9月3號(hào)，派朗上市，南京菲亞特終于結(jié)束2年多沒(méi)有新產(chǎn)品的沉悶歷史，開(kāi)始加速前進(jìn)。那么，這款車到底如何呢，派朗以"駛?cè)肴松铀俚?作為自己的目標(biāo)定位，整車突出了其操控性，希望能夠給車主帶來(lái)駕駛的樂(lè)趣。那么，這款車操控型究竟如何呢，在10萬(wàn)元以內(nèi)，能夠給車主駕駛享受的車型并不多見(jiàn)，那么，我們就拿經(jīng)濟(jì)車型里面公認(rèn)操控型良好的標(biāo)致206、嘉年華作為參照，看看三款車誰(shuí)能給你帶來(lái)更多的駕駛樂(lè)趣!
一、外觀尺寸
售價(jià)（萬(wàn)元） | 車重（kg） | 軸距（mm） | 長(zhǎng)(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | |
派朗1.7MT加速版 | 8.53 | 1206 | 2439 | 4316 | 1705 | 1480 |
標(biāo)致206 XT 1.6手動(dòng) | 8.88 | 1070 | 2443 | 3873 | 1673 | 1435 |
嘉年華1.6 手動(dòng)運(yùn)動(dòng)型 | 7.80 | 1040 | 2486 | 4153 | 1634 | 1391 |
從車身尺寸來(lái)說(shuō)，菲亞特派朗在三款車中車內(nèi)空間較好，車身最為高大，也是最重的一輛車，但是軸距卻最短。標(biāo)致206和嘉年華車內(nèi)空間略顯小，但是軸距相對(duì)較大，軸距大的車附地力較好，顛簸較小，因此乘坐也會(huì)比較舒適。
南京菲亞特派朗
從外觀上來(lái)說(shuō)，派朗整車都給人飽滿厚重的感覺(jué)。整個(gè)車子線條流暢，盡管進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，從車身側(cè)面線條仍然隱約可以見(jiàn)到一絲西耶納的影子�？偟膩�(lái)說(shuō)，派朗的前臉和尾部的改變還是比較成功的。
標(biāo)致206和嘉年華
標(biāo)致206是標(biāo)致家族最成功的車型之一，雖然206車型是早在1998年推出的，但是至今看來(lái)仍然頗為時(shí)尚，靈動(dòng)的外觀，充滿活力的整車線條，標(biāo)致經(jīng)典的“獅眼大燈”，讓你在第一眼看到它的時(shí)候，就能感覺(jué)到了這款小車的力量。嘉年華外觀頗具動(dòng)感，但是，如果能夠吸引車主注意的話，那因素顯然不是其外觀，而是其良好的操控。因此，本文著重比較一下三輛車的動(dòng)力和操控，外觀如何，自是仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智。
