兩廂時(shí)代各有千秋 7款兩廂車(chē)數(shù)據(jù)大比拼

[2004-11-08 17:38:51]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)   丁丁 羅西    責(zé)任編輯: wangfen
特別關(guān)注廣州車(chē)展前瞻關(guān)鍵詞: 凱越 高爾夫 周末風(fēng) 飛度 賽納
  今天,圍繞掀背式兩廂、1.6升排量、4米車(chē)長(zhǎng),已有多個(gè)品牌聚集。有最早吃螃蟹的富康ZX,也有全世界累計(jì)產(chǎn)量突破2200萬(wàn)輛的高爾夫;有精致時(shí)尚的POLO、飛度,也有令菲亞特驕傲的世界車(chē)周末風(fēng);此外,兩升排量的賽納也是很多消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)兩廂車(chē)的重要選擇。

  ■尺寸

  如果從整車(chē)的尺寸數(shù)據(jù)看,上海通用又一次占據(jù)了市場(chǎng)的空當(dāng)。凱越HRV的整車(chē)長(zhǎng)達(dá)到了4308毫米,已經(jīng)接近全尺寸A級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)。即使拋開(kāi)兩廂車(chē)不談,這個(gè)尺寸已經(jīng)大于標(biāo)準(zhǔn)版的切諾基,比寶來(lái)只短了68毫米。此外,凱越HRV的軸距也達(dá)到了2600毫米。這幾乎等同于一輛B級(jí)車(chē)的軸距。要知道,車(chē)長(zhǎng)為4703毫米的新藍(lán)鳥(niǎo)轎車(chē)的軸距不過(guò)是2620毫米。

  在整車(chē)的寬度尺寸上,高爾夫和凱越HRV占據(jù)了前兩名的位置,分別是1735毫米和1725毫米。這不但意味著乘車(chē)人可以擁有更大的肩部空間,在發(fā)生側(cè)撞時(shí)也有更大的緩沖空間。

  形式多變、容積超大的載物空間向來(lái)是兩廂車(chē)引以為傲的亮點(diǎn)。Palioweekend的行李箱容積達(dá)到了460升(超過(guò)了廣本雅閣的行李箱空間),在后排座椅放倒后,則可以獲得1540升的超大空間。此外,兩升的賽納也有不俗的設(shè)計(jì),在兼顧駕控性能的同時(shí),提供了408升的行李空間。

  ■動(dòng)力系統(tǒng)

  沒(méi)有想到,在最大功率的比較中,獲勝的是排量只有1.5升的FIT。得益于本田的VTEC可變氣門(mén)正時(shí)及升程電子控制系統(tǒng),F(xiàn)IT的最大功率達(dá)到了79kW/5800rpm,雖然它的發(fā)動(dòng)機(jī)只是單頂置凸輪軸。凱越HRV、高爾夫、POLO則緊隨其后,分別提供了78kW和74kW的最大功率。

  高爾夫安裝的發(fā)動(dòng)機(jī)與老款捷達(dá)王一脈相承———1.6升5氣閥,三進(jìn)兩出的設(shè)計(jì)使最大扭矩得到了提高,達(dá)到150N·m/4200rpm。這個(gè)數(shù)值,比周末風(fēng)的最大扭矩提高了近28N·m。
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