五一車市未現(xiàn)高潮 節(jié)后出手是否更劃算?

2006-05-16 08:50:35 來源: 作者:sunlimin

    黃金周剛過,車市的銷售卻并未如往年一般火爆,節(jié)前專家預(yù)計(jì)的降價(jià)高峰也未如期出現(xiàn)。據(jù)長期監(jiān)測(cè)車市價(jià)格的網(wǎng)上車市統(tǒng)計(jì),五一期間國產(chǎn)車市場價(jià)格整體走勢(shì)平穩(wěn),國產(chǎn)車最高降幅僅為2.87%,降價(jià)規(guī)模也僅為兩成左右車型,遠(yuǎn)低于平時(shí)的降價(jià)車型比例。據(jù)統(tǒng)計(jì),五一降價(jià)車型主要集中在10萬元左右這個(gè)區(qū)間,如賽拉圖、索納塔、富康、愛麗舍等,這部分車型基本在市場上都能優(yōu)惠萬元左右,其他車型價(jià)格相對(duì)穩(wěn)定。
 
  促銷手段有限 車市未現(xiàn)高潮

  記者發(fā)現(xiàn),與往年相比,今年的促銷活動(dòng)仍無多少亮點(diǎn)。經(jīng)銷商的促銷方案比較單一,或者降點(diǎn)價(jià),或者送點(diǎn)相關(guān)裝飾,對(duì)消費(fèi)者沒有多少刺激作用,相反,越來越成熟的消費(fèi)者對(duì)購車需求的認(rèn)識(shí)越來越理性,會(huì)比較冷靜地去看廠商的促銷方案,不再被簡單的降價(jià)和贈(zèng)送活動(dòng)所打動(dòng)。亞市總經(jīng)理蘇暉介紹,五一期間亞市總交易量僅為134輛,這相當(dāng)于平時(shí)市場一天甚至半天的交易量。多數(shù)經(jīng)銷商也一致表示,很多促銷活動(dòng)并沒有達(dá)到預(yù)期效果。由于近幾年的黃金周銷售情況都不太理想,有些經(jīng)銷商對(duì)黃金周的期望值開始減小。一些經(jīng)銷商表示,今后不準(zhǔn)備在黃金周期間推出特別的促銷活動(dòng),而是轉(zhuǎn)向維修、保養(yǎng)、售后服務(wù)方面,希望靠真正的服務(wù)來打動(dòng)消費(fèi)者。

  節(jié)后購車優(yōu)惠更多

  五一在車市里看車的消費(fèi)者雖都有近期購車的意愿,但更多是期待節(jié)后買車,一是期待節(jié)后即將面市的新車型,二是認(rèn)為五一促銷能再擠壓一下車價(jià)中的水分,節(jié)后能拿到一個(gè)實(shí)實(shí)在在的價(jià)格。按照往年的慣例,五一過后市場將逐漸轉(zhuǎn)冷,進(jìn)而迎來一輪銷售淡季。 業(yè)內(nèi)人士分析,五一過后,市場的降價(jià)促銷活動(dòng)將會(huì)明顯增多。五一黃金周前,排期在上半年上市的新車大部分已經(jīng)進(jìn)入市場,而前期供應(yīng)緊張的那些車型,緊張情況也將緩解,這樣一來,市場競爭程度將加大。另外,汽車廠家為完成產(chǎn)銷目標(biāo),必定會(huì)想盡辦法吸引消費(fèi)者,不遺余力地爭搶市場份額,對(duì)降低產(chǎn)品價(jià)格、提高售后服務(wù)也有一定的促進(jìn)作用。

  另外業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,加上消費(fèi)稅調(diào)整等利好政策的出臺(tái),會(huì)使小排量轎車處于一個(gè)前所未有的發(fā)展時(shí)機(jī)。有數(shù)據(jù)顯示,自4月以來,北京汽車市場上的小排量車品牌——奇瑞QQ、夏利等車銷量增幅明顯。五一過后將會(huì)是小排量車銷售集中釋放的高峰,節(jié)能而且購車養(yǎng)護(hù)成本低使小排量車成為當(dāng)前車市的最大熱門。

  鏈接:近期促銷信息

  菲亞特派力奧優(yōu)惠6000元

  北京汽修一廠博瑞祥祺菲亞特“4S”店,于近日推出“你購車我讓利”活動(dòng)。凡在該店購買菲亞特轎車的客戶均可享受最高6000元的優(yōu)惠,同時(shí)上保險(xiǎn)七五折,最高優(yōu)惠1200元。其中06款派力奧靚彩版1.5GX卡帶優(yōu)惠后價(jià)格僅為5.78萬元。

  新款伊蘭特優(yōu)惠4000元

  新款伊蘭特剛推出改款車型,老款車型在經(jīng)銷商處的優(yōu)惠額度已達(dá)到1.4萬元以上,而采用CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)新款伊蘭特,其實(shí)際售價(jià)可優(yōu)惠4000元以上。

  思迪優(yōu)惠5000元

  思迪上市已有半月時(shí)間,北京市場上的現(xiàn)貨正陸續(xù)增多,多家經(jīng)銷商處均有現(xiàn)車銷售,為了爭取更多的買主,部分經(jīng)銷商便在價(jià)格上做出了讓步,最多優(yōu)惠5000元。

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