中低配版已值得購買 卡羅拉雙擎購車手冊

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】混合動(dòng)力一直是豐田的看家本領(lǐng)，從普銳斯到混動(dòng)版的凱美瑞，其穩(wěn)定的質(zhì)量以及所產(chǎn)生的低廉用車成本著實(shí)相當(dāng)適合家庭使用，不過它們動(dòng)輒20多萬起步的定價(jià)著實(shí)有點(diǎn)高。于是今天，混合動(dòng)力的卡羅拉雙擎版來了，它的起步價(jià)只有13.98萬元，終于跟你我拉近了距離。

 ●快速了解卡羅拉雙擎

1、外觀：細(xì)節(jié)之處展現(xiàn)雙擎版獨(dú)特韻味

　　外觀方面，卡羅拉雙擎版在外形上基本保留了普通版卡羅拉的造型，前臉有更明顯的特殊標(biāo)識，比如單條橫幅的鍍鉻格柵以及淡藍(lán)色的豐田標(biāo)等，識別率相當(dāng)高。新車的尾部也采用了特征更明顯的鍍鉻條裝飾，尾燈還進(jìn)行了熏黑處理。 

2、內(nèi)飾：布局不變 融入混動(dòng)專屬元素

　　內(nèi)飾方面，卡羅拉雙擎車型設(shè)計(jì)也維持了普通版的樣式，不過在駕駛員儀表盤的設(shè)計(jì)上以及換擋桿的設(shè)計(jì)上標(biāo)明了該車的混動(dòng)身份，非常恰到好處。

　　至于乘坐空間方面倒不用贅述過多，跟普通版車型是完全一樣的，卡羅拉本身的空間在同級別車型當(dāng)中就相當(dāng)出色了，所以完全不必?fù)?dān)心它的家用屬性。不過后備廂由于有電池的存在，進(jìn)深要比普通車型淺了一些，而且后排座椅無法放倒，實(shí)用性稍微差了點(diǎn)。

●動(dòng)力：1.8L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī) 油耗低至4.3L

　　卡羅拉雙擎搭載一套由1.8L阿特金森汽油機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，理論綜合功率在100kW（136PS）左右，從20km/h加速到50km/h的時(shí)間為3.1秒，官方公布的百公里綜合油耗為4.3L。據(jù)悉，卡羅拉雙擎版的混合動(dòng)力電池提供8年20萬公里保障。

●車型小結(jié)：

　　卡羅拉雙擎版在前臉部分跟普通車型有著相當(dāng)明顯的區(qū)別，甚至可以說它看上去更前衛(wèi)科技一些。不過在實(shí)用性上，卡羅拉雙擎除了犧牲了一些后備廂空間外，其它的地方都沒有任何變化，這點(diǎn)倒是真得值得稱贊。它這次共推出了四款車型，到底它們配置如何？性價(jià)比怎樣？咱們進(jìn)入下一頁解讀。