什么是Cross車型？
Cross，國(guó)內(nèi)曾經(jīng)翻譯成為“酷越”。本義指交叉、混合物、十字架，運(yùn)用于汽車領(lǐng)域，代表著一種綜合多種車型特點(diǎn)的跨界車型。Cross車型源自轎車化的SUV，然后逐漸發(fā)展成為轎車、SUV、MPV和皮卡等車型的任意交叉組合，最后形成一種新的品類，使原有汽車的功能大大拓展，并集轎車的舒適性和時(shí)尚外觀、SUV的操控性和MPV的自由空間組合等于一身。它不僅充分滿足了當(dāng)今消費(fèi)者的一車多用需求，而且還向人們展示了一種在工作、生活和休閑之間任意切換的生活風(fēng)尚。很多人認(rèn)為，它是汽車未來發(fā)展的方向。
國(guó)內(nèi)CROSS車型漸入視線
目前，CROSS在國(guó)內(nèi)車市開始走熱。包括天語、5座東方之子CROSS、S-MAX、驪威以及CROSSPOLO、逍客等CROSS車型紛紛選擇在今年上市或發(fā)布。新華信汽車高級(jí)研究員金永生接受本報(bào)記者采訪時(shí)認(rèn)為，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)用戶群體對(duì)于車型特征的需求，實(shí)質(zhì)上很切合CROSS車系設(shè)計(jì)理念，此外，國(guó)家法定的黃金周假期也為CROSS車型市場(chǎng)的醞釀發(fā)展打下了基礎(chǔ)。
國(guó)內(nèi)主流的CROSS車型
1 .CROSS POLO
上市時(shí)間：有望今年年底
價(jià)格：11萬－14萬元（預(yù)計(jì)）
設(shè)計(jì)理念：這款車型是德國(guó)大眾在全球推出的第一款CROSS車型，也是上海大眾今年唯一一款大眾品牌新車，已在上海車展和廣州車展亮相。最新消息透露，該款車將在今年年底前上市。
CROSSPOLO 的誕生是對(duì)Polo品牌實(shí)行了一次極富創(chuàng)意的激情突破。CROSSPOLO 的設(shè)計(jì)理念主要表現(xiàn)在：它的五門掀背式設(shè)計(jì)延續(xù)了Polo血統(tǒng)時(shí)尚的感覺；粗獷的前后保險(xiǎn)杠和車頂行李架、更高的離地間隙以及在車輪上的獨(dú)特設(shè)計(jì)，透射出越野的氣息；而它充滿活力的車身大包圍和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的內(nèi)飾，又帶著幾分跑車的神韻；與此同時(shí)，它還具備了如旅行車一樣實(shí)用的行李負(fù)載能力。從大眾全球車系CROSS化的趨勢(shì)來看，它以德國(guó)大眾全新設(shè)計(jì)理念“Cross”為核心，在延續(xù)了Polo系列時(shí)尚、經(jīng)典風(fēng)格的基礎(chǔ)上，又很好地融入了越野車、跑車、旅行車等車型風(fēng)格。
2 逍客
上市時(shí)間：明年一季度
價(jià)格：15萬－21萬元（預(yù)計(jì)）
設(shè)計(jì)理念：備受媒體關(guān)注的重磅新車Qashqai—“逍客”在廣州車展亮相，并宣布將在東風(fēng)日產(chǎn)國(guó)產(chǎn)。這是東風(fēng)日產(chǎn)第一款歐洲開發(fā)、為現(xiàn)代都市人設(shè)計(jì)的融合轎車和SUV功能的全新價(jià)值車型。
從設(shè)計(jì)理念來看，逍客實(shí)質(zhì)上是一款介于兩廂轎車和SUV之間的CROSS車系代表，將于2008年上半年正式上市，據(jù)悉排量將有1.6L和2.0L兩款。這是東風(fēng)日產(chǎn)明年推出的新車中最重要的一款車型。東風(fēng)日產(chǎn)高層接受本報(bào)記者采訪時(shí)透露，該款車預(yù)計(jì)銷量將在4000輛以上，還將打破此前車型的細(xì)分市場(chǎng)理念。
目前，東風(fēng)日產(chǎn)全國(guó)銷售網(wǎng)絡(luò)均可咨詢逍客的相關(guān)信息，2008年1月1日正式接收預(yù)訂。
3 天語
上市時(shí)間：2006年12月28日（三廂）、2007年4月19日（兩廂）
價(jià)格：8.98萬-12.08萬元（三廂）、8.88萬-11.88萬元（兩廂）
