淺談新福克斯和那些對(duì)手們 寫(xiě)在上市前
競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手對(duì)比
是騾子是馬總要拉出來(lái)遛遛,既然新??怂?/a>變化那么大,那對(duì)于以前的那些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是否造成一定的影響呢?那就通過(guò)比較看看結(jié)果如何吧。此次派出的選手,剛換代的速騰肯定是其中一個(gè),其次就是市場(chǎng)熱賣(mài)的英朗,還有日系精品騏達(dá),幾款車(chē)都不是普通貨色。
因?yàn)樾驴畹某叽缬辛诵┰S改變,就看看這些改變是不是與其它的車(chē)型更貼近了些。
新福克斯與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手空間對(duì)比 | ||||
車(chē)型 | 新??怂箖蓭?三廂 | 全新速騰 | 英朗兩廂/三廂 | 騏達(dá) |
長(zhǎng)(mm) | 4358/4534 | 4644 | 4419/4671 | 4295 |
寬(mm) | 1823/1823 | 1778 | 1814/1815 | 1760 |
高(mm) | 1484/1484 | 1482 | 1487/1478 | 1520 |
軸距(mm) | 2648/2648 | 2651 | 2685/2685 | 2700 |
從空間可以看出,新??怂乖谲?chē)身尺寸上除了寬度之外,就沒(méi)有其他優(yōu)勢(shì)了,特別是在軸距方面,新福克斯雖然有所提升,但是還是最短的一臺(tái)車(chē),而騏達(dá)則達(dá)到了2700mm,在空間方面騏達(dá)有一定的優(yōu)勢(shì)。
新??怂沟膮?shù)和節(jié)油表現(xiàn),讓美系車(chē)逐漸擺脫了油老虎的稱(chēng)號(hào),在節(jié)油方面迎頭直追日系品牌,而且在動(dòng)力上也能充分保證。在海外市場(chǎng)上市的新??怂垢谴钶d了1.0L排量的Ecoboost三缸發(fā)動(dòng)機(jī),高功率版本可以達(dá)到92kW的最大功率以及170Nm的最大扭矩,讓人嘆為觀(guān)止。遺憾的只是這款1.0L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)暫未能引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售。
新福克斯與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手動(dòng)力對(duì)比 | ||||
車(chē)型 | 新??怂?.6L/2.0L | 全新速騰1.6L/1.4T/1.8T | 別克英朗1.6L/1.8L/1.6T | 日產(chǎn)騏達(dá)1.6L/1.6T |
最大馬力 (Ps) | 125/170 | 105/131/161 | 121/147/184 | 126/190 |
最大功率 (kW) | 92/125 | 77/96/118 | 89/108/135 | 93/140 |
最大扭矩 (Nm) | 159/202 | 155/220/250 | 150/177/235 | 154/240 |
傳動(dòng)系統(tǒng) | 5速手動(dòng)/6速雙離合 | 5速手動(dòng)或6速手自一體/7速雙離合 | 5速手動(dòng)/6速手自一體 | 5速或6速手動(dòng)/CVT無(wú)級(jí)變速器 |
通過(guò)數(shù)據(jù)比較可以看出,新福克斯在的發(fā)動(dòng)機(jī)在相同排量的情況下,與其他幾款車(chē)型相比都已經(jīng)是最高的水平,唯獨(dú)只是未能夠提供渦輪增壓的動(dòng)力配置有些讓人遺憾。不過(guò)在價(jià)格在保養(yǎng)方面,新??怂箲?yīng)當(dāng)還是有很大優(yōu)勢(shì)的,動(dòng)力嘛,新??怂故袇^(qū)已經(jīng)相當(dāng)夠用。
最后當(dāng)然是要看一下配置上的差距在哪,不過(guò)因?yàn)樾赂?怂古c速騰都未公布售價(jià),所以一律以最頂配的車(chē)型進(jìn)行對(duì)比,因?yàn)檫€有一定的不確定性,所以不做任何選擇性的結(jié)論,僅供參考。
