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運動與舒適的對抗 新思域?qū)Ρ刃萝幰?/h1>

2012-08-17 00:15:45 作者:李智

空間:舒適度 軒逸當仁不讓

  空間的表現(xiàn)是緊湊級家用車的重頭戲。首先我們來看看座椅的舒適度,思域高配車型配備的是真皮座椅,柔軟度與包裹性都不錯,但是椅背厚度稍有欠缺。

思域座椅

思域座椅 思域座椅

  而以舒適著稱的軒逸,其座椅的舒適程度當然不會比思域差,坐墊與椅背的厚度都超過對手。

軒逸

  而后排空間方面,新思域雖然對內(nèi)部空間進行了重新設計,旨在保證后排舒適,但是受制于流線型車頂設計,178cm的模特坐進去頭部空間還是夠嗆,腿部空間的表現(xiàn)到是中規(guī)中矩。

思域 1.8豪華版

  思域中規(guī)中矩的后排空間本沒有什么讓人不滿的地方,但是與新軒逸一比,立馬體現(xiàn)出差距,圖中身高166cm的美女坐在后排就如同是在豪華車里一般,軒逸在這一點上的優(yōu)勢也是眾多消費者選擇它的首要原因。

軒逸

  儲物空間的表現(xiàn),兩者沒有太大差距,對于日常使用來說,都能滿足,軒逸在一些小細節(jié)上略有優(yōu)勢。

思域儲物空間

小福對小軒

   后備廂空間,尾部明顯更大的軒逸戰(zhàn)勝了思域,510L比440L,這已經(jīng)是一個大行李箱的差距了,不過不能放倒后排座椅的軒逸毫無擴展性可言。

思域后備廂

新軒逸

空間小結(jié):可以說,在這個級別,任何車想與軒逸比空間舒適都不會有優(yōu)勢,所以思域輸在情理之中。

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