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　　2.0Ｌ車型冠軍：帕薩特2.0（手動變速）、畢加索2.0（手自排）

　　帕薩特2.0ＭＴ

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　　帕薩特2.0在制動時響應比較直接，可以明顯感覺到制動力比較大，剎車時車速下降很快，在較低的距離內就可以將車輛剎停。由于懸掛設定較硬，其制動“推頭”現象被較好地抑止住了。

　　畢加索2.0
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　　畢加索2.0制動響應靈敏，制動踏板阻尼適合，踏板行程較短，制動時比較線性，沒有突兀的感覺，推頭現象不嚴重。