新款??怂古c競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手配置對(duì)比 | ||||
車(chē)型 | 新??怂箖蓭?2.0 AT豪華運(yùn)動(dòng)型 | 新速騰1.8TSI 自動(dòng)旗艦版 | 英朗XT 1.6T 新銳運(yùn)動(dòng)版 | 騏達(dá)1.6T M-CVT致酷版 |
售價(jià)(萬(wàn)) | 暫無(wú)報(bào)價(jià) | 暫無(wú)報(bào)價(jià) | 18.15 | 15.68 |
前后排頭部氣囊 | ● | ● | - | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | - | ● | - | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) | -(三廂有) | - | ● | ● |
上坡輔助 | ● | ● | - | - |
多功能方向盤(pán) | ● | ● | ● | - |
定速巡航 | ● | ● | - | - |
倒車(chē)?yán)走_(dá) | ● | ● | ● | - |
真皮座椅 | ● | ● | - | ● |
運(yùn)動(dòng)座椅 | ● | - | ● | - |
腰撐調(diào)節(jié) | ● | ● | - | - |
前排座椅加熱 | - | ● | - | - |
定位服務(wù) | - | - | ● | - |
中控彩色大屏 | - | ● | - | - |
車(chē)載藍(lán)牙電話(huà) | ● | ● | - | - |
揚(yáng)聲器個(gè)數(shù) | 9 | 8 | 6 | 4 |
氙氣大燈 | ○ | - | - | ● |
LED燈 | ● | ● | - | - |
自動(dòng)頭燈 | ○ | ● | ● | ● |
車(chē)內(nèi)氛圍燈 | ● | - | ● | - |
后視鏡加熱 | ● | ● | - | ● |
后視鏡自動(dòng)折疊+防炫目 | - | ● | - | - |
后座出風(fēng)口 | - | ● | - | - |
空氣調(diào)節(jié)過(guò)濾 | ● | - | - | - |
輪胎尺寸(備胎) | 215/50 R17(非全尺寸) | 205/55 R16(非全尺寸) | 225/50 R17(非全尺寸) | 205/50 R17(全尺寸) |
轉(zhuǎn)向助力 | 電子液壓助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
從配置表可以看出,騏達(dá)因?yàn)閮r(jià)格上要低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手一些,所以配置上跟不上也是可以原諒。不過(guò)新??怂沟呐渲玫拇_讓人十分口水,唯獨(dú)剩下的就是在價(jià)格方面的懸念了。
??怂沟臒o(wú)鑰匙進(jìn)入以及一鍵啟動(dòng)
這次的對(duì)比主要是集中在??怂古c速騰之間的對(duì)決,從配置表可以看出,速騰的配置更占優(yōu)勢(shì)一些。而且根據(jù)預(yù)測(cè),新福克斯的頂配版估計(jì)會(huì)超過(guò)17萬(wàn),但新速騰頂配的預(yù)測(cè)價(jià)格卻僅為16萬(wàn)而已。如果這個(gè)預(yù)測(cè)成真,那么速騰將會(huì)在價(jià)格以及配置上勝過(guò)福克斯;不過(guò)??怂箙s可以從底盤(pán)上則顯得更有優(yōu)勢(shì),畢竟,??怂沟亩噙B桿獨(dú)立后懸要好過(guò)新速騰的扭力梁懸掛,操控性方面依然是新??怂沟闹鞔颉?/p>
總結(jié):從以上對(duì)比中,雖然??怂瓜噍^老款配置要豐富一些,但卻不不知道是不是通過(guò)提升價(jià)格達(dá)到的。而且新速騰、騏達(dá)、英朗、科魯茲甚至高爾夫等都是目前熱賣(mài)的緊湊級(jí)別車(chē)型,不管哪個(gè)實(shí)力都很強(qiáng)大。所以新??怂乖谂渲脛?dòng)力以及品牌影響力上不能完勝對(duì)手的情況下,也只能靠?jī)r(jià)格取勝,所以,新??怂?,只能賣(mài)得便宜點(diǎn)。
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