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左手打右手 世嘉與兩廂307差異在哪里?

[2008-07-31 08:25:55]  太平洋汽車網(wǎng)      責(zé)任編輯: zengcongzhi
關(guān)鍵詞: 世嘉 兩廂307 差異 對比

  ● 內(nèi)飾——世嘉更強(qiáng)調(diào)科技性

307

〖簡潔的設(shè)計(jì)搭配黑白的經(jīng)典配色,307的內(nèi)飾很容易喚起人的駕駛激情〗

  307的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也延續(xù)了其外觀的思路——采用運(yùn)動感強(qiáng)烈的黑色內(nèi)飾,配合銀色材質(zhì)裝飾來突出科技、時尚感,配合簡約實(shí)用的設(shè)計(jì),很容易喚起人的駕駛激情。

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〖同樣堅(jiān)持簡潔設(shè)計(jì)的世嘉,內(nèi)飾細(xì)節(jié)上更強(qiáng)調(diào)科技性〗

  而世嘉的內(nèi)飾雖然也很簡潔,但在細(xì)節(jié)上非常強(qiáng)調(diào)科技性:從那個集成眾多功能控制鍵的方向盤上我們就能看出法國人在浪漫之外的一分執(zhí)著。方向盤上還集成有燈光與轉(zhuǎn)速顯示,保證駕駛者在行駛時不僅手不用離開方向盤,連視線也可以主要集中在這方寸之間。

  ● 安全配置——標(biāo)致307更為豐富

  我們再來對比看看兩款車在安全配置方面的表現(xiàn),選取世嘉的最高配2.0L自動豪華導(dǎo)航型與兩廂標(biāo)致307的2.0L自動逸致版,看看兩者差異何在:

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  顯然標(biāo)致307無論是在被動安全配置還是在主動安全配置上,都略勝世嘉一籌。尤其是其增加的ASR和ESP,能夠給予用戶更佳的駕駛感受,再一次突出了307偏運(yùn)動的定位。

  ● 舒適性配置——再次拉大了兩款車的市場定位差異

  舒適性配置再次拉大了兩款車的市場定位差異:307的運(yùn)動座椅再次強(qiáng)調(diào)了自己的運(yùn)動定位,遙控鑰匙和前后排杯架這些看上去并不起眼的配置在日常中絕對是非常實(shí)用,而電動天窗更是不少人購車時的必要配置;

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  世嘉則更注重配置的科技性與豪華感,GPS導(dǎo)航系統(tǒng)能夠帶您更輕松得在路上穿梭,帶有冷藏功能的手套箱則保證了何時何地都能提供冰鎮(zhèn)飲料,倒是在國內(nèi)并不常用的車載電話顯得有幾分雞肋。

  整體來看,雖然兩款車的平臺、動力系統(tǒng)方面別無二致,但通過廠商在外觀與內(nèi)飾上的不同包裝,也調(diào)配出了不同的“風(fēng)味”——標(biāo)致307的設(shè)計(jì)更運(yùn)動,更容易獲得年輕人的喜愛;而世嘉穩(wěn)重的外形、內(nèi)飾中更強(qiáng)烈的科技感,則更對那些家庭用戶的胃口。

  看得出來,這兩款緊湊型產(chǎn)品在努力營造差異化、規(guī)避“骨肉相殘”的處境。但從用戶挑選產(chǎn)品的角度,價格區(qū)間相近的它們,還是難以擺脫互相比較的宿命:

  雖然在指導(dǎo)價上,標(biāo)致307最高要比世嘉高8000元,但是它畢竟上市已久,在2級市場上有可觀的優(yōu)惠幅度,所以實(shí)際在市場上購買,反而是標(biāo)致307更便宜。

307

  同時考慮到維修保養(yǎng)等方面的問題,雖然配件技術(shù)基本一致,但東風(fēng)雪鐵龍與東風(fēng)標(biāo)致完全使用兩套銷售網(wǎng)絡(luò),這就使得世嘉在便利性與經(jīng)濟(jì)性上相比標(biāo)致307多了一份不確定性。所以,如果您近期有購車意向,鐘情于法系車獨(dú)特的設(shè)計(jì)創(chuàng)意,我們還是更推薦您選擇標(biāo)致307——世嘉還是需要一段時間來證明自己。

來源:XGO汽車

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