BBA瞬間不香了 30萬豪華轎車選林肯Z還是BBA？

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】拿著30萬預(yù)算，似乎每一個中型車的意向買家都會把奔馳C級、寶馬3系和奧迪A4L了解比較一番，畢竟這三個車系在中國市場歷經(jīng)數(shù)代車型的耕耘，優(yōu)秀口碑早就深入人心。不過30萬只能買到這三個車系的低配版本，而價格40萬+的高配才有它們真正的精髓。

　　那么30萬豪華品牌中型車是否有其它更出色的選擇？在2021廣州車展公布預(yù)售價的全新林肯Z（預(yù)售價25.50-34.20萬）走進我們的視野。我們特地去體驗了林肯Z實車，并以C級/3系/A4L同價格的低/中配為對照，對它們的各方面表現(xiàn)進行深入比較。

◆外觀充滿精致潮流格調(diào)

　　林肯Z的造型較高程度地還原了林肯ZEPHYR概念車的樣貌，整車線條行云流水，中網(wǎng)、前后燈組等部分的設(shè)計卓爾不群，車身還有不少強化運動感和檔次的元素，給人的直觀感覺是既充滿氣場和豪華優(yōu)雅，又有一定的運動格調(diào)。

　　林肯Z i享顯然更偏向走潮流優(yōu)雅路線，i酷則換裝更激進的前杠、更有力量感的輪轂、紅色卡鉗等，透露出更強的攻擊性。

　　與前大燈組一致，林肯Z的尾燈也提供了迎賓燈語+送別燈語，其提供三種尾燈動畫，由車主根據(jù)個人喜好選擇。

　　當(dāng)下林肯車型的外觀可謂“自成一派”，既有傳統(tǒng)美式豪華車的強大氣場，又散發(fā)出相當(dāng)出眾的精致潮流格調(diào)。仔細打量林肯Z之后，能夠清晰地感受到該車將品牌的這種外觀特性發(fā)揮得淋漓盡致。

◆內(nèi)飾詮釋豪華科技，儀式感貫穿內(nèi)外

　　林肯Z（詢底價|查參配）車廂內(nèi)的豪華感和科技潮流氛圍讓人不由贊嘆，大量上乘的皮質(zhì)和做工精細的飾板覆蓋各處，全系標(biāo)配的12.3英寸+27英寸大屏這對超前組合橫貫了中控臺左右，一坐進林肯Z車內(nèi)頗有種置身于未來的錯覺。

　　名為“林肯星云”的人機交互界面，充分發(fā)揮了貫穿式全景屏幕的超大尺寸及超高清晰度特性，獨出心裁地將宇宙星際的神秘、深邃和變幻莫測高質(zhì)呈現(xiàn)于屏幕上。創(chuàng)新性的卡片式交互模式之下，用戶可自定添加最多達10張卡片，向左滑動屏幕，卡片會在最左側(cè)折疊，用戶體驗出色。另外還支持全屏、協(xié)作、分屏多種智能操作模式，通過一指至五指之間的靈活操作，實現(xiàn)屏幕之間互聯(lián)互通。

　　屏幕內(nèi)置的全新林肯SYNC+智行互聯(lián)系統(tǒng)已進化至第四代，擁有非常豐富的車載互聯(lián)功能及本土化應(yīng)用。全新智能數(shù)字助理以一句“你好林肯”便可喚醒，其以月亮為設(shè)計靈感，與“林肯星云”的星空元素相輔相成，可展示月亮的陰晴圓缺，表達唯美的東方美學(xué)。常駐交互界面中，智能數(shù)字助理支持導(dǎo)航/音樂/電話等常用功能免喚醒，很是便捷。智能數(shù)字助理還提供強大的智能AI語音交互功能，覆蓋70+語義垂類，且識別率極高。

　　廠家表示，通過方向盤和語音助手即可對車輛控制實現(xiàn)全覆蓋，進而讓車主可以更加專注地駕駛。

　　Lincoln Touch則智控面板也車內(nèi)的亮點之一，它除了可控制空調(diào)、自動啟停等功能外，得益于數(shù)字背光照明技術(shù)的應(yīng)用，面板上的林肯星耀標(biāo)在車主上下車時會以呼吸燈的形式表示歡迎和送別。

　　在強大的氛圍燈加持下，林肯Z提供了“音樂律動”這一同樣是創(chuàng)新性的功能，車機系統(tǒng)能夠?qū)σ?a class="cmsLink" target="_blank">樂風(fēng)格實時解析，整車氛圍燈隨之律動。包括藍牙/USB/主機/收音機音源均可支持。

　　贊嘆林肯Z營造出極致的科技豪華氛圍之后，該車的內(nèi)飾依然有許多讓我們驚喜的地方。例如擁有多項“同級獨有”的配置/功能：搭載27英寸貫穿式全景大屏、車機系統(tǒng)使用的卡片式智能交互設(shè)計和全屏/協(xié)作/分屏”的智能操作模式、提供的音樂律動功能等等，這些讓車廂的科技化不是“徒有其表”，而是實實在在能提供最前沿的高科技體驗。其次，對于儀式感的營造由內(nèi)而外都極其到位，比如富有格調(diào)的車機背景界面、3區(qū)128色氛圍燈搭配車外迎賓燈語、1.8米迎賓光毯等。

◆動力配置強勢

林肯Z i享車型官圖

　　動力部分，林肯Z搭載一副2.0T直列四缸渦輪引擎，最大馬力248Ps/5500rpm，峰值扭矩376N·m/2500-4000rpm，搭配8速手自一體變速箱，0-100km/僅需6.8s即能完成。動力輸出上是同級別前列的水準(zhǔn)，能讓追求動力性能的年輕用戶內(nèi)心蠢蠢欲動。