(méi)選錯(cuò)！95后沃爾沃XC40車主訪談

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】沃爾沃XC40是緊湊型豪華SUV市場(chǎng)的后起之秀，剛剛面世便斬獲“2018歐洲年度車”大獎(jiǎng)，印證了其不俗的綜合實(shí)力。與幾款德系競(jìng)爭(zhēng)車型相比，充滿北歐精致風(fēng)XC40顯得獨(dú)具一格，目標(biāo)用戶直擊獨(dú)立自信、有想法有品味、充滿創(chuàng)造力的都市年輕群體。此次我們邀請(qǐng)到一位2021款沃爾沃XC40 T4版本的95后車主進(jìn)行詳細(xì)訪談，通過(guò)她講述個(gè)人用車體驗(yàn)，全面地了解此車型的特性及亮點(diǎn)。

　　從事廣告行業(yè)的Susy，入行4年就憑借積極進(jìn)取的心態(tài)和出色的專業(yè)能力晉升成為公司的創(chuàng)意總監(jiān)。這是一份朝九晚七的繁忙工作，辦公地點(diǎn)位于廣州珠江新城，每天的通勤也會(huì)耗費(fèi)不少的時(shí)間精力。加之Susy有一顆獨(dú)立自主、熱愛(ài)探索新鮮事物的心，運(yùn)動(dòng)與旅行幾乎占據(jù)了她的空閑時(shí)間，汽車自然成為生活必需品。在獲得廣州指標(biāo)后，Susy即刻開(kāi)始挑選自己人生的第一輛車。

　　與多數(shù)女生不同，Susy從學(xué)生時(shí)代就對(duì)汽車頗有興趣與了解。結(jié)合自己的用車需求，Susy將目標(biāo)鎖定在了25-35萬(wàn)的豪華品牌緊湊型SUV。針對(duì)奔馳GLA、奧迪Q3、寶馬X1、沃爾沃XC40（詢底價(jià)|查參配）等數(shù)款候選車型進(jìn)行一番詳細(xì)了解后，她未有多少糾結(jié)，果斷選擇了沃爾沃XC40。

　　詢問(wèn)緣由，Susy表示雖然BBA車型在品牌層面很有吸引力，但選擇沃爾沃XC40是遵從內(nèi)心的決定。這款車的內(nèi)外設(shè)計(jì)所展現(xiàn)出的低調(diào)優(yōu)雅又不失個(gè)性的氣質(zhì)更契合她的審美觀，并且很重要的一點(diǎn)，同樣的價(jià)格，奔馳GLA只能買到1.3T，寶馬X1則是1.5T。XC40使用的2.0T+8AT動(dòng)力配置著實(shí)要強(qiáng)出不少，2.0T版本的XC40還全系標(biāo)配四驅(qū)，對(duì)日常駕駛的穩(wěn)定性以及惡劣路況下的通過(guò)性有明顯幫助，完美符合她的用車需求。

　　不僅如此，沃爾沃向來(lái)對(duì)任何與車輛安全相關(guān)的細(xì)節(jié)都毫不妥協(xié)，其產(chǎn)品安全性能早已歷經(jīng)市場(chǎng)檢驗(yàn)。從車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、車身的剛性以及安全配置的豐富先進(jìn)程度等等環(huán)節(jié)，沃爾沃車型均力求做到極致，這也是Susy選擇XC40的一大原因。

　　與大多數(shù)女性車主一樣，Susy對(duì)車的顏值有著嚴(yán)苛的要求。關(guān)于沃爾沃XC40的外觀，Susy提到與同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)車型相比，此車有更多能夠打動(dòng)到她的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。

　　沃爾沃XC40的設(shè)計(jì)強(qiáng)調(diào)簡(jiǎn)約與年輕化，整體是典型的北歐風(fēng)味。黑色高光漆+網(wǎng)格格柵設(shè)計(jì)的六邊形中網(wǎng)、金屬質(zhì)感強(qiáng)烈的車標(biāo)與“雷神之錘”LED前大燈一同組成了精氣神十足且極具品牌辨識(shí)度的前臉。加之線條硬朗簡(jiǎn)潔的前杠以及黑色下護(hù)板，進(jìn)一步凸顯整車優(yōu)雅硬朗的風(fēng)格。

　　前大燈的樣式最讓Susy喜愛(ài)，類似箭羽式樣的LED日行燈非常吸睛，配合精致的燈腔，既展現(xiàn)著年輕個(gè)性、運(yùn)動(dòng)活力的氣息，又充滿了未來(lái)感。不光好看，Susy表示前大燈組的點(diǎn)亮效果更是無(wú)可挑剔，并且包括自適應(yīng)遠(yuǎn)近光切換、對(duì)向/前方車輛自動(dòng)遮蔽、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向等高級(jí)大燈功能均悉數(shù)配備。

　　沃爾沃XC40的車高達(dá)到1652mm，側(cè)面造型方正，在無(wú)縫對(duì)接引擎蓋接縫的硬朗腰線的映襯下，視覺(jué)上有強(qiáng)烈的陽(yáng)剛之美。而平坦延伸至后門又突然向上翻折并最終與C柱融合的窗線、黑色車頂則彰顯了新潮時(shí)尚的氣質(zhì)。

　　“寶馬X1的側(cè)面有氣場(chǎng)但稍顯臃腫，奔馳GLA精致卻少點(diǎn)個(gè)性，XC40剛中帶柔、富有新意的側(cè)面是更具美感的”，Sucy說(shuō)道。

　　車尾的樣貌同樣將硬朗與精致充分結(jié)合，其車身后部比車頭明顯更寬，筆直有力的線條的塑造下展現(xiàn)出SUV車型應(yīng)有的力量感，而細(xì)節(jié)處的設(shè)計(jì)也依舊別出心裁，與一般SUV相比要精致細(xì)膩不少。

　　Susy認(rèn)為：“XC40車尾沒(méi)有多余的線條，一切設(shè)計(jì)恰當(dāng)好處，它不像很多年輕化取向的SUV為了突出運(yùn)動(dòng)而把車頭車尾都做得花里胡哨。”車尾處“維京之斧”LED尾燈非常別致，又與“雷神之錘”形成前后呼應(yīng)，盡顯沃爾沃對(duì)于時(shí)尚精致與個(gè)性化的深度理解。

　　“我不喜歡現(xiàn)在一些車型過(guò)于追求科技感而在內(nèi)飾堆積大屏幕和一些過(guò)于前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，那樣視覺(jué)感受會(huì)變得廉價(jià)，往往喪失了質(zhì)感”。在選車時(shí)，Susy偏好的是簡(jiǎn)約精致、高質(zhì)感的內(nèi)飾。

　　沃爾沃XC40簡(jiǎn)約典雅、做工考究的內(nèi)飾顯然契合Susy的要求。這套內(nèi)飾觸手可及之處，均為軟性材料，中控更是采用100%環(huán)保材質(zhì)覆蓋，車廂在視覺(jué)、觸覺(jué)各個(gè)方面都讓人非常舒服。

　　Urban Grid格紋金屬中控面板頗有北歐家居風(fēng)格，顯著提升了中控區(qū)域的質(zhì)感；精巧的電子擋把與內(nèi)飾表達(dá)的簡(jiǎn)約精致風(fēng)完美融合，使用順手，均是Susy非常喜愛(ài)的元素。

　　12.3英寸的全液晶儀表盤和9英寸中控觸控屏，Susy表示大小適宜，搭配起來(lái)協(xié)調(diào)、順眼。同時(shí)兩塊屏幕的清晰度都很高，中控內(nèi)置的Sensus人機(jī)交互系統(tǒng)的使用邏輯與iPhone相似，不僅UI設(shè)計(jì)美觀合理，只需要輕觸下方的“Home”鍵，即使一下找不到返回鍵，也能輕松回到主頁(yè)面，很好上手。

　　至于座椅和方向盤，Susy覺(jué)得材質(zhì)的選用不錯(cuò)，做工也比較講究。“方向盤會(huì)有很好的握感，座椅軟硬適中，高坐姿令視野非常好。”Susy很滿意XC40營(yíng)造的駕駛氛圍。

　　作為SUV車型，XC40的后排腿部、頭部空間均足夠充裕，全景天窗的配備大幅提升了車內(nèi)采光，進(jìn)一步提升駕乘舒適感。