設(shè)計(jì)理念：“天語SX4”創(chuàng)新融合了全球汽車潮流中先進(jìn)的Upright 設(shè)計(jì)理念，能滿足人們?cè)诓煌顮顟B(tài)下的需求。在轎車的外觀下，融合了轎跑車、LightSUV等多種車型元素，是一款全功能進(jìn)化型轎車的新車型。國(guó)產(chǎn)兩廂SX4繼承了SX4在跨界風(fēng)格上的各種優(yōu)點(diǎn)，在此基礎(chǔ)上提出了“X-over運(yùn)動(dòng)休旅車”的概念。SX4既擁有轎車的舒適，又流露越野動(dòng)感風(fēng)格，完全體現(xiàn)X-over （Crossover）車型的雙重氣質(zhì)；既擁有家庭轎車的舒適性與節(jié)油性，同時(shí)又傳承了輕量SUV的運(yùn)動(dòng)基因。該車型堪稱“國(guó)內(nèi)首款真正意義上的CROSS車型”。
4 S-MAX
上市時(shí)間：2007年3月15日
價(jià)格：21.98萬-23.98萬元
設(shè)計(jì)理念：S-MAX是代表了福特全球最新“動(dòng)感設(shè)計(jì)”理念的第一款量產(chǎn)車，具有“動(dòng)感設(shè)計(jì)”、“精準(zhǔn)駕馭”、“靈動(dòng)空間”三大特點(diǎn)。從實(shí)際操控性能來看，長(zhǎng)安福特S-MAX融合中高級(jí)轎車和MPV的優(yōu)勢(shì)，在國(guó)內(nèi)開辟了一個(gè)全新的細(xì)分市場(chǎng)——SAV(Sport Activity Vehicle，運(yùn)動(dòng)型多功能轎車)，即是介于轎車與MPV之間，SAV既比轎車有更寬敞的空間與靈活的位置變化，又比MPV更具動(dòng)感與駕駛樂趣。該車型獲得了“2007歐洲年度車型”大獎(jiǎng)。
5 東方之子Cross
上市時(shí)間：2007年6月2日（七座版）、11月17日（五座版）
價(jià)格：9.98萬-11.98萬元
設(shè)計(jì)理念：這款基于第二代東方之子平臺(tái)開發(fā)的全新休閑轎車，除了底盤和動(dòng)力總成與東方之子一致外，還注入了更多時(shí)尚設(shè)計(jì)元素。東方之子Cross休閑轎車搭載的是奇瑞自主研發(fā)的ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤調(diào)校由英國(guó)蓮花公司操刀，整車按照NCAP安全撞擊4星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。作為一款Cross車型，東方之子Cross在保障轎車良好舒適性的基礎(chǔ)上，融合了SUV的通過性和MPV的內(nèi)部空間組合，休閑風(fēng)格顯著，更能滿足消費(fèi)者的多元化需求。預(yù)計(jì)該款車的目標(biāo)消費(fèi)群體將鎖定于都市家庭一族。在獨(dú)特的CROSS風(fēng)格中，東方之子Cross體現(xiàn)出“ROOM—大空間、HOME—大家庭、TEAM—小團(tuán)隊(duì)”的“3M”核心價(jià)值。
6 名爵3SW
上市時(shí)間：明年（預(yù)計(jì)）
價(jià)格：7萬－13萬元
設(shè)計(jì)理念：該款車已經(jīng)在廣州車展上正式亮相。從歷史的角度上看，MG3SW（Streetwise 的縮寫）的歷史比CROSSPOLO 更悠久。這款車是2003年ROVER/MG公司在成熟的ROVER25/MGZR基礎(chǔ)上融入SUV理念的一款變形車。其定位于現(xiàn)代都市概念，是兩廂車的個(gè)性化潮流與SUV城市化消費(fèi)潮流結(jié)合的產(chǎn)物。名爵3系首次將205寬胎、16寸輪輞和副車架等B級(jí)車裝備引入兩廂車陣營(yíng)。車頂標(biāo)配了行李架，內(nèi)部則采用黑色與橙色、藍(lán)色、紅色等艷麗顏色搭配，更具時(shí)尚色彩，配備1.4L和1.8L兩種不同發(fā)動(dòng)機(jī)。
7 驪威
上市時(shí)間：2007年4月20日
價(jià)格：7.98萬-10.38萬元
設(shè)計(jì)理念：LIVINA由兩個(gè)英語單詞LIVING (居家)與ACTIVE(活動(dòng))組成（LIV-ING+ACTIVE =LIVINA）。驪威在東風(fēng)日產(chǎn)國(guó)產(chǎn)化后，推出了一個(gè)全新“全時(shí)多能”轎車的概念。所謂“全時(shí)多能”轎車就是家用轎車與工作商務(wù)等多功能用車的完美結(jié)合體，既擁有家用轎車的舒適性和操控性，又具備了多功能車的超大空間和安全感。
