此外，皇冠的風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到了0.27，即使在豪華車當(dāng)中，這樣的成績也是不多見的。相比其他日系車型，新一代皇冠與上一代車型在車身造型方面具有很好的連貫性，作為一個(gè)成熟品牌這是必備的特征。
日產(chǎn)天籟在融合了雷諾的設(shè)計(jì)風(fēng)格后，向人們詮釋了一種全新的理念。雖然是風(fēng)度的升級車型，但是你幾乎看不到風(fēng)度的任何影子。在車身和前大燈等設(shè)計(jì)中，透漏出了日產(chǎn)350Z和西瑪?shù)牟糠衷�，而在尾部的設(shè)計(jì)中卻傾向于歐式風(fēng)格，驟然回收的尾部線條處理，更具有現(xiàn)代氣息。別克榮御具有強(qiáng)烈的美國車氣息，車身寬大氣派，車頭、車尾造型延展平抑，而車頭立標(biāo)與君威車系遙相呼應(yīng)。榮御以5.2米的車長、3.93米的軸距、1.8米的車寬，在車內(nèi)空間方面將兩位競爭對手拋在了后面，因此榮御的舒適性主要依靠空間優(yōu)勢得以體現(xiàn)，榮御比天籟和皇冠都大出一碼，上海通用給榮御的市場定位屬于“乘坐者之車”范疇。
下面來看一些，國產(chǎn)皇冠的細(xì)節(jié)特寫：
車尾部鮮明的CROWN車型字樣，非常耀眼。與眾不同的是，這個(gè)品牌有著悠久的歷史沉淀。銀色豐田牛頭車標(biāo)在黑色車身上對比更加強(qiáng)烈，車標(biāo)的意思蘊(yùn)涵了一個(gè)品牌的內(nèi)在品質(zhì)。
目前皇冠共有五大系列，分別為四門轎車的Crown Sedan，Crown Royal，Crown Athlete，Crown Mejasta以及五門旅行車的Crown Estate，全部為后輪驅(qū)動(dòng)或4輪驅(qū)動(dòng)，國內(nèi)引進(jìn)的版本為Royal Saloon。皇冠的金字車標(biāo)想必大家并不陌生，對于這次的故地重游，不知你是否會(huì)像老朋友那樣去看待？需要提醒一下的是，尾燈下方標(biāo)有“天津一汽豐田”的字樣，不知道這樣一個(gè)處理，對消費(fèi)者是否有太大的影響。
皇冠的燈飾，大方美觀。左為后視鏡下側(cè)的迎賓燈，又為三角水晶前大燈，從某個(gè)角度看，日產(chǎn)天籟、西瑪、豐田佳美在前大燈的處理，都有共通之處。
國產(chǎn)車型車身顏色有：珍珠白色、銀金屬色、深紅云母色、深藍(lán)云母色、黑色五種。
