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都市越野風(fēng) 對(duì)比 特銳 飛騰 本田CR-V
[ 04-11-8 17:38 ]  太平洋汽車網(wǎng)  


  三款車外形風(fēng)格迥異,也成為他們不同的賣點(diǎn)

  特銳的外形可以用時(shí)尚、靈氣來形容,這是看到特銳的第一印象。車身整體感覺較為緊湊,車頭保險(xiǎn)杠粗獷,尾門的備用胎彰顯多功能車血統(tǒng),尾翼更增加了車子的動(dòng)感。電鍍的水箱格柵與低重心的前保險(xiǎn)杠表現(xiàn)出安全感,水晶風(fēng)格的多重反射式前大燈表現(xiàn)高檔感,整個(gè)這些外觀設(shè)計(jì)卻又具有地道的SUV 特點(diǎn)。另外的一個(gè)印象就是小巧,特銳的尺寸不僅比大型SUV小得多,而且比獵豹飛騰還要小一號(hào),可以說是國內(nèi)最袖珍的SUV。它的長度和軸距分別只有3.8米和2.4米,與普通小型車相當(dāng),車身寬度不到1.6米。另外,三輛車的尾門都采用側(cè)開式,提高了后備箱的便利性。

  東風(fēng)本田CR-V的外形比較唬人,相對(duì)于其他SUV類車型來說,CR-V看起來要更俊朗一些。CR-V的大燈是最為特別的,成為一些車型的模仿對(duì)象。正前超大型的組合前燈組,配上晶瑩的燈罩,顯得靈氣十足,配上大型的鍍鉻中網(wǎng)顯得大氣威武。后大燈也別具一格,包裹了大半后尾柱的長條狀后尾燈,經(jīng)過組合,非常搶眼,也更有助于行車安全。從整體上看,CR-V放棄了SUV車型所推崇的硬朗的直線條,而是用流暢的曲線勾勒出更具現(xiàn)代時(shí)尚氣息的城市SUV。CR-V采用從A柱出發(fā)一直延伸到車尾的兩道黑色硬膠條來做“隱形”行李架,美觀、實(shí)用。前保險(xiǎn)桿采用微微凸起的輕巧保險(xiǎn)杠來保護(hù)車頭免遇刮碰。似乎很多女性偏愛CR-V就是被它的外表所吸引。

  如果說特銳和CR-V備受女士喜愛,那么獵豹飛騰則是給男士的選擇。獵豹飛騰顯然要陽剛,車身外部造型幾乎都是采用了平、直的設(shè)計(jì)思路,連拐角部分都是較為生硬的,但這就是它需要的視覺效果,體現(xiàn)了一種無所畏懼感。與其他獵豹車相比,飛騰在外觀上明顯小了一圈,所以定位在城市越野車上。帶有洗滌器的車頭矩形前大燈,外掛式備胎使得越野車造型味濃。飛騰的車身兩邊的腰線采用了日本小型越野車設(shè)計(jì)的固有特征,呈兩邊擴(kuò)展平直的線性腰線以前大燈的“眼角”為起點(diǎn),一直延續(xù)到了車尾燈。飛騰車尾造型更趨于三菱越野車的風(fēng)格,它的后門和三菱其它越野車一樣是側(cè)開式,背攜式備胎和頂部擾流板的設(shè)計(jì)為車子亮點(diǎn)。

  三款車的內(nèi)飾各具特色,但做工參差不齊

  三款車中,CR-V的內(nèi)飾是無可挑剔的,無論是做工還是布置,都很有檔次。不知是因?yàn)閾?dān)心改進(jìn)不好,還是為了保持CR-V的血統(tǒng),國產(chǎn)CR-V與原裝進(jìn)口的沒有很大區(qū)別。內(nèi)飾配置為典型的轎車風(fēng)格,采用了雙色設(shè)計(jì),顯得很有格調(diào)。CR-V手剎桿和變速桿都在儀表臺(tái)上,加上采用了可收放的帶杯架的中央托盤,使CR-V的內(nèi)部格外寬敞。CR-V還裝有地圖閱讀燈、化妝鏡等實(shí)用小物件,則顯示了CR-V體貼的一面。

  特銳四驅(qū)自動(dòng)擋款的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較樸實(shí),整體色調(diào)以灰黑色為主。車展后,新裝的特銳對(duì)原來桃木紋裝飾進(jìn)行了改進(jìn),中控臺(tái)等原來木飾的地方改用了鍍鉻的亮銀色裝飾,動(dòng)感十足,非常符合特銳的整體時(shí)尚風(fēng)格。白色儀表搭配紅色指針在儀表臺(tái)上很扎眼,紅色的指針在白色背景下顯得非常醒目,讀取各種行車數(shù)據(jù)很方便,應(yīng)該是特銳內(nèi)部的一個(gè)亮點(diǎn)。車門電動(dòng)車窗按鈕的設(shè)計(jì)非常個(gè)性,并沒有按照常規(guī)的布置,而是在門板中部有一個(gè)略微凸起的圓盤,在圓盤之上放置按鈕,雖然有點(diǎn)意外,但也跟其風(fēng)格一致。因?yàn)檐囎颖容^高,所以視野非常不錯(cuò)。前座背部設(shè)有椅背儲(chǔ)物袋,左右車門設(shè)有儲(chǔ)物格等非常實(shí)用。特銳在內(nèi)飾做工上應(yīng)是上乘,尤其是現(xiàn)在新上市的新裝特銳。

