調查:過半車主不愿追加三者險保費

[2004-11-08 17:38:11]  太平洋汽車網   袁峰    責任編輯: wangfen
特別關注廣州車展關鍵詞: 三者險 車險 保險 責任險
  5月1日,國家新頒布實行的《道路安全交通法》明確提出,第三者責任險將作為法定保險強制車主投保。但近日方舟市場研究有限公司對廣州市的107位已經購買汽車保險的車主進行了電話訪問。調查顯示,只有43.6%的車主已經購買了第三者責任險。同時,對于目前暫未購買第三者責任險的車主來說,未來半年內還有52%不打算購買,只有7%的車主有購買的計劃。

  多數車主投保額度明顯不足

  據調查顯示,48%的車主最近一次投保的保額是在5萬元以下,14%的車主所投保額在5萬~10萬元,12%的車主在10萬~15萬元,3%的車主是15萬~20萬元。保險人士普遍反映,車主在第三者責任險投保5萬元這個額度已經明顯不足。

  記者了解到,新《道交法》實行后,1991年的《道路交通事故處理辦法》也于同日廢止。由于《解釋》體現了保護受害人權益的宗旨,在賠償范圍、項目和標準方面對人身損害的賠償審理標準進行大幅提高。如在廣州,死亡賠償標準從原來的8萬元提高到了25萬元,深圳則提高到了40多萬元。

  據平安保險公司車險部負責人介紹,人身損害賠償標準的變化可能使賠償金額增加一倍。以前出現交通事故致死的賠償金額一般在7萬~8萬元,現在起步就可能是20萬元。以前是依據事故發(fā)生當地的人均收入,現在是根據當地的人均消費水平,而且如果可以提供證明,還可以根據個人收入水平。假如發(fā)生事故傷殘的人是個大款,那么這個賠付就要保險公司虧大了。

  60%車主不會追加保費

  記者了解到,目前各地保險中人身賠償數額都有所上升,保險公司將保費提高了10%,司法部和保監(jiān)會也同時下文“投保人可以通過追加保費的方法以獲得更高的保險金額。”但在本次調查中,記者發(fā)現,69%的車主對此不知道可以追加保費的規(guī)定,僅有22%的車主知道,還有9%的車主知道卻不清楚。

  對此,華安保險車險部經理吳先生表示,目前大多數保險公司都在5月1日前后將第三者責任險的費率提高了10%。而對5月1日之前簽署的舊保單則主要按舊的賠償辦法來進行,如果車主想獲得更高額度的賠償與現行的法律銜接,可以通過追加保費的辦法來進行。

  不過該調查顯示,60%的車主不會追加保費,15%的車主將會追加保費,還有25%的車主目前仍不確定是否追加保費。同時,83%的車主都反映保險公司并未向其提出"追加保費"的建議,僅有6%的車主表示接收到這一建議。
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