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復(fù)制文章

好用還不貴!三款高性?xún)r(jià)比MPV車(chē)型推薦

[2008-05-27 08:47:13]  太平洋汽車(chē)網(wǎng)      責(zé)任編輯: yuxiaoting

  雖然針對(duì)家庭用戶(hù)的緊湊型MPV還沒(méi)能真正的火起來(lái),它們?nèi)匀话缪葜斑z補(bǔ)缺的市場(chǎng)角色在商務(wù)市場(chǎng),MPV它們顯得異;钴S,一些熱門(mén)車(chē)型的銷(xiāo)量甚至不亞于某些主流的中級(jí)轎車(chē)。下面三位雖還稱(chēng)不上炙手可熱,但在性?xún)r(jià)比方面卻是可圈可點(diǎn),對(duì)于那些剛剛起步,以及創(chuàng)業(yè)初期的中小企業(yè)來(lái)說(shuō),它們都是“好用不貴”的選擇。

  ● 高起點(diǎn)的新兵——長(zhǎng)城嘉譽(yù)

  雖然嘉譽(yù)是長(zhǎng)城汽車(chē)進(jìn)軍新領(lǐng)域的敲門(mén)磚,但不少設(shè)計(jì)都是借鑒于豐田VOXY,因此理念上的起點(diǎn)并不低。

  『長(zhǎng)城嘉譽(yù)外觀』

  嘉譽(yù)短車(chē)鼻的設(shè)計(jì)壓縮了發(fā)動(dòng)機(jī)艙的空間,盡量保證了車(chē)廂內(nèi)部的寬敞,而方正的造型以及1 845 mm的高度在此方面也起到了很好的作用。雖然車(chē)身長(zhǎng)度不到4.6 m,嘉譽(yù)卻有著2 825 mm的軸距尺寸,這無(wú)疑減輕了設(shè)計(jì)師布置座椅的壓力,車(chē)內(nèi)可以輕松采用2+3+2的座椅布置方式,其中的第三排座椅并不只是用來(lái)救急,而是可以實(shí)實(shí)在在的坐上兩個(gè)成年人。

  『長(zhǎng)城嘉譽(yù)內(nèi)飾』

  豐富的座椅變化也是嘉譽(yù)的一個(gè)特點(diǎn),由于備胎采用了獨(dú)特的中置式設(shè)計(jì),有效擴(kuò)大了后排空間,嘉譽(yù)的第二、三排座椅可以做前后調(diào)節(jié),第二排可以按4:6比例向前折疊,第三排可以按50:50收折于行李廂兩側(cè),總共可有多達(dá)幾十種的組合方式。

  『長(zhǎng)城嘉譽(yù)空間座椅』

  嘉譽(yù)中置式的儀表也是借鑒了豐田的概念,顯示尺寸很大,行車(chē)信息一目了然。靈便的儲(chǔ)物空間遍布全車(chē),無(wú)論你身處哪個(gè)位置,都能找到所需的儲(chǔ)物格或是杯架。嘉譽(yù)兩側(cè)車(chē)門(mén)采用滑移方式,且車(chē)窗玻璃可以電動(dòng)升降,這也是嘉譽(yù)比較特殊的一個(gè)設(shè)計(jì)。

  『長(zhǎng)城嘉譽(yù)空間發(fā)動(dòng)機(jī)』

  動(dòng)力上,嘉譽(yù)配備了2.0 L排量的三菱4G63S4N發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了三菱MIVEC智能可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng),最大功率105 kW,最大扭矩185 N?m,低轉(zhuǎn)速下的扭矩表現(xiàn)不錯(cuò),轉(zhuǎn)速在3 000~4 500 r/min之間都能輸出峰值扭矩,但1 510 kg的整備質(zhì)量也不算小,因此嘉譽(yù)并不是一款富有駕駛激情的MPV。目前,嘉譽(yù)只有5擋手動(dòng)變速器搭配。

  由于選擇了豐田VOXY作榜樣,嘉譽(yù)有了一個(gè)先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念,也成功做到了空間上的“小中見(jiàn)大”,但裝備了各類(lèi)流行配置的嘉譽(yù),仍未具備那種嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的造車(chē)工藝。

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