奔馳GLA 260靜態(tài)體驗(yàn) 跨界為運(yùn)動(dòng)而生

　　從內(nèi)飾來(lái)說(shuō)，新款和現(xiàn)款車型真的沒(méi)什么區(qū)別，保持了之前所有的配置。在運(yùn)動(dòng)版車型上，我們看到了黑色的中控飾板，內(nèi)飾與外觀的設(shè)計(jì)思路非常統(tǒng)一，方向盤(pán)也采用了平底式設(shè)計(jì)。

　　其實(shí)在這三種動(dòng)力總成中，我個(gè)人更傾向2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)檫@款發(fā)動(dòng)機(jī)既不像2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)那么暴躁，也不像1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)那樣響應(yīng)緩慢。由于發(fā)動(dòng)機(jī)本身沒(méi)有什么變化，小編在此也就不多進(jìn)行贅述了。

　　車型總評(píng)：作為小改款車型，我們真的不能對(duì)它的改變奢求太多。但是我們這次見(jiàn)到的這個(gè)家伙真的在外觀上做出了合理的改動(dòng)，讓自己的一體化風(fēng)格更加深入的扎在每個(gè)觀察它的人的心里。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 林建楸）