事實(shí)證明,備受爭(zhēng)議的凱美瑞“源于佳美高于佳美”策略取得了成功,因此,當(dāng)?shù)谑ü谝钥_拉的面目在北京車展上露面,并且將和第九代花冠國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并行銷售的消息公布后,沒(méi)有多少人覺(jué)得驚訝。豐田把第十代花冠叫卡羅拉,是為了區(qū)別于上一代花冠,從而達(dá)到車型老少同堂的目的。" />

原創(chuàng)  何為英雄?十代長(zhǎng)老 風(fēng)雨花冠史

2007-05-24 08:00:00 來(lái)源: pcauto 作者:汽車魚(yú)缸

  如同在北美歐洲等國(guó)的表現(xiàn)一樣,豐田在中國(guó)的市場(chǎng)運(yùn)作越來(lái)越順手。從皇冠銳志的價(jià)格堅(jiān)挺,到凱美瑞花冠的熱銷,豐田已經(jīng)在中國(guó)打下了堅(jiān)實(shí)的市場(chǎng)基礎(chǔ)。

  事實(shí)證明,備受爭(zhēng)議的凱美瑞“源于佳美高于佳美”策略取得了成功,因此,當(dāng)?shù)谑?a target="_blank" class="cmsLink">花冠以卡羅拉的面目在北京車展上露面,并且將和第九代花冠國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并行銷售的消息公布后,沒(méi)有多少人覺(jué)得驚訝。豐田把第十代花冠叫卡羅拉,是為了區(qū)別于上一代花冠,從而達(dá)到車型老少同堂的目的。

  COROLLA花冠作為TOYOTA全線陣容中的核心車型,始終根據(jù)每個(gè)時(shí)代、每個(gè)地區(qū)顧客群體的不同需求,提供著更高性能和優(yōu)良品質(zhì)的汽車。正是憑借TOYOTA一貫建立在全球視野基礎(chǔ)上的研究和開(kāi)發(fā),才孕育培養(yǎng)出COROLLA花冠這一在世界范圍內(nèi)深受喜愛(ài)的精品汽車;ü谠谌澜绯^(guò)140個(gè)國(guó)家進(jìn)行銷售,全球累計(jì)銷量達(dá)2800萬(wàn)輛,創(chuàng)下了單一汽車品牌銷量最大的世界紀(jì)錄,是真正的世界冠軍車。

  1966年10月20日,第一代COROLLA花冠的新聞發(fā)布會(huì)于日本東京召開(kāi)。 以月銷售3萬(wàn)輛為目標(biāo)的宣言震動(dòng)了當(dāng)時(shí)的汽車產(chǎn)業(yè)界和新聞界。隨著這個(gè)在外界眼中幾乎不可能實(shí)現(xiàn)的目標(biāo)成為現(xiàn)實(shí),COROLLA花冠開(kāi)始奏響了馳騁世界、廣受喜愛(ài)的華麗樂(lè)章。

  從那以后,COROLLA花冠憑借杰出的表現(xiàn),一直行駛在汽車化社會(huì)的前端。自誕生以來(lái),COROLLA花冠連續(xù)33年奪得日本國(guó)內(nèi)汽車銷量冠軍;在國(guó)際上,COROLLA花冠在全世界140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)屢獲好評(píng)。2002年6月,在一向以對(duì)汽車品質(zhì)挑剔嚴(yán)格而著稱的德國(guó)ADAC(德國(guó)汽車協(xié)會(huì))發(fā)表的顧客滿意度調(diào)查中,COROLLA花冠在同級(jí)別15個(gè)車種里綜合評(píng)價(jià)排名第一。

  以高性能和高品質(zhì)在全世界倍受推崇的COROLLA花冠,從2000年開(kāi)始,以“最暢銷汽車”稱號(hào)載入《吉尼斯世界紀(jì)錄》,更于2003年以2800萬(wàn)輛的成績(jī)刷新了汽車單一品牌累計(jì)銷量的世界紀(jì)錄。

一代花冠

    1966

  TOYOTA推出取意于“花冠”的1100cc雙門(mén)轎車新車型。1969年首次達(dá)到日本國(guó)內(nèi)銷售量年度最高,并在日本連續(xù)33年保持汽車總銷量冠軍。

二代花冠

    1970

  車體加大的第二代COROLLA花冠問(wèn)世時(shí),恰逢高速公路時(shí)代的到來(lái)。由于在長(zhǎng)途、高速行駛的舒適性和安全性上的優(yōu)異表現(xiàn),COROLLA花冠倍受歡迎。1973年,整個(gè)COROLLA花冠系列在日本國(guó)內(nèi)累計(jì)銷售量達(dá)到200萬(wàn)輛。

三代花冠

      1974

  正值全球石油危機(jī)和呼吁限制尾氣排放時(shí)期,為提高發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性,降低公害,TOYOTA以“優(yōu)越的全面整體平衡及高品質(zhì)車”為目標(biāo)開(kāi)發(fā)出了第三代COROLLA花冠,并首次奪得世界乘用車單一品牌產(chǎn)量第一的桂冠。

四代花冠

    1979

  在“以優(yōu)越的綜合性能引領(lǐng)80年代高檔大眾車潮流”理念下開(kāi)發(fā)出的第四代COROLLA花冠,搭載了TOYOTA開(kāi)發(fā)研制的當(dāng)時(shí)最新型發(fā)動(dòng)機(jī)【 LASER 】,使油耗顯著降低,并將整車外形改進(jìn)為符合國(guó)際潮流的直線型設(shè)計(jì)。

五代花冠

    1983

  TOYOTA以制造“世界最先進(jìn)最合適的家庭用車”為目標(biāo),開(kāi)發(fā)的第五代COROLLA花冠首次在該車系三廂轎車品種上采用前輪驅(qū)動(dòng)方式,實(shí)現(xiàn)了乘坐舒適性和經(jīng)濟(jì)實(shí)用性的完美結(jié)合。

六代花冠

    1987

  剛問(wèn)世的第六代COROLLA花冠搭載了新開(kāi)發(fā)的大馬力、低油耗、反應(yīng)敏捷的雙凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī),并貫徹“超越花冠之花冠”的理念,成為迎接90年代【超越級(jí)別的高品質(zhì)車】。

七代花冠

    1991

  基于“把握新時(shí)代脈搏,創(chuàng)造新一代標(biāo)準(zhǔn)”的設(shè)計(jì)理念,第七代COROLLA花冠具有嶄新的品質(zhì)和通行世界的均衡尺寸。

八代花冠

    1995

  第八代COROLLA花冠繼承了尺寸均衡和高品質(zhì)的特點(diǎn),以與社會(huì)之間的協(xié)調(diào)發(fā)展為目的,努力追求節(jié)能和安全性。COROLLA花冠轎車在成功減輕了50kg重量的同時(shí)又特別強(qiáng)化了車體剛性,從而使車身更加堅(jiān)固牢靠,達(dá)到了行駛性與安全性俱佳的效果。

九代花冠

      2000

    花冠推出第9代產(chǎn)品時(shí),提出了革命性的“從零開(kāi)始”的設(shè)計(jì)原則,完全摒棄了過(guò)時(shí)的理念,而是根據(jù)車人關(guān)系的發(fā)展變化,提出新的“在看似沖突的各種性能要素間找到最佳平衡點(diǎn)”的設(shè)計(jì)理念,打造出全新的花冠。

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