由于近期二手車(chē)市場(chǎng)的交易情況持續(xù)上漲，多種車(chē)型的交易情況出現(xiàn)了比較大的波動(dòng)，很多客戶都比較關(guān)心近期買(mǎi)賣(mài)二手車(chē)是否合適，根據(jù)北京市舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)的數(shù)據(jù)資料，我們認(rèn)為近期買(mǎi)賣(mài)二手車(chē)要分開(kāi)來(lái)看。
■小排量經(jīng)濟(jì)型二手車(chē)“新車(chē)不貴舊車(chē)不便宜”———賣(mài)車(chē)劃算
由于汽油價(jià)格上漲，奧拓、夏利、QQ等這類二手車(chē)處在極度旺盛的需求期，基本上在市場(chǎng)停留時(shí)間不超過(guò)3天，而且價(jià)格上漲明顯，2004年奧拓大王子33000元以上與新車(chē)僅僅相差幾千元，這主要是由于供需影響造成的。建議這類二手車(chē)購(gòu)買(mǎi)要等一段時(shí)間，如果覺(jué)得價(jià)格不合適不如直接購(gòu)買(mǎi)新車(chē)，相對(duì)來(lái)說(shuō)現(xiàn)在出售這類二手車(chē)價(jià)格往往比車(chē)主預(yù)期要高，是一個(gè)出售的好時(shí)期。
■老幾樣二手車(chē)“價(jià)高浮躁，將有較大市場(chǎng)波動(dòng)”———購(gòu)買(mǎi)等待出售抓緊
桑塔納、捷達(dá)、富康、桑塔納2000、紅旗、奧迪100這類二手車(chē)一直是北京地區(qū)交易的主要車(chē)型，市場(chǎng)占有率接近一半，由于最近兩年外省市購(gòu)買(mǎi)數(shù)量增長(zhǎng)明顯，間接把這類舊車(chē)價(jià)格炒作較高，現(xiàn)階段處于很難下降的尷尬局面，例如1998年的捷達(dá)CL化油器車(chē)型的市場(chǎng)價(jià)格在4.5萬(wàn)元以上，而北京地區(qū)的新車(chē)價(jià)格最低僅為8.3萬(wàn)余元，甚至某些從業(yè)者也覺(jué)得價(jià)格“高得離譜”，預(yù)計(jì)隨著外省市購(gòu)買(mǎi)下降北京地區(qū)這類二手車(chē)價(jià)格將明顯下降，建議購(gòu)買(mǎi)這類車(chē)輛要等待，要出售的話要抓緊。
■中等排量新款二手車(chē)“新車(chē)潛在影響大”———供需相對(duì)平衡
2005年開(kāi)始北京地區(qū)的二手車(chē)多樣化明顯，市場(chǎng)主流的交易車(chē)型開(kāi)始變化，寶來(lái)、帕薩特、凱越、福美來(lái)、馬自達(dá)6、索納塔、雅閣、君威這類推出不到5年的車(chē)型開(kāi)始增多，并且占有率提高速度比較快。這類交易車(chē)輛使用時(shí)間比較短，相對(duì)價(jià)格不高，供需比較平衡。
但是由于今年新車(chē)市場(chǎng)整體行情一般，預(yù)計(jì)年底將有比較多的新車(chē)型推出和降價(jià)，那么將影響這類二手車(chē)的間接交易價(jià)格，建議出售要抓緊，購(gòu)買(mǎi)盡量選擇使用2年以上的車(chē)型，這類車(chē)受新車(chē)降價(jià)影響不是很大。使用2年內(nèi)的二手車(chē)購(gòu)買(mǎi)要慎重，價(jià)格要更低一些比較合理。
■中高檔二手車(chē)———貶值增加購(gòu)買(mǎi)時(shí)機(jī)成熟，價(jià)格穩(wěn)定
由于今年整體新車(chē)價(jià)格繼續(xù)下滑，銷售情況一般，尤其是奧迪為主的國(guó)產(chǎn)中高檔二手車(chē)競(jìng)爭(zhēng)激
烈，進(jìn)口系列中高檔二手車(chē)也有較大幅度的價(jià)格下降，所以整體來(lái)看這類二手車(chē)的價(jià)格基本上接近了需求價(jià)格谷底，購(gòu)買(mǎi)時(shí)機(jī)相對(duì)比較成熟。例如2002年的奧迪A6-2.8系列的二手車(chē)價(jià)格不到30萬(wàn)元，2001年的奧迪1.8系列二手車(chē)價(jià)格不到20萬(wàn)元，新推出的尼桑天籟、豐田皇冠在市場(chǎng)也有一些準(zhǔn)新車(chē)，相對(duì)新車(chē)價(jià)格有比較大的“實(shí)惠”。奔馳、寶馬、路虎等進(jìn)口高檔二手車(chē)一年的差價(jià)在幾十萬(wàn)元，吸引力很強(qiáng)。
■大排量越野車(chē)———貶值嚴(yán)重，購(gòu)買(mǎi)占便宜出售吃虧多
今年在舊車(chē)市場(chǎng)中大排量的二手越野車(chē)似乎進(jìn)入到了“低價(jià)格怪圈”，主要是汽油價(jià)格上漲，使用費(fèi)用上漲、稅費(fèi)可能上調(diào)等多方面因素影響。高檔一些的豐田陸地巡洋艦、大切諾基、尼桑途樂(lè)、大眾途銳、保時(shí)捷卡宴、寶馬X5、奔馳ML系列二手車(chē)由于與新車(chē)差價(jià)很大，吸引力強(qiáng)，同時(shí)購(gòu)買(mǎi)這類二手車(chē)的客戶消費(fèi)能力尚能夠支撐日常開(kāi)銷，所以成交量下滑不是很明顯，但是成交價(jià)格仍比往年要差很多。切諾基、長(zhǎng)城賽弗、長(zhǎng)豐獵豹、雪佛蘭開(kāi)拓者等越野車(chē)型基本上都只保留了新車(chē)60%以下的價(jià)值，甚至銷售情況一貫不錯(cuò)的切諾基系列也只有去年50%左右，但是價(jià)格整體下降明顯，10萬(wàn)元以下的二手越野車(chē)價(jià)格至少下降了1.5萬(wàn)元，市場(chǎng)庫(kù)存明顯增加，這類車(chē)進(jìn)入到了惡性循環(huán)。
在北京地區(qū)的客戶選擇二手車(chē)，我們建議主要選擇1999年以后生產(chǎn)的以下幾款車(chē)：夏利、富康1.6、派力奧、桑塔納2000、寶來(lái)系列、帕薩特系列、本田雅閣系列、別克GL8、奧迪A6、尼桑天籟、寶馬3系、5系、進(jìn)口高檔車(chē)型,這類車(chē)型環(huán)保性能相對(duì)較好，能夠滿足北京地區(qū)需要同時(shí)狀況較好，價(jià)格相對(duì)實(shí)惠。
