舊交法廢止 三者責(zé)任險可能買了白買?

[2004-11-08 17:38:17]  太平洋汽車網(wǎng)   杜寶儀    責(zé)任編輯: wangfen
特別關(guān)注廣州車展關(guān)鍵詞: 三者險 保險 車險
  舊的交通安全法規(guī)今年5月1日已廢止,但保險公司還在援引舊法規(guī)簽合同;廣東保監(jiān)局:出險理賠按5月1日公布的最高法院司法解釋進行

  廣州的賀先生向新華社記者反映,本月投保的機動車輛第三者責(zé)任險和汽車損失險,合同條款上援引的交通安全法規(guī)都是已經(jīng)廢止的。賀先生對此深表疑慮:到底眼下的保險合同是否具有法律效力?出險之后到底該按照保險合同還是按照5月1日全國實施的《中華人民共和國道路交通安全法》(下稱“《道交法》”)標(biāo)準(zhǔn)進行賠償呢?

  就此,記者昨日采訪了廣東保監(jiān)局財產(chǎn)保險監(jiān)管處副處長劉云海,劉處長向記者明確表示,現(xiàn)有的保險公司保單合同上的條款均沒有變化,是因為與新交通安全法配套的《機動車第三者責(zé)任強制保險條例(草案)》(簡稱《條例》)一直沒有出臺。但是,5月1日后的保單,出險理賠將按照5月1日公布的最高法院司法解釋進行,而該司法解釋與現(xiàn)有的保險條款并不抵觸。

  保險合同條款援用已廢止法規(guī)

  新華社的報道稱,賀先生那份9月18日起生效的“第三者責(zé)任險”條款里,機動車輛發(fā)生意外事故致使第三人遭受人身傷亡和財產(chǎn)損毀,“本公司按照《道路交通事故處理辦法》……核定賠償金額。”在汽車損失險條款合同里有“保險車輛必須符合道路交通管理條例……規(guī)定”。

  而據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規(guī)定:“本條例自2004年5月1日起施行。1988年3月9日國務(wù)院發(fā)布的《中華人民共和國道路交通管理條例》,1991年9月22日國務(wù)院發(fā)布的《道路交通事故處理辦法》,同時廢止。”

  賀先生輾轉(zhuǎn)咨詢,保險公司的回答卻非常一致:“我們的保險條款跟過去是一樣的。家家公司都是這樣的!辟R先生頗有疑慮:這份保單有效嗎?

  最高院司法解釋大大提高賠償額

  記者采訪獲悉,賀先生之所以在舊保險合同上較真,是因為新《道路交通安全法》大大提高了對車禍中的受害方的賠償標(biāo)準(zhǔn)。5月1日,針對《道交法》的賠償標(biāo)準(zhǔn),最高法院下發(fā)了一個司法解釋,該司法解釋擴大了人身損害賠償?shù)呢?zé)任,提高了賠償水平,如傷殘賠償金、死亡賠償金從原先的按10年計算改為按20年計算等。

  一財險公司理賠前線人員給記者舉例說:“比如有個斷腿傷者住院8周,誤工費原來有一個每天70多元的賠償上限,即最多賠4200多元,現(xiàn)在卻取消了上限,要賠多少還不知道;護理費原來只須支付住院期間的那筆費用,現(xiàn)在出院后的護理費也要付,支付的最長年限還達到20年;傷殘賠償金、死亡賠償金從原先的按10年計算改為按20年計算,我們公司死亡賠償?shù)馁M用一年是8988元,原來只須付89880元,現(xiàn)在卻要付幾乎18萬元……”5月1日前的保單仍用2003年版條款

  昨天,平安財產(chǎn)保險廣州分公司一負(fù)責(zé)人對記者說:“我們現(xiàn)在所用的保險條款是商業(yè)保險條款,而《道交法》中所指的是強制保險,本來應(yīng)該有一套相應(yīng)的強制保險條款來配合。盡管現(xiàn)在青黃不接,我們卻都是按照最高法院司法解釋的標(biāo)準(zhǔn)來進行賠償?shù)!?

  中華聯(lián)合財產(chǎn)保險廣州分公司副總經(jīng)理張帆也告訴記者,該公司的機動車第三者險賠償完全按照新標(biāo)準(zhǔn)進行。其他保險公司的說法都非常一致。

  此外,保險公司人士稱,由于保監(jiān)會的強制保險條例遲遲未沒出臺,廣東地區(qū)保險公司的機動車保險對于今年5月1日以前投保的舊保單,繼續(xù)沿用2003年版保險條款。但各保險公司都可以與客戶協(xié)商,在增加保費的情況下進行批單。
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