7.38萬可買SUV 一季度自主改款車型推薦

2017-04-01 00:15:55 作者:黃克宇

  【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】自主品牌的發(fā)力已經(jīng)不是一天兩天了,事實(shí)上,配置和品質(zhì)的提升確實(shí)得到了人們的認(rèn)可,自主品牌車在大街上的能見度也明顯提高。伴隨著自主品牌的火熱,相互之間的競爭也是越來越激烈,在紛紛推出新車的同時(shí),那些老款車型的改進(jìn)也是自主品牌看重的。在2017年的第一季度,就有非常多的老款車型被新款取代,拿過接力棒在競爭中繼續(xù)拼殺。

 

7.38萬可買SUV 一季度自主改款車型推薦

  在諸多改款車型中,有SUV也有家用轎車,可以說覆蓋面很廣泛。本文推薦的四款自主車型,就包含了SUV和家用轎車。在老款車型競爭乏力的情況下,他們的到來無疑是為了進(jìn)一步提升車型的競爭力,而實(shí)惠的價(jià)格也讓這些車型的性價(jià)比非??捎^。

● 海馬S5強(qiáng)動力版
官方指導(dǎo)價(jià):7.38萬-11.68萬


  海馬S5稱得上是海馬汽車中的功勛車型,在競爭激烈的緊湊級SUV中海馬S5的表現(xiàn)稱得上出色,市場反應(yīng)也很不錯(cuò)。而海馬S5強(qiáng)動力版的推出,不僅在配置上有了進(jìn)一步的提升,在價(jià)格上也進(jìn)一步下探,7.38萬元的起售價(jià)具有較強(qiáng)的誘惑力。從這些改變不難看出,海馬S5還是在性價(jià)比上下功夫。

海馬S5
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官方價(jià):7.38~11.68萬

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  改款過后的海馬S5強(qiáng)動力版在外觀上并沒有大的改變,依舊沿用了家族式的前臉,整體風(fēng)格偏向年輕時(shí)尚而非硬派作風(fēng)。車頂行李架取消了黑色的裝飾,顯得更和諧精致。新款車型的車身尺寸也沒有改動,良好的空間表現(xiàn)給保留了下來,而離地間隙則由原來的160mm提升到201mm,通過性大大增強(qiáng)。

  海馬S5強(qiáng)動力版在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上也沒有進(jìn)行改動。個(gè)性的內(nèi)飾造型非常張揚(yáng),與外觀的風(fēng)格比較符合。緊湊的中控布局功能區(qū)劃分清晰,且保留了大量的實(shí)體按鍵,上手難度不高。鋼琴烤漆和鍍鉻裝飾的加入,提升了海馬S5內(nèi)飾的視覺品質(zhì)。

  海馬S5強(qiáng)動力版的配置在同級別中來看都是不差的,頂配車型新增了moofun移動互聯(lián)人車生態(tài)系統(tǒng),可謂是一大亮點(diǎn)了。該系統(tǒng)包含了車管理、車控制、車服務(wù)和車生活四大模塊,兼顧科技與實(shí)用性,也是當(dāng)下比較流行的配置類型。全系車型相比于老款在價(jià)格上均有所下調(diào),同時(shí)配置上也更切合實(shí)用。低配車型增加了ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS牽引力輔助系統(tǒng)以及上坡輔助,安全配置更全面,低配車型的性價(jià)比同樣有所提升。

2017款海馬S5 強(qiáng)動力版1.5T CVT旗艦型主要配置
主要安全配置   
ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng) TCS牽引力控制系統(tǒng) HHC坡道起步輔助系統(tǒng) 
定速巡航 倒車?yán)走_(dá) 側(cè)安全氣簾 
TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng) 側(cè)安全氣囊 可潰縮式轉(zhuǎn)向柱 
主要外觀配置   
自動觀星天窗 自動大燈 LED流光日間行車燈 
外后視鏡加熱(帶電動折疊) 前/后霧燈 Traveller旅行支架 
感應(yīng)雨刮 鋒刃式運(yùn)動型輪轂 鷗翼式透鏡前大燈 
主要內(nèi)飾配置   
真皮多功能方向盤 方向盤雙向調(diào)節(jié) 雙色運(yùn)動皮質(zhì)座椅 
主駕駛座6向電動調(diào)節(jié) 智能行車電腦 迎賓踏板 
鐳射燈 前后排中央扶手 遮陽板化妝鏡 
主要科技配置   
360°智能駕駛輔助 moofun移動互聯(lián)人車生態(tài)系統(tǒng) 行車記錄儀 
一鍵啟動/無鑰匙進(jìn)入 自動空調(diào) GPS導(dǎo)航系統(tǒng) 
藍(lán)牙系統(tǒng) 隨速音量調(diào)節(jié) 手機(jī)互聯(lián)映射 

自主改款上市車推薦

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  老款海馬S5的空間表現(xiàn)是很好的,而新款車型將這一實(shí)用的優(yōu)點(diǎn)延續(xù)了下來。2630mm的軸距稱不上亮點(diǎn),在緊湊級SUV中的表現(xiàn)算是中規(guī)中矩,但是實(shí)際體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn),不論是頭部空間還是后排腿部空間,海馬S5都不會給人壓抑的感覺。后排車頂?shù)陌枷菰O(shè)計(jì),也是出于提升空間的考慮。這樣的空間表現(xiàn)對家用來說足以。

7.38萬可買SUV 一季度自主改款車型推薦

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  海馬S5強(qiáng)動力版依舊沿用了老款的動力組合,1.5T+6MT和1.5T+CVT的動力組合依舊是主打,只不過發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速由6000rpm提升到了5500rpm,而最大功率和峰值扭矩都沒有改變。對于一款主打家用的緊湊級SUV來說,海馬S5的動力表現(xiàn)是不錯(cuò)的,充足的動力搭配CVT變速箱帶來的平順動力輸出,很符合家用的需求,而偏軟的調(diào)校也是為了提升駕乘的舒適性。改款的海馬S5還將原有的機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更換為電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),操控上更加隨心所欲。

自主改款車推薦

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  車型小結(jié):海馬S5也算是自主SUV中的老牌車型了,個(gè)性的造型設(shè)計(jì)確實(shí)為海馬S5贏得了一批粉絲,對于這一點(diǎn),可以看出海馬S5是滿意的。此次升級后的強(qiáng)動力版把造型和空間優(yōu)勢保留了下來,同時(shí)提升了配置的豐富性和實(shí)用性,并降低了車型的售價(jià),以此來得到更高的性價(jià)比。這種做法雖然不算少見,但也往往行之有效,給消費(fèi)者帶來的好處也是最直接的。同時(shí)海馬S5還推出了小型SUV海馬S5 Young,該車擁有更年輕的造型以及不錯(cuò)的性價(jià)比,可以看出海馬汽車對海馬S5的信心還是非常大的,主力車型的地位毋庸置疑。

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