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奔騰對(duì)比索納塔 誰(shuí)是中級(jí)車性價(jià)比之王?

[2006-09-13 08:00:00]  太平洋汽車網(wǎng)      責(zé)任編輯: sunlimin
特別關(guān)注廣州車展前瞻關(guān)鍵詞: 奔騰 索納塔

    奔騰打響了一汽轎車自主創(chuàng)新戰(zhàn),同時(shí)也承擔(dān)著銷售重任,對(duì)于一汽轎車具有里程碑的重大意義。上市20多天,奔騰市場(chǎng)反應(yīng)強(qiáng)烈,業(yè)內(nèi)聲音褒貶不一。但有一點(diǎn)毋庸置疑,就是奔騰的上市給中檔車市場(chǎng)帶來(lái)強(qiáng)烈沖擊,令其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不敢輕視。

    在某奔騰的賞車會(huì)上,一位業(yè)內(nèi)知名人士仔細(xì)觀賞、試駕過(guò)奔騰后感言,如果在北京現(xiàn)代索納塔與一汽奔騰之間選擇,他會(huì)毫不猶豫地選擇奔騰……其言語(yǔ)是否有所偏頗姑且不論,但可以看出,奔騰在不少消費(fèi)者心中有著一定的地位。

  綜合來(lái)看,無(wú)論動(dòng)力、配置、價(jià)位,乃至風(fēng)格、市場(chǎng)定位、目標(biāo)客戶,索納塔與奔騰在各個(gè)方面都可謂是棋逢對(duì)手。

  外觀

一汽奔騰

  一汽奔騰吸收了中高級(jí)轎車的車身設(shè)計(jì)、內(nèi)飾模塊等先進(jìn)技術(shù),是惟一一款自主品牌參與中高端轎車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的車型。奔騰外形由意大利著名汽車設(shè)計(jì)大師喬治·亞羅擔(dān)綱設(shè)計(jì),靈感來(lái)源于紐約華爾街上的銅牛雕塑,整車造型健碩、飽滿,充滿運(yùn)動(dòng)力量。

  索納塔外形在韓系車?yán)镲@得豐碩健壯,車身線條簡(jiǎn)單流暢,具有運(yùn)動(dòng)化時(shí)尚氣息,短后廂和尾燈有點(diǎn)像本田雅閣。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在索納塔身上看不出太多屬于現(xiàn)代的原創(chuàng),“博采眾長(zhǎng)”是其特點(diǎn)。

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  奔騰尾部設(shè)計(jì)頗顯單薄,索納塔外形缺少特點(diǎn)。但綜合來(lái)看,兩款車都具有商務(wù)車品質(zhì),豪華大方。

  內(nèi)飾

  

奔騰(左)、索納塔(右)內(nèi)飾

  奔騰的內(nèi)飾讓人有似曾相識(shí)的感覺,其借鑒了M6的一些設(shè)計(jì)元素。做工和材質(zhì)方面,奔騰各部件之間縫隙細(xì)小均勻,體現(xiàn)出高水平裝配水準(zhǔn)。以其價(jià)格來(lái)看,奔騰的內(nèi)飾相當(dāng)豪華,與其他中高檔成名車型不相上下。

  索納塔內(nèi)飾遵循了樸素大方的原則,簡(jiǎn)潔實(shí)用。如操控臺(tái)下方位置的點(diǎn)煙器、手機(jī)耳機(jī)插口外的足夠空間等,給人以很大的方便。索納塔豪華型在操控臺(tái)采用了桃木貼面裝飾,有了幾分德系車的味道。

  奔騰豪華,索納塔簡(jiǎn)潔,以定位商用車來(lái)看,奔騰略勝一籌。

  配置

  奔騰配置相當(dāng)豪華,電動(dòng)天窗、電動(dòng)可折疊加熱后視鏡、自動(dòng)恒溫空調(diào)、電動(dòng)加熱真皮座椅、CD音響、定速巡航系統(tǒng)、泊車距離探測(cè)器、前排雙安全氣囊、安全氣簾、EBD、EBA、DSC、TSC系統(tǒng)等一應(yīng)俱全。奔騰把自主品牌配置齊全這個(gè)強(qiáng)項(xiàng)強(qiáng)化到極致。

  在同級(jí)別車中,索納塔也一向以配置齊全著稱。前排雙氣囊、ABS+EBD、防盜及遙控開門系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、電加熱后視鏡、真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)、LCD彩色顯示屏等。處處透露出典型的韓系風(fēng)格,精雕細(xì)刻每一個(gè)細(xì)節(jié)。

  商務(wù)車其外形配置等各個(gè)方面必須要滿足乘坐者進(jìn)行商務(wù)活動(dòng)途中的效率和精力,奔騰和索納塔在這個(gè)方面做得都很不錯(cuò)。

  價(jià)格

  奔騰主力車型價(jià)格定位在16萬(wàn)-20萬(wàn)元區(qū)間,進(jìn)可攻,退可守。既兼顧了價(jià)格和品牌,又為下面的靈活的市場(chǎng)策略留有空間。索納塔上市時(shí)間較早,在新車型的沖擊下近年來(lái)市場(chǎng)份額縮減了不少。但不久前北京現(xiàn)代的降價(jià)行動(dòng),再加上市場(chǎng)上經(jīng)銷商們的暗降,目前索納塔的價(jià)格已經(jīng)很具競(jìng)爭(zhēng)力。

  15萬(wàn)元左右這一細(xì)分市場(chǎng),消費(fèi)者對(duì)價(jià)格比較敏感,特別是在齊全的配置、大氣的外形都已具備的情況下,價(jià)格直接影響消費(fèi)。奔騰與索納塔的價(jià)格區(qū)間重合,直接交火。
總之,從各方面對(duì)比奔騰、索納塔,各有各的優(yōu)勢(shì)。奔騰上市以來(lái),以其豪華的配置及距大部分對(duì)手車型兩萬(wàn)元左右的高性價(jià)比迅速吸引了不少的目光,對(duì)比老車型索納塔有其一定優(yōu)勢(shì)。但上市初期產(chǎn)能的吃緊,將會(huì)在一定程度上掣肘奔騰的前進(jìn)步伐。

關(guān)鍵詞: 奔騰 索納塔
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