  飛騰手動(dòng)擋在內(nèi)飾風(fēng)格上給人以似曾相識(shí)的感覺,沒有其他日本車那種豪華的裝飾件,整體表現(xiàn)較為樸實(shí),顏色以灰色調(diào)為主。飛騰的整個(gè)內(nèi)飾沒有為了取悅?cè)硕O(shè)計(jì),還是注重了獵豹一貫的越野風(fēng)范,中控臺(tái)的設(shè)置與其他帕杰羅SUV車相似,簡單、實(shí)用。驅(qū)動(dòng)狀態(tài)顯示在行駛當(dāng)中很是實(shí)用。CD音響和空調(diào)控制區(qū)集中在一起操作,有些亂。車窗和后視鏡操作等都集中在駕駛員側(cè)門板,操作略微不便。值得一提的是,這款車在一些細(xì)微之處考慮得比較周到,例如尾門玻璃雨刷器設(shè)計(jì)等。至于做工方面,還需要下些功夫。

  三款車追求不同的風(fēng)格,空間上相差很多

  都說外形大,并不意味著空間大,但這只是相對(duì)而言。在這三款車中,外形大,在內(nèi)部空間上就很占優(yōu)勢(shì)。

  三款車中CR-V的外形尺寸最大,長4570mm,寬1780mm,高1710mm,軸距則達(dá)2620mm,即使身材高大的人坐進(jìn)去也很寬松。由于CR-V的后排座椅可以移動(dòng),加上車頂高,因此比起其它兩款車來說,CR-V的空間最大。內(nèi)部的高度后排達(dá)到了97mm,相應(yīng)的內(nèi)部寬度也達(dá)到了146mm,要遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于另外兩輛車。

  獵豹飛騰比達(dá)路-特銳要寬敞一些,獵豹飛騰的外形尺寸為:長4010mm,寬1680mm,高1700mm,軸距2450mm。特銳的尺寸為:長3845mm,寬1555mm,高1695mm,軸距2420mm。正是兩車的外形尺寸,決定了兩車內(nèi)部空間不會(huì)很大,前排座位兩者區(qū)別不大,只要調(diào)節(jié)好都能獲得舒適的駕駛和乘坐位置,但后排有很大區(qū)別,飛騰在照顧好前排乘客的同時(shí)也能顧及到后排乘客的感受,尤其是腿部距離,而特銳顯得有點(diǎn)窄。不過話又說回來,從特銳和飛騰推出的初衷來看,似乎他們并沒有要在空間上占有優(yōu)勢(shì),而且還很樂意宣傳自己的小巧、緊湊以及時(shí)尚等。

  車身尺寸對(duì)比

 

特銳四驅(qū)自動(dòng)擋款

飛騰手動(dòng)擋

本田CR-V

長×寬×高(mm)

3845×1555×1695

4010×1680×1700

4570×1780×1710

軸距(mm)

2420

2450

2620

前輪距(mm)

1350

1434

1535

后輪距(mm)

1310

1445

1540

前排腿部長度(mm)*

990—1250

980—1250

1000—1260

前排高度(mm)*

940

900

950

前排寬度(mm)*

1240

1300

1460

后排腿部長度(mm)*

830—1030

880—1040

910—1100

后排高度(mm)*

920

910

970

后排寬度(mm)*

1220

1310

1460

整備質(zhì)量(kg)

1050

1890

1520

最小離地間隙(mm)

195

170

205

輪胎型號(hào)

205/70R15

215/70R15

205/70R15


  配置上,三款車也都顯示了其檔次

  價(jià)格的差異在車子的配置方面有了體現(xiàn)。本田CR-V雖然價(jià)格在三款車中最高,但在配置上沒有特別耀眼的地方。電動(dòng)車窗、電動(dòng)門鎖和電動(dòng)車門后視鏡,是CR-V的標(biāo)準(zhǔn)配置。另外,和很多SUV一樣,后尾門玻璃窗可以單獨(dú)打開,方便取小件行李。CR-V還裝有天窗,開車到郊外時(shí)可以呼吸清新的空氣。在細(xì)致處有地圖閱讀燈、化妝鏡等實(shí)用小物件,則顯示了CR-V體貼的一面。

  飛騰手動(dòng)擋款配有電動(dòng)天窗、雙氣囊、ABS+EBD、助力轉(zhuǎn)向、電控后視鏡等。也許是為了強(qiáng)調(diào)了城市用車的緣故,中控臺(tái)上方的指南球、海拔儀等越野裝備則找不到了。四輻方向盤只可以上下調(diào)節(jié),不能前后調(diào)節(jié)。側(cè)開式尾門便于向車內(nèi)和車頂行李架裝卸行李物品,只是行李箱沒有防翻滾網(wǎng)多少是越野車的遺憾,也許這正是飛騰在越野中提倡的都市生活吧。

  特銳四驅(qū)自動(dòng)擋款的配置沒有特別花哨的地方,鍍鉻內(nèi)飾、CD音響、雙氣囊、助力轉(zhuǎn)向、ABS+EBD等大件配置也是應(yīng)有盡有。車頂尾部擾流板時(shí)尚、俏麗,給特銳增色不少。新裝特銳又增加了紅色和藍(lán)色兩種顏色,更符合年輕人的口味。
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