● 三菱outlander
由于上一代歐藍(lán)德在國內(nèi)市場銷量慘淡，所以新一代車型采用了進(jìn)口的方式，并且重新命名為outlander加以區(qū)分。相比上一代車型，新的outlander外形上有了長足的進(jìn)步，更具攻擊性。雙進(jìn)氣格柵在造型上與三菱戈藍(lán)類似，不過硬朗的車頭讓outlander沒有了戈藍(lán)那種突兀的感覺。
車身的側(cè)面造型略顯臃腫，看起來不夠干練，向外突出的前后翼子板和車門下部的凹槽形成一條連貫的曲線，降低了車身重心，頂部的行李架則突出了outlander運(yùn)動型多功能車的定位。尾部的LED尾燈組形成了怒視的效果，保險杠非常厚實(shí)，但也讓尾部看起來重心有些偏高。
內(nèi)飾采用上深下淺的顏色搭配，中控樣式多少有些不夠現(xiàn)代，不過好在做工比較細(xì)膩，多少算是一些彌補(bǔ)�？臻g方面，2670mm的軸距能夠滿足日常使用的要求，寬大的行李箱也能在外出郊游時提供足夠的幫助。2.4L和3.0L發(fā)動機(jī)動力充沛，無級變速器和6擋自動變速器也有助于提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
雖然老看歐藍(lán)德銷售的并不理想，但新一代outlander憑借著出色的外觀、進(jìn)口車的做工和品質(zhì)以及先進(jìn)的技術(shù)，同樣吸引了不少的消費(fèi)者，雖然價格并不算低，但目前大街上已經(jīng)可以經(jīng)�？吹竭@款SUV的身影，只是由于目前經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)還不是非常完善，所以在一定程度上制約了銷量，如果你覺得CR-V的加價行為感到不爽，那么outlander也是個不錯的選擇。
所有車型中，2.4時尚版在主動安全性和被動安全性方面的配置都非常齊全，價格也處在30萬一下，無級變速器動力輸出更加柔順，也有助于燃油經(jīng)濟(jì)性，是個不錯的選擇。
