2016年度車型銷量排行榜解讀 自主篇

銷量TOP4：艾瑞澤5
1-12月累計(jì)銷量：132666輛
官方指導(dǎo)價：5.89-9.79萬

　　艾瑞澤5的成功可以說就是奇瑞的成功，它的熱銷是對奇瑞當(dāng)下造車工藝和理念的肯定。艾瑞澤系列作為奇瑞汽車走高品質(zhì)戰(zhàn)略的車系品牌，在相繼推出艾瑞澤7、艾瑞澤3之后，成員中的中堅(jiān)力量艾瑞澤5一經(jīng)推出就順利占據(jù)市場，獲得了認(rèn)可，這和它較高的性價比有一定關(guān)系。

　　初識艾瑞澤5，你并不會覺得這是一款自主車型，一些合資車型的元素也在這款車型上能見到，所不同的是艾瑞澤5并不是簡單的抄襲，而是吸收演化成屬于自己的個性。據(jù)廠家介紹，艾瑞澤5在整體造型上來自于奔騰的水流元素，因此在細(xì)節(jié)和整體造型上都頗為流暢，雖然硬朗少了一些，但這樣的車型一來就更容易被大多數(shù)人所接受。

　　動力方面，目前艾瑞澤5全系只有一臺自主研發(fā)的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)可選，集合了DVVT進(jìn)排氣可變氣門正時、雙頂置凸輪軸等技術(shù)，最大功率為85kW/6150rpm，峰值扭矩則為141N·m/3800rpm。而變速箱方面，與之匹配的是5速手動和CVT自動變速箱(模擬7速)。

　　車型點(diǎn)評：更時尚的外觀勢必會獲得更年輕用戶的關(guān)注，內(nèi)飾的做工也是在最大程度上保證了工藝的美觀度，并且從駕駛感受上也可以感知出艾瑞澤5擁有著更高水準(zhǔn)的調(diào)校，不夸張地說，在自主緊湊車陣營中，又誕生了一位競爭力很強(qiáng)的選手。

銷量TOP5：比亞迪F3
1-12月累計(jì)銷量：130114輛
官方指導(dǎo)價：4.39-7.79萬

　　比亞迪F3在國內(nèi)市場算是一個耳熟能詳?shù)拿郑缙诘腇3銷量十分火爆，但伴隨的也有車型做工粗糙和質(zhì)量低下的標(biāo)簽。如今換代的比亞迪F3提升了車型的做工品質(zhì)，配置也有一定保障，可以提供較為舒適的代步體驗(yàn)。

　　全新F3相比現(xiàn)款在外觀上的變化可謂是翻天覆地的，前臉幾乎進(jìn)行了完全的革新，尖銳的前大燈，X狀中網(wǎng)等，要顯得更加運(yùn)動化，整體觀感也更多地向速銳靠近了。內(nèi)飾改動也非常大，如果你仔細(xì)對比一下現(xiàn)款以及速銳的風(fēng)格，就會有種兩者混合的感覺。沒錯，全新F3的內(nèi)飾要比現(xiàn)款新潮大氣了很多，但也不像速銳那般科技感十足，依然保留了比較強(qiáng)烈的居家風(fēng)格。

　　動力方面，1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)依舊得以使用，匹配的是5速手動或6速DCT（官方稱6速手自一體變速箱）。除此之外，還新增了同樣使用在速銳上的1.5TI渦輪增壓直噴四缸發(fā)動機(jī)，目前僅一款車型，配備6速手動變速箱。

　　車型小結(jié)：全新一代比亞迪F3的競爭力不可同日而語，無論是配置、動力還是整體外觀做工等等，都有質(zhì)的升級。同時與速銳相比，全新F3也有著不一樣的定位，它更偏向于家用需求，與其形成一個承上啟下的作用。

　　轎車類銷量總結(jié)：5款熱銷的自主家轎當(dāng)中，新帝豪可謂獨(dú)占鰲頭許多載，整個2016年度的銷量當(dāng)中，也拉開了和逸動的絕對差距，可以說10萬以內(nèi)的自主首選就是它了。而逸動盡管銷量也還不錯，但相比起新帝豪性價比一般，好在它的優(yōu)勢在于空間較大，質(zhì)量也比較穩(wěn)定，如果能接受偏高的油耗就可以考慮入手了。

　　位于第三的遠(yuǎn)景空間較大，價格也比較實(shí)惠，務(wù)實(shí)的消費(fèi)者可以大膽考慮。緊隨其后的艾瑞澤5設(shè)計(jì)比較大氣，但空間表現(xiàn)很一般，適合剛出社會的年輕消費(fèi)群體。至于第五的比亞迪F3，經(jīng)過了一系列升級換代，粗糙的做工得到全面改善，如果對于比亞迪品牌沒有偏見，預(yù)算不高的消費(fèi)者也是不錯的選擇。