開捷豹坐寶馬 捷豹XJ8 VS 寶馬745Li
[2004-11-08 17:38:50]
太平洋汽車網(wǎng)
林森 柳檉 阮錦程
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wangfen
當(dāng)古典遇見前衛(wèi)
圖為捷豹XJ8
外形上，XJ8延續(xù)了捷豹品牌的一貫的優(yōu)雅，“雪茄”式車身依然如故，體形修長(zhǎng)卻又不失動(dòng)感，橫豎交錯(cuò)的車頭水箱格柵、四盞扁圓形頭燈和從中射出的藍(lán)白色氙氣燈光，永恒的立體飛豹標(biāo)識(shí)還是那么敏捷有力，略帶弧度的腰線貫穿車身，直至優(yōu)雅下垂的車尾。相比于老款，變化不多，但卻能讓人無論在什么時(shí)候都能認(rèn)出這是一輛頂級(jí)的英國(guó)房車。其實(shí)XJ8的外形已經(jīng)足夠經(jīng)典，其獨(dú)特的氣質(zhì)也正是英國(guó)車最大的特點(diǎn)，和對(duì)手比拼前衛(wèi)、高科技反而是得不償失的做法，英國(guó)人雖然生性保守，但卻很聰明地保留住了Jaguar的特長(zhǎng)。
雖然兩車內(nèi)部都被大量的高級(jí)真皮、桃木其他的高檔材料所包覆，但內(nèi)飾設(shè)計(jì)上兩車體現(xiàn)出截然不同的兩種豪華風(fēng)格。捷豹XJ8當(dāng)然是那種傳統(tǒng)、有點(diǎn)復(fù)古舊意味的設(shè)計(jì)。沒有太多吸引人眼球的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，完全是用整片的樹瘤—胡桃木、手工縫制的Connol，V真皮以及光亮的鍍鉻金屬環(huán)、經(jīng)典的造型設(shè)計(jì)甚至是氣味，堆積出的一種豪華。
圖為寶馬745Li
BMW則完全不同。坐進(jìn)寬大的車廂，可能會(huì)被各種先進(jìn)的豪華裝置弄得眼花繚亂，前后座的中央扶手兩側(cè)，配置有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅的控制鍵，前后座均可進(jìn)行18向電動(dòng)調(diào)整，提供乘客絕佳的支撐性。745Li中的“L”代表了長(zhǎng)軸距版，進(jìn)口到中國(guó)的BMW7系列全部都是長(zhǎng)軸距版。長(zhǎng)軸距版最主要的變化在于比標(biāo)準(zhǔn)版增加140mm的車長(zhǎng)與軸距，所增加的長(zhǎng)度則全部集中于B柱之后，后車門尺碼也因此加長(zhǎng)140mm，將可提供后座買家更寬敞、舒適的乘坐感受。
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