6-30萬元不等 各級別運(yùn)動風(fēng)格車型推薦

2014-09-22 00:16:57 作者:林振金

☆ 緊湊型車

長安福特-??怂?/a>
指導(dǎo)價:9.98~16.99萬
特性:可激烈可經(jīng)濟(jì)

  作為開創(chuàng)運(yùn)動型緊湊型車的鼻祖,福特福克斯的月銷量已經(jīng)是個不解之謎,勢頭唱起保持強(qiáng)勁。即便后排空間稍小,但憑借著優(yōu)異的油耗、動感的外觀內(nèi)飾、合理實用的配置、不錯的優(yōu)惠,這足夠吸引大多數(shù)消費者了。

☆ 一分鐘了解??怂雇庥^內(nèi)飾

  新福克斯上市也有一段時間了,但就算以現(xiàn)在的審美來看,不管是外觀還是內(nèi)飾,其設(shè)計依舊跟得上時代潮流,而且還顯得越發(fā)耐看。而且,在做工方面相比老款那種粗糙感,也提升了好幾個級別。

試駕新福克斯2.0MT運(yùn)動版 品質(zhì)大幅提升

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☆ 領(lǐng)先級別懸掛系統(tǒng),后排依舊是軟肋

  新??怂管囆?,搭載2.0L GDi自然吸氣發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī),它采用了缸內(nèi)直噴技術(shù),最大功率125kW(170PS)/6600rpm,最大扭矩202N·m/4450rpm,百公里加速成績可以達(dá)到9.08秒。推薦車型使用5速手動變速器,而如果你想要自動擋,福特還提供Powershift 6擋雙離合變速器。

試駕新??怂?.0MT運(yùn)動版 品質(zhì)大幅提升

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  新??怂沟妆P還是前麥弗遜后多連桿的組合形式,據(jù)廠家介紹,其前懸則是運(yùn)用了重量更輕的部件。前后輪輪距都被加寬,懸掛系統(tǒng)做了進(jìn)一步優(yōu)化。表現(xiàn)到底咋樣?還得看試駕感受。

  新??怂共捎昧撕駥嵉淖危笈趴臻g進(jìn)一步被壓縮,這方面顯然沒有日系車聰明了。但畢竟作為一款家庭用車,其后排空間方面的改良步子跨得還是不大。座椅從舒適性來說還是很不錯的,靠背角度和坐墊的柔軟度都很到位,大腿的支撐也要好于大部分同級車型。

試駕新??怂?.0MT運(yùn)動版 品質(zhì)大幅提升

試駕新福克斯2.0MT運(yùn)動版 品質(zhì)大幅提升

  點評:在各種新車的連番轟炸下,新福克斯的配置空間等都不具備太大的優(yōu)勢,但有一點是其它同級別車型無法匹敵的,那就是操控快感以及多年積累下來的強(qiáng)大口碑。而且,??怂惯€有個進(jìn)口版本-福克斯ST,其暴力以及好玩程度絕不亞于各種小跑車型。

東風(fēng)本田-思域
指導(dǎo)價:9.98~16.99萬
特性:細(xì)膩的駕駛感受

  在之前的眾編輯體驗思域文章里,我們的總結(jié)是,它配置雖然在同級別中沒亮點,空間也不見得數(shù)一數(shù)二,但它的駕駛回饋是最細(xì)膩的。關(guān)于你上手的每一點比如座椅包裹以及支撐度、方向盤的尺寸以及回饋力度等等...絕對會讓你更加得心應(yīng)手。

思域

☆ 一分鐘了解思域外觀內(nèi)飾

  本田新思域外觀的變化主要體現(xiàn)在前臉,采用了美版設(shè)計,更有視覺沖擊力。而內(nèi)飾整體造型及格局與老款基本一致,不過在做工和用料方面有所提升,顏色有深色和淺色可供選擇。

思域

思域

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☆ 新增2.4Si車型動力出眾

  本次改款在動力方面改動也較為明顯。新思域?qū)⒁袁F(xiàn)款1.8L發(fā)動機(jī)全面取代2.0L版本,并將在Si運(yùn)動版車型上搭載來自思鉑睿的2.4L發(fā)動機(jī),更為彰顯新車的運(yùn)動基因。只是這款2.4L調(diào)校得更加暴力,最大功率達(dá)到152kW(207PS),與高爾夫GTI已經(jīng)有了抗衡的實力。

思域

思域

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  與1.8L發(fā)動機(jī)匹配的是5MT/5AT,這不用太多介紹了。但與2.4L發(fā)動機(jī)匹配的則為6MT變速箱,這可是操控迷的福音,而且也讓思域的運(yùn)動本質(zhì)得到了極大的發(fā)揮。

思域

  懸架依舊給力,后懸繼續(xù)采用雙橫臂獨立懸掛,延續(xù)了老思域優(yōu)異的抗側(cè)傾性能以及清晰的路感反饋。

  點評對于老款思域叫好不叫座的情況新款到來可謂當(dāng)機(jī)立斷,想通過更時尚家族化的造型設(shè)計和更科學(xué)強(qiáng)勁的動力搭配來挽回消費者的心,特別是年輕消費群體。當(dāng)然,這次改款還有個重要的意義就是,新思域下調(diào)了入門級售價,這也是年輕族群的最大福音。

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