大與小的抉擇??？怂箤?duì)比蒙迪歐致勝

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】您是否有過(guò)這樣的苦惱，手中握有不上不下的15萬(wàn)預(yù)算，迷失在到底是選擇一款中級(jí)車的入門款，還是購(gòu)買一輛緊湊型車的頂配版本的困惑中？這也是我們的雞頭鳳尾系列將要幫您解決的問(wèn)題。今天編者就為各位讀者剖析一下同門的緊湊型車福特?？怂?/a>的頂配版本和中級(jí)車蒙迪歐致勝的低配版本到底該怎么選？

　　首先我們找到了一位同時(shí)擁有這兩款都非常強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)的車的車主，對(duì)這兩款車就大家最為關(guān)心的操控性能談?wù)勛约旱目捶ā?/p>

如果想了解更多同價(jià)不同級(jí)的車型對(duì)比，請(qǐng)點(diǎn)擊以下圖片，以進(jìn)入系列文章：

● 福克斯1.6與致勝2.3的車主對(duì)操控的感言

　　這兩款車開(kāi)起來(lái)的主要差別集中在動(dòng)力和變速箱上，而底盤的不同并沒(méi)有帶來(lái)什么特別直接的感官差別。蒙迪歐致勝的6速手自一體變速箱動(dòng)力傳接要來(lái)得更直接一些，而理論上傳動(dòng)效率更高、速度更快的DCT雙離合變速箱，在實(shí)際開(kāi)起來(lái)的時(shí)候總有點(diǎn)不夠直接的感覺(jué)。

　　當(dāng)然這只是這位車主個(gè)人的“一面之詞”，僅僅為大家提供一個(gè)參考。接下來(lái)，小編就帶各位讀者對(duì)這兩款車進(jìn)行一下全方面的對(duì)比。

● 價(jià)格對(duì)比：上市稍早的致勝優(yōu)惠更大

　　在選具體的車型上，由于蒙迪歐致勝的優(yōu)惠幅度實(shí)在是有點(diǎn)太大（具體優(yōu)惠可以點(diǎn)擊這里查看），和同事討論來(lái)討論去，為了照顧大部分地方的優(yōu)惠幅度可能沒(méi)有那么的大，我們還是選擇致勝的最低配版2.3時(shí)尚型和福克斯的三廂版的2.0旗艦型進(jìn)行對(duì)比。（當(dāng)然，對(duì)于優(yōu)惠幅度較大的地區(qū)，喜歡致勝的車主也可以選擇動(dòng)力更加強(qiáng)勁的2.0T的版本）

● 車身尺寸對(duì)比：致勝要比?？怂勾笊弦蝗?/strong>

　　在車身尺寸這個(gè)方面，蒙迪歐致勝毫無(wú)懸念的占據(jù)了絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，畢竟哪怕?？怂乖趦r(jià)格上再以下犯上也不可能改變它是一款緊湊型車的事實(shí)。只有4534×1823×1483mm身軀和2648mm軸距的三廂版福克斯要比有著4854×1886×1495mm的三圍和2850mm軸距的蒙迪歐致勝要小上一圈。

● 外觀對(duì)比：?？怂垢拥募みM(jìn) 致勝則略顯穩(wěn)重

　　?？怂棺鳛閲?guó)內(nèi)賣得最好的緊湊級(jí)車之一，其年輕化的外形一直是討好消費(fèi)者的有力武器，新款較之前的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格有增無(wú)減，并且采用了新的家族式兔牙設(shè)計(jì)，使前臉變得更激進(jìn)，原生的三廂版也保證了側(cè)面線條的流暢。而身為詹姆斯·邦德座駕的蒙迪歐致勝，其外形自然也是非常的運(yùn)動(dòng)化和年輕化，但由于要兼顧中級(jí)車的穩(wěn)重，反而有種放不開(kāi)的感覺(jué)。

　　盡管是?？怂沟捻斉滠囆偷Ｌ匾矝](méi)有多么的大方，氙氣大燈+LED日間行車燈只是選配項(xiàng)，不過(guò)另一個(gè)配置——可變進(jìn)氣格柵，則是?？怂剐Π琳麄€(gè)緊湊車市場(chǎng)的一大利器。而作為低配的蒙迪歐致勝自然也不會(huì)配備氙氣大燈和LED日間行車燈，甚至想加錢選裝都是一種奢望，不過(guò)其前大燈高度可調(diào)這項(xiàng)配置還是體現(xiàn)出了一款中級(jí)車該有的水平。

　　?？怂沟娜龓嬗捎谑情_(kāi)發(fā)初期就已經(jīng)確定下來(lái)的，因此三廂?？怂沟奈舶筒](méi)有給人多么突兀的感覺(jué)，而且尾燈的造型還和大燈做了一定程度上的呼應(yīng)；相比之下，只有三廂版車型的致勝，由于其“溜背式”的設(shè)計(jì)理念讓尾巴過(guò)渡的并不是特別的自然，和整車并不是特別的協(xié)調(diào)，而且三角眼式的尾燈給人的感覺(jué)也不是那么友善。

 
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蒙迪歐 致勝

　　205/60 R16的輪胎對(duì)于?？怂惯@樣的緊湊型車來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用，不過(guò)米其林Primacy LC系列輪胎，屬于節(jié)能和靜音的取向，在輪胎的配備上主打運(yùn)動(dòng)的?？怂惯€是顯得有些保守。

　　蒙迪歐致勝上配備的是瑪吉斯MA-501系列的215/55 R16的輪胎，對(duì)于這么大的一款車來(lái)說(shuō)輪轂尺寸有點(diǎn)偏小。這款輪胎設(shè)計(jì)上是偏向于耐磨性和舒適性的，因此整體的表現(xiàn)算是比較平衡。