國(guó)產(chǎn)現(xiàn)代新勝達(dá)搶先實(shí)拍 新設(shè)計(jì)新動(dòng)力
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)】全國(guó)各地已經(jīng)逐步進(jìn)入寒冬,而對(duì)于分外火爆的SUV市場(chǎng)而言,冬天壓根就不存在。每一個(gè)廠商都想緊緊抓住這個(gè)時(shí)機(jī),于是各種各樣的SUV紛擁而至。一向走顏控路線(xiàn)的現(xiàn)代,也帶來(lái)了一款新的SUV——全新勝達(dá)(現(xiàn)代ix45),它有著新的帥氣容貌和更豐富的內(nèi)涵,企圖俘獲更多人。
據(jù)悉,全新勝達(dá)會(huì)以進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)兩種形式同時(shí)引入銷(xiāo)售,國(guó)產(chǎn)版車(chē)型會(huì)稍長(zhǎng)一點(diǎn),動(dòng)力配備都會(huì)和進(jìn)口版有所差別。今天我們就能?chē)L到頭啖湯,一睹國(guó)產(chǎn)版新勝達(dá)(下稱(chēng)新勝達(dá))的芳容。(注:實(shí)拍車(chē)為內(nèi)部培訓(xùn)用車(chē),與最終上市版本或有出入)
● 外觀:全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言很驚艷
新勝達(dá)的長(zhǎng)寬高分別為4725×1880×1675mm,軸距2700mm,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定為漢蘭達(dá)和銳界這類(lèi)中型SUV,而與同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們對(duì)比之下,可以看出新勝達(dá)的尺寸并不算占優(yōu),這可能與新勝達(dá)的動(dòng)感定位有一定關(guān)聯(lián)。
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車(chē)身尺寸對(duì)比 | ||||
車(chē)型/尺寸 | 長(zhǎng)(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
新勝達(dá) | 4725 | 1880 | 1675 | 2700 |
索蘭托 | 4685 | 1885 | 1755 | 2700 |
漢蘭達(dá) | 4785 | 1910 | 1730 | 2790 |
銳界 | 4699 | 1930 | 1705 | 2825 |
相信大家對(duì)現(xiàn)代的流體雕塑設(shè)計(jì)都并不陌生,立體而流動(dòng)的線(xiàn)條充滿(mǎn)了動(dòng)感,此款新勝達(dá)的外觀采用了“風(fēng)暴邊緣(Storm Edge)”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,是流體雕塑的一個(gè)演變,除了動(dòng)感的線(xiàn)條外,還多了幾分剛勁。
先來(lái)看一個(gè)正面,六角形的鍍鉻進(jìn)氣格柵為寬大扁平的車(chē)身增加了不少?gòu)埩,讓新勝達(dá)更具有SUV沉穩(wěn)大氣的特質(zhì)。往上看,平整的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋干凈利落。往下看,上翹式的下保險(xiǎn)杠仿佛也是SUV必須的,一方面增加了一點(diǎn)通過(guò)性,另一方面也顯得更為野性。而中網(wǎng)和下保險(xiǎn)杠間的蜂網(wǎng)狀設(shè)計(jì)豐富了前臉的設(shè)計(jì)元素。
矩形的投射型大燈并不多見(jiàn),大燈的燈眉猶如寶馬的車(chē)燈燈眉一樣傳神。霧燈的四周加入了當(dāng)下十分流行的LED日間行車(chē)燈,可以提升日間行車(chē)的安全性,當(dāng)然,燈飾也是吸引人眼球的方式之一。
當(dāng)你看到新勝達(dá)的側(cè)面,你會(huì)發(fā)覺(jué)它并不像是一臺(tái)中型SUV,向下傾斜的車(chē)頂、修長(zhǎng)的車(chē)窗以及向上延伸的腰線(xiàn)都出賣(mài)了它,加上尾部那錯(cuò)落有致的立體感,一晃眼下還以為是一臺(tái)動(dòng)感的兩廂車(chē)。有人說(shuō),從側(cè)面看它和寶馬X1有幾分相像,元芳,你怎么看?
五輻式的V型輪轂并不算新穎,硬要形容它的話(huà),我會(huì)說(shuō)它比現(xiàn)款新勝達(dá)的輪轂要好看。采用了235/60 R18的普利司通DUELER動(dòng)力俠H/L422 plus輪胎,這是一款專(zhuān)為城市SUV而打造的舒適型輪胎。
剛也提及,新勝達(dá)擁有一個(gè)立體的尾部:小型尾翼,傾