車型與保費掛鉤
為了體現(xiàn)不同車型之間使用成本的差異,人保財險在新車險的保費中引入了車型因素。捷達、夏利等車輛較整車價格相同的其他車型費率下浮5%,切諾基、索納塔等車輛較其他車型費率下浮10%,桑塔納等大部分車型不浮動。陸虎、凱迪拉克等車輛較其他車型上浮20%。
據(jù)了解,此前的車損險費率是依據(jù)新車購置價制定。而根據(jù)車輛價格確定保險費的方式不再適用,因此需要根據(jù)各種車型以往的出險情況和后期的修理價格,利用車型系數(shù)對保險費進行調(diào)整,修理價格高的車型保費提高,修理價格低的車型保費降低,使不同車型的保險費與使用成本相匹配。
保險費引入“上年出險記錄”“違章因素”
人保財險在新車險體系中引入出險和違章對保費的影響因素。
不出險將得到更多的保費優(yōu)惠,最大幅度達到50%,出一次險仍保持原來的優(yōu)惠水平,多次出險則將有不同程度的上調(diào)。一年內(nèi)出險8次以上,保險費上浮可達200%。同時,一年內(nèi)未發(fā)生違章的保費優(yōu)惠5%;發(fā)生1至2次違章的,保險費不調(diào)整;發(fā)生3至5次違章的,保費上浮5%;違章超過5次的,保費上浮10%。人保財險將在近期與交管部門實現(xiàn)信息共享,逐步實現(xiàn)違章記錄對保險費的影響。
與原車險產(chǎn)品相比,新車險的保費優(yōu)惠項目更加豐富,優(yōu)惠幅度更大。除將原有的安全駕駛優(yōu)惠幅度提高到50%之外,新車險中新加入了車型(最高10%)、無違章(最高5%)、行駛區(qū)域(最高5%)和行駛里程(最高5%)等優(yōu)惠項目,此外還將上門投保優(yōu)惠幅度提高到6%,汽車安全性能優(yōu)惠增大到10% 。
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