今年的十一，顧小姐過得有些窩囊。跑了不足6000公里的西耶那迎來了一位不速之客———一只類似黃鼠狼或松鼠的小動(dòng)物鉆進(jìn)了發(fā)動(dòng)機(jī)艙，致使發(fā)動(dòng)機(jī)氣門被頂彎。初步估算，顧小姐的直接經(jīng)濟(jì)損失將超過1200元。
最讓顧小姐郁悶的是，她的意外在公司被廣為傳播。有同事甚至“鄭重其事”地勸告她，以后開車前，一定帶只貓繞車巡查一周，以防無意間傷害小動(dòng)物。
10月6日晚上7：00,顧小姐駕車回家吃飯。兩個(gè)小時(shí)后，顧小姐下樓開車出門。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后立刻熄滅，但顧小姐對(duì)此并未在意。再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，顧小姐將車從車位中開出。行駛中，車下傳出哐啷、哐啷的聲音。但顧小姐認(rèn)為是車輪軋到了車位鎖，仍未理會(huì)。行駛了5米后，發(fā)動(dòng)機(jī)再次熄滅，無法啟動(dòng)。顧小姐下車檢查，車體并沒有任何異狀。只是地上有一些動(dòng)物尸體的碎片。半小時(shí)后，服務(wù)站派搶修車來將顧小姐的車拖回服務(wù)站。
10月7日，服務(wù)站打電話給顧小姐，請(qǐng)她一定到服務(wù)站來看看。車已經(jīng)在服務(wù)站的門式舉升機(jī)上。在強(qiáng)力燈光的照耀下，一只小動(dòng)物清晰可見，近20厘米長的尸體仍然懸在車底的護(hù)板內(nèi)。而在被拆下的正時(shí)皮帶護(hù)罩內(nèi)，一團(tuán)鴨蛋大小、黃黑相間的硬毛緊緊塞住了正時(shí)皮帶。
修車的師傅估計(jì)，由于正時(shí)皮帶被動(dòng)物的硬毛塞住，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)氣門被頂彎。這樣，氣門、氣門室墊、氣門油封、正時(shí)皮帶、缸墊、機(jī)油、機(jī)油濾清器和防凍液都需要更換；此外，曲軸傳感器也有被損壞的可能。即使不將曲軸傳感器計(jì)算在內(nèi)，損失也將超過1200元。
修理廠方面認(rèn)為，這件事不是車輛設(shè)計(jì)、制造的原因產(chǎn)生的故障，屬于意外事故，不能按照質(zhì)量保修的索賠修理；而為顧小姐承保的天安保險(xiǎn)公司的員工則明確表示，這件事不是普通的意外事故，而是小動(dòng)物造成的車輛損失，屬于免責(zé)條款覆蓋的范圍。
有人分析，松鼠是躲進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙取暖，最終造成了這次損失。也有人懷疑，松鼠只是經(jīng)過停車場(chǎng)，被發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的聲音驚嚇，才像沒頭的蒼蠅一樣鉆進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙喪生。記者從北京市汽修五廠了解到，小動(dòng)物闖進(jìn)車內(nèi)，導(dǎo)致汽車損壞的例子并不鮮見。幾年前，曾有一輛放置了半年之久的V25寶來，被鉆進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的老鼠咬斷了高壓線。此外，麻雀、鴿子都曾鉆進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，最后被皮帶等絞死。
鏈接
未列明的保險(xiǎn)責(zé)任保險(xiǎn)公司不管賠
對(duì)于這種因?yàn)閯?dòng)物鉆入車內(nèi)使發(fā)動(dòng)機(jī)等部件造成損失，保險(xiǎn)公司無一例外都表示：肯定是不賠的。
太保北分理賠人員解釋說，該公司的車險(xiǎn)條款對(duì)于保險(xiǎn)責(zé)任都是列出來的，如碰撞、傾覆、火災(zāi)、爆炸、空中物體墜落、暴風(fēng)、暴雨等情況。車輛發(fā)生的絕大部分事故一般都在列明的這幾種情況之中，但對(duì)于動(dòng)物鉆入車內(nèi)造成的損失并未列明，所以肯定是要由車主自己來負(fù)擔(dān)的。不過，這種意外發(fā)生概率其實(shí)很小，以前他只碰到過一例類似的案例：車停放在大樹下，車身竟然被鳥屎把漆面給腐蝕了。
人保北分有關(guān)人士表示，盡管國外個(gè)別保險(xiǎn)公司采用除外責(zé)任列明的方式，在保險(xiǎn)條款中未列明的都被視為保險(xiǎn)責(zé)任。而目前國內(nèi)的車險(xiǎn)條款一般都采用保險(xiǎn)責(zé)任列明的原則，未列明的都不屬于保險(xiǎn)責(zé)任，同時(shí)，除外責(zé)任條款的最后一條一般都是：“其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任的情況免責(zé)。”
