原創(chuàng)  現(xiàn)代雅紳特 投向緊湊型轎車領(lǐng)域的炸彈?

　　最近一段時間，在媒體上頻頻出現(xiàn)雅紳特的廣告，也難怪，明天，這款新車就要上市了。而在此前廠家進行一番猛烈的炮火轟擊，正是為了能夠達到一個山雨欲來風(fēng)滿樓的廣告效果。北京現(xiàn)代對于這款雅紳特寄托著厚望：但愿這款小車在上市后，能夠創(chuàng)造出伊蘭特目前的輝煌，廠家輕松完成甚至大大超越今年確定的銷售目標，并在國內(nèi)銷量排行榜的名次也得到大大提升甚至進入前三強。愿望當(dāng)然是美好的，不過，雅紳特的真正的實力到底有多少呢？它能不能投向緊湊型轎車領(lǐng)域的一枚重磅炸彈呢？

　　一、參數(shù)分析：雅紳特是一款實用為主的小車

　　根據(jù)太平洋汽車網(wǎng)站提供的雅紳特的各項參數(shù)，我們可以進行如下分析。

　　國產(chǎn)的雅紳特，有1.4L和1.6L兩個排量車型，后者采用了VVT技術(shù)，而首先上市的是1.4L排量的車型。這款1.4L的雅紳特的車身尺度為4310 × 1695 × 1480mm，軸距2500mm。國產(chǎn)的雅紳特1.4L有手動檔和自動檔兩款，搭載的都是1.4升直列四缸16氣門發(fā)動機，最大功率70kw/6000rpm，最大扭拒124Nm/4700rpm。這個成績在國內(nèi)同級車型中算是中上，165mm的最小離地間隙保證了該車的良好通過性，而185/65 R14對于小車來說算是寬胎，不過手動車型匹配的只有鋼輪轂，而鋁合金輪轂是自動檔車型的標配。

    在整車配置上，1.4L的車型沒有走高端路線，自動空調(diào)、真皮座椅，電動天窗等等奢侈品沒有搭配進來，其實這樣最好，因為對于這個級別的用戶來說，選擇的就是實用為主的家庭入門車型，過多的配置肯定會增加成本而讓售價提高。不過，一些必備的舒適型裝備，雅紳特1.4L一樣也不少，電動玻璃、中控鎖及電動外后視鏡開關(guān)一應(yīng)俱全，還有金屬面板的平行式中央控制臺以及駕駛員上方的眼睛盒等等。在安全方面，雅紳特有自己的特點：前雙安全氣囊已經(jīng)成為緊湊型轎車必須的裝備，而配備了前后盤式的剎車系統(tǒng)正是雅紳特的最大亮點�？梢赃@么說，雅紳特算得上一款實用為主的小車。

　　二、車型對比：雅紳特有不錯的競爭實力

　　目前國內(nèi)的緊湊型轎車市場上，每一個價位上，都有眾多的車型參與競爭，所以雅紳特所面臨的困難可想而知。夏利、富康算是老對手，憑借多年積累的優(yōu)勢以及相對的價格差異，他們擁有一部分自己恒定的客戶源，這一點上，雅紳特并不能對他們形成威脅，而飛度、雨燕以及那款尚未公布價格的上海通用樂風(fēng)可能是它最直接的競爭對手，當(dāng)然還有威馳、威樂以及波羅等車型的挑戰(zhàn)。在2005年度，飛度車型算是這個領(lǐng)域里頭最大的受益者，它以全年89224輛的銷量成為這個級別重量級車型。所以，新上市的雅紳特如果能夠戰(zhàn)勝飛度就成為成功的關(guān)鍵。

　　雅紳特Vs飛度，孰劣孰優(yōu)？

    飛度的優(yōu)勢之一是車型多，兩廂和三廂兩個款式，同時都有1.3L和1.5L兩款動力并分別搭載手動和CVT變速器，這個策略如同一套復(fù)雜多變的組合拳，讓不同喜好的消費者都能夠在這個區(qū)域找到適合自己的產(chǎn)品。在這個方面，雅紳特要簡單得多了，它只有一款三廂車型，不過也有兩款動力和不同變速器的組合。

廣本飛度

    飛度制作工藝精細，內(nèi)部空間也比較寬敞，這是該車的優(yōu)勢所在，不過三廂飛度的外型有些另類，受到很多人的抵制，而雅紳特卻有一個大眾美人的外型，其內(nèi)部的制作工藝與飛度比較并沒有明顯差距。在動力上，兩款車型分別占據(jù)了1.3L至1.6L的各個排量，飛度1.5L運用了本田的VTEC技術(shù)，而雅紳特也在1.6L動力上采用了最新的VVT，彼此之間的差距實在有限。最后一點是配置，兩車都是采用了實用為主的理念來裝備整車，飛度的前盤后鼓的剎車系統(tǒng)是一個失分點，但是CVT的技術(shù)又將這個差距拉平了，雙安全氣囊兩者都有，并且都通過了國家安全碰撞試驗，不過雅紳特曾獲得北美NHTSA的良好評價，而又聽說北京現(xiàn)代在原裝車的基礎(chǔ)上對國產(chǎn)的車型還進行了加強設(shè)計，加固了7個部分，使該車車體本身更加安全。

　　通過一番比較，我們可以看出雅紳特與飛度的較量，很難分出一個高低，但是有一點可以肯定，這款新車上市之后，也許感受最大壓力的就是本田飛度了。

　　三、價格分析：最終受益者也許是消費者

　　要分析雅紳特的價格，必須考慮三個方面的因素。一是參照同級對手，必須有相對的競爭優(yōu)勢；二是必須綜合考慮另外一款車型，即老千里馬的銷售市場，“本是同根生”，不能因為這款新車讓老車型直接退市；第三是要預(yù)留空間給1.6L的車型，否則會讓后者無法定價而影響整體銷量。
如果廠家確定的對手是飛度，那么其定價應(yīng)該是該車的售價之下。目前手檔的1.3L和1.5L手動車型價格分別為9.98萬元和10.98萬元，雅紳特1.4L的價格是在前者之下還是在兩者之間呢？筆者認為應(yīng)該低于9.98萬元，韓系車型的品牌呈相對弱勢，另外1.3L飛度在市場上實際銷售的時候，也可以得到數(shù)千元甚至上萬元的價格優(yōu)惠，所以雅紳特1.4L必須低于9.98萬元。目前市場上千里馬的售價在6.98萬元至9.88萬元之間，雅紳特是新一代車型，高出一些是必然的，但是不可能該車手檔基本型不可能比老千里馬1.6L高，它應(yīng)該基本與千里馬1.3AT車型持平或者略有上調(diào)，千里馬1.3AT售價為7.98萬元，雅紳特1.4L手檔的售價估計不可能低于8萬元，應(yīng)該在8－9萬元之間，而AT車型正好定在9－10萬元之間，這樣以后1.6L手動車型可選擇9－10萬元價位，而頂級產(chǎn)品將超過10萬元。

　　上述的定價模式，屬于合理范圍，但是絕對談不上讓消費者驚喜的價格，其實關(guān)于雅紳特的售價，我們本來就不應(yīng)該抱有太多的期望，這一點，我們從索納塔、御翔、途勝等等車型最初的定價就可以清晰看出來，不過有更多的車型加入緊湊型轎車領(lǐng)域來競爭，一定會讓其他對手在降價的同時提升整車的性價比，最終收益的當(dāng)然是我們廣大的消費者！