10萬元以下市場(chǎng)
分析:四款車型與上月相比,市場(chǎng)銷售全面上揚(yáng)。其中SPARK和夏利車型的增幅最大,超過1月份的銷量,QQ的銷量與1月份相比還有差距,吉利前三個(gè)月的銷量相對(duì)穩(wěn)定。
四款車型銷量上升的原因一是擺脫了2月春節(jié)長(zhǎng)假的影響,二是受油價(jià)上升、消費(fèi)稅調(diào)整、小熱量解禁利好政策因素的促進(jìn),三是夏利A+系列的推出和SPARK供貨量的提高。
預(yù)測(cè):近期夏利有500元的小幅優(yōu)惠,隨著小排量車消費(fèi)稅費(fèi)率的降低,四款車型均有小幅調(diào)價(jià)的可能。尤其4月底臨近五一黃金周,降價(jià)促銷力度有望突破千元。如果SPARK的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和產(chǎn)能繼續(xù)擴(kuò)大,銷售仍有大的增長(zhǎng)空間。
小排量解禁的政策,各地執(zhí)行出現(xiàn)了偏差,全面解禁仍需時(shí)日,因此四款車型爆發(fā)式增長(zhǎng)的可能性近期沒有,但是增長(zhǎng)是必然趨勢(shì)。小排量車在節(jié)能、環(huán)保、功能方面的條件必需同時(shí)具備,雖有利好政策的帶動(dòng),但是符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的小排量車型,仍需要各個(gè)企業(yè)積極研發(fā)推進(jìn)。
比亞迪、捷達(dá)、富康、普桑、旗云、千里馬、樂風(fēng)、雅紳特
分析:六款車型均比上月出現(xiàn)了較大幅度的增長(zhǎng),原因之一也是春節(jié)長(zhǎng)假的結(jié)束,二是熱點(diǎn)車型的降價(jià)行為,對(duì)市場(chǎng)的積極拉動(dòng)作用。
樂風(fēng)、雅紳特兩款新上市的車型,短期內(nèi)的銷售業(yè)績(jī)均突破了2500臺(tái),前景樂觀。駿捷3月份的銷售數(shù)據(jù)顯示僅有279臺(tái),產(chǎn)能是駿捷面臨的最突出問題。根據(jù)這個(gè)數(shù)據(jù)分析,駿捷在各地市場(chǎng)的鋪貨緊張情況可見一斑。僅一個(gè)有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格不夠,駿捷離熱銷還有相當(dāng)長(zhǎng)的路要走,營(yíng)銷還有其它更多的工作要做。
捷達(dá)在降價(jià)后,效果非常明顯,市場(chǎng)增長(zhǎng)率高達(dá)147.67%。新旗云繼續(xù)保持了良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭,銷量首次突破萬臺(tái),成為奇瑞公司繼QQ之后第二款單月銷量破萬臺(tái)的車型。千里馬的暗階促銷帶動(dòng)了終端銷售,雖然有雅紳特上市的潛在影響,但是由于雅紳特7.98萬元的低價(jià)款沒有上市,對(duì)千里馬的沖擊不明顯。富康的1.6排量的車型增長(zhǎng)幅度最為明顯,這與富康1.6車型大幅降價(jià)促銷有關(guān)。比亞迪F3繼續(xù)保持良好的熱銷勢(shì)頭。
預(yù)測(cè):駿捷、樂風(fēng)、雅紳特、標(biāo)志206、新飛度、思迪六款新車的上市,將對(duì)這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)產(chǎn)生較大的沖擊和最大程度的蠶食。樂風(fēng)、雅紳特、駿捷的銷量將會(huì)大幅放量上漲,再加上捷達(dá)先前的降價(jià)。4月份,這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的大幅降價(jià)的可能性較大。尤其是千里馬、普桑的大幅降價(jià)不可避免(降幅有望達(dá)8%以上)。
受新車上市和五一黃金周的影響,熱銷車型富康、旗云、比亞迪3均會(huì)有不同程度的優(yōu)惠促銷形式。雖然旗云和比亞迪F3的銷售一直供不應(yīng)求,但是3000-5000元的短期促銷行為有相當(dāng)大的可能。
雖然人們對(duì)雅紳特的定價(jià)頗有微詞,但是雅紳特短期內(nèi)降價(jià)的可能性不大。北京現(xiàn)代需要至少3個(gè)月以上的時(shí)間,耐心觀察市場(chǎng)對(duì)雅紳特的實(shí)際接受程度。根據(jù)目前雅紳特的銷售情況來看,并不是業(yè)內(nèi)認(rèn)為的那么差(不排除前期市場(chǎng)鋪貨的原因)。如果雅紳特真的銷售差強(qiáng)人意,降價(jià)并不是北京現(xiàn)代首要考慮的因素。因?yàn)?年不降價(jià)的誓言已出,而且北京現(xiàn)代還有其它的促銷手段(變相降價(jià)或推出其它版本的雅紳特)和7.98萬元的車型,降價(jià)是雅紳特的最后選擇!如果潛在消費(fèi)者想購(gòu)買雅紳特而又有觀望的時(shí)間,半年后是較佳的購(gòu)車時(shí)機(jī)。
雨燕、樂騁、飛度、標(biāo)致206
分析:雨燕在降價(jià)后的第三個(gè)月,銷量出現(xiàn)了下滑,或許是短期行為值得繼續(xù)關(guān)注,也許受到了標(biāo)致206、樂風(fēng)、駿捷等新車上市的影響。樂騁和飛度均擺脫了上個(gè)月銷售下滑的趨勢(shì)。飛度銷量大幅上升的另一個(gè)原因就是為新飛度上市而進(jìn)行的終端大幅降價(jià)行為。標(biāo)致206的銷量繼續(xù)大幅提升,雖然與飛度仍有較大差距,但是關(guān)鍵是產(chǎn)能的問題。
預(yù)測(cè):雨燕銷量下滑,而且在終端銷售市場(chǎng)出現(xiàn)了新低價(jià),但是在五一黃金周期間,大幅優(yōu)惠的可能性不大,最多在5000元。飛度06款上市,將與標(biāo)致206展開全面的競(jìng)爭(zhēng)。目前206的產(chǎn)能受到限制,這兩款車型將在隨后的幾個(gè)月后短兵相接,飛度近期優(yōu)惠的可能性不大。