入門級(jí)車型就足夠 新別克君越購車手冊(cè)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】隨著日產(chǎn)天籟、豐田凱美瑞以及本田雅閣等市場(chǎng)上主流的中級(jí)車都迎來了換代或即將換代，別克君越也面臨著重重的壓力。原本以為新的君越也就是外觀小改改的例行公事而已，沒想到這款中期改款的君越居然來了個(gè)華麗的轉(zhuǎn)身，而且此次新君越不但要誓做B級(jí)車中的標(biāo)桿，而且還要跨界挑戰(zhàn)大牌云集的C級(jí)車。

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　　此次的新車對(duì)外觀和內(nèi)飾進(jìn)行了調(diào)整，動(dòng)力部分也得到了提升，配置方面加入IntelliLink智能車載交互系統(tǒng)等功能。新君越的定位比舊款車型略有提高（價(jià)格并沒有提高），新款別克君越2.4L、2.0T版售價(jià)區(qū)間為23.59-29.99萬，另外還有一款采用3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的頂配版本，至于混動(dòng)車型，并沒有隨著新款發(fā)布，將在后續(xù)跟上。

　　新車共提供了5種不同的配色，顏色整體偏向沉穩(wěn)，畢竟車型的定位就是商務(wù)級(jí)別的車型，弄個(gè)花花綠綠的也不合適。

　　全系標(biāo)配的18寸十輻鋁合金輪轂樣式優(yōu)雅，雖然沒有了舊款輪轂?zāi)欠N壯碩充滿力量的感覺，但新款輪轂靈動(dòng)的樣式更符合新款年輕化的概念。輪胎則是采用了規(guī)格為245/45 R18的普利司通輪胎

　　改款別克君越在動(dòng)力方面也有所提升。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為L(zhǎng)DK，最大功率162kW(220PS)，升級(jí)后的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)不變，但最大功率調(diào)整為187kW（254PS）。2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)變?yōu)榱薒UK，最大功率137kW（186PS），與現(xiàn)款保持不變。而3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)之前是St Catherina工廠生產(chǎn)的進(jìn)口LF1機(jī)型，排氣量2994ml，最大功率190kW（258PS），升級(jí)后是采用進(jìn)口機(jī)型，排氣量微弱調(diào)增到2997ml，最大功率也提升到195kW（265PS）。

　　新車與現(xiàn)款車型一樣采用6速手自一體變速箱。雖然這款變速箱在之前受到不少詬病，但在經(jīng)過上一次換代后，在換擋邏輯和響應(yīng)速度上有了不小的提升。

● 2.4L車型配置分析：

2.4L SIDI 領(lǐng)先舒適型
官方指導(dǎo)價(jià)：23.59萬元

　　雖然是價(jià)格最便宜的君越，但其官方指導(dǎo)價(jià)還是達(dá)到了近25萬這個(gè)B級(jí)車和C級(jí)車的分界嶺，不過單就外觀方面的配置來說還是對(duì)得起這樣的價(jià)錢的，除了氙氣大燈沒有外，其他的配置都很齊全，連外后視鏡禮賓燈這些細(xì)節(jié)也都考慮到了。

　　君越寬大的車身一眼看上去就會(huì)讓人有很安全的感覺，而配置方面同樣也給了人很強(qiáng)的信心，ESC車輛電子穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)、6個(gè)安全氣囊、坡道輔助，25萬這個(gè)級(jí)別中您還想到了什么配置這上面沒有的？

　　配置方面就這乞丐版我覺得已經(jīng)相當(dāng)奢侈了，和高配版本的差別也就在一些細(xì)節(jié)方面，如座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，入門級(jí)已經(jīng)是8向，但高配直接升級(jí)到了12向。這樣的配置差別，我覺著除非是配置控，一般8向和12向沒多大差別吧。

2.4L SIDI 精英舒適型
官方指導(dǎo)價(jià)：25.59萬元

　　貴了2萬的精英舒適型在領(lǐng)先舒適型的基礎(chǔ)上對(duì)各個(gè)方面都進(jìn)行了升級(jí)，外觀上配備了氙氣大燈；安全性方面增加了倒車影像以及安吉星智能系統(tǒng)；而舒適型配置則在領(lǐng)先舒適型的基礎(chǔ)上更進(jìn)一步，變得更加奢侈。

2.4L SIDI 豪華舒適型
官方指導(dǎo)價(jià)：27.59萬元

作為2.4L車型的頂配，豪華舒適型在配置上可謂是極盡所能，幾乎將同級(jí)別中最好的配置都給配備上了，其中值得一提的是這個(gè)CDC主動(dòng)式液壓減震系統(tǒng)，不但相應(yīng)的速度更快，而且還可以根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)懸掛的軟硬程度，在舒適性和運(yùn)動(dòng)性方面會(huì)更勝一籌。