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新的好還是老的辣? 奇瑞QQ VS 東風(fēng)小王子
[2003-10-10 15:22:37] 太平洋汽車(chē)網(wǎng)
pcauto
fifi
責(zé)任編輯:
zhouweili
bear:
你好,非常喜歡你關(guān)于汽車(chē)的文章,讓愛(ài)車(chē)的朋友在了解汽車(chē)的同時(shí)有一個(gè)交流的平臺(tái)。
我打算在近期購(gòu)買(mǎi)一量私家車(chē),無(wú)意中發(fā)現(xiàn)的東風(fēng)小王子這個(gè)車(chē)型讓人覺(jué)得眼前一亮,查找了很多書(shū)刊和網(wǎng)站想了解它卻發(fā)現(xiàn)獲得的資料少得可憐,而且我發(fā)現(xiàn)它的名氣一點(diǎn)也不響亮,幾乎都沒(méi)聽(tīng)過(guò),我也是找了很多朋友才問(wèn)到它的名字,所以我想通過(guò)你們了解它的一些信息,如車(chē)型、裝備、價(jià)格,最好能幫我與QQ等車(chē)型做個(gè)比較,在此先謝謝你了。
fifi:
你好呀,前前后后收到你起碼三、四次信,真的很抱歉呀,到現(xiàn)在才給你回信。每天早上看網(wǎng)友們的來(lái)信是我一天最快樂(lè)的時(shí)光,但由于時(shí)間所限,不能很快做答實(shí)在是心中有愧。
我第一次見(jiàn)到東風(fēng)小王子是在湖北襄樊的東風(fēng)的技術(shù)研究院里面,那時(shí)后負(fù)責(zé)人專(zhuān)門(mén)給我們介紹了該車(chē)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過(guò)程,但是該車(chē)也由于種種原因,市場(chǎng)反映并不是很好,東風(fēng)也沒(méi)有下很大的注碼在它的身上。廣州是很少看到該車(chē)的,在周邊城市的順德倒是不少。
小王子是東風(fēng)公司歷時(shí)4年、完全依靠自己力量開(kāi)發(fā)的微型轎車(chē),于1999年的北京車(chē)展正式亮相。該車(chē)的開(kāi)發(fā)始于1994年,至1998年共經(jīng)過(guò)了4輪改進(jìn)設(shè)計(jì),累計(jì)上百萬(wàn)公里的道路試驗(yàn)和多次實(shí)車(chē)碰撞試驗(yàn),是我國(guó)汽車(chē)行業(yè)第一個(gè)自主開(kāi)發(fā)的微型轎車(chē)產(chǎn)品。
小王子可以看成是當(dāng)時(shí)東風(fēng)對(duì)自主品牌的一種嘗試,現(xiàn)在看來(lái),這個(gè)嘗試很明顯不是成功的。對(duì)于自主開(kāi)發(fā),東風(fēng)技術(shù)研究院做得非常好,從設(shè)計(jì)到成型有一套很先進(jìn)的模式,這一點(diǎn)落后國(guó)外廠商并不是很多。但是汽車(chē)生產(chǎn)不是那么簡(jiǎn)單的。拿一套圖紙來(lái)并不一定能夠造出一輛車(chē)來(lái),因?yàn)檫有大量工藝的問(wèn)題,還有采購(gòu)的問(wèn)題,還有生產(chǎn)組織的問(wèn)題。所以還沒(méi)有真正解決開(kāi)發(fā)的問(wèn)題,不光有自己的產(chǎn)權(quán),還得有自己的技術(shù)。
你好,非常喜歡你關(guān)于汽車(chē)的文章,讓愛(ài)車(chē)的朋友在了解汽車(chē)的同時(shí)有一個(gè)交流的平臺(tái)。
我打算在近期購(gòu)買(mǎi)一量私家車(chē),無(wú)意中發(fā)現(xiàn)的東風(fēng)小王子這個(gè)車(chē)型讓人覺(jué)得眼前一亮,查找了很多書(shū)刊和網(wǎng)站想了解它卻發(fā)現(xiàn)獲得的資料少得可憐,而且我發(fā)現(xiàn)它的名氣一點(diǎn)也不響亮,幾乎都沒(méi)聽(tīng)過(guò),我也是找了很多朋友才問(wèn)到它的名字,所以我想通過(guò)你們了解它的一些信息,如車(chē)型、裝備、價(jià)格,最好能幫我與QQ等車(chē)型做個(gè)比較,在此先謝謝你了。
fifi
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你好呀,前前后后收到你起碼三、四次信,真的很抱歉呀,到現(xiàn)在才給你回信。每天早上看網(wǎng)友們的來(lái)信是我一天最快樂(lè)的時(shí)光,但由于時(shí)間所限,不能很快做答實(shí)在是心中有愧。
我第一次見(jiàn)到東風(fēng)小王子是在湖北襄樊的東風(fēng)的技術(shù)研究院里面,那時(shí)后負(fù)責(zé)人專(zhuān)門(mén)給我們介紹了該車(chē)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過(guò)程,但是該車(chē)也由于種種原因,市場(chǎng)反映并不是很好,東風(fēng)也沒(méi)有下很大的注碼在它的身上。廣州是很少看到該車(chē)的,在周邊城市的順德倒是不少。
小王子是東風(fēng)公司歷時(shí)4年、完全依靠自己力量開(kāi)發(fā)的微型轎車(chē),于1999年的北京車(chē)展正式亮相。該車(chē)的開(kāi)發(fā)始于1994年,至1998年共經(jīng)過(guò)了4輪改進(jìn)設(shè)計(jì),累計(jì)上百萬(wàn)公里的道路試驗(yàn)和多次實(shí)車(chē)碰撞試驗(yàn),是我國(guó)汽車(chē)行業(yè)第一個(gè)自主開(kāi)發(fā)的微型轎車(chē)產(chǎn)品。
小王子可以看成是當(dāng)時(shí)東風(fēng)對(duì)自主品牌的一種嘗試,現(xiàn)在看來(lái),這個(gè)嘗試很明顯不是成功的。對(duì)于自主開(kāi)發(fā),東風(fēng)技術(shù)研究院做得非常好,從設(shè)計(jì)到成型有一套很先進(jìn)的模式,這一點(diǎn)落后國(guó)外廠商并不是很多。但是汽車(chē)生產(chǎn)不是那么簡(jiǎn)單的。拿一套圖紙來(lái)并不一定能夠造出一輛車(chē)來(lái),因?yàn)檫有大量工藝的問(wèn)題,還有采購(gòu)的問(wèn)題,還有生產(chǎn)組織的問(wèn)題。所以還沒(méi)有真正解決開(kāi)發(fā)的問(wèn)題,不光有自己的產(chǎn)權(quán),還得有自己的技術(shù)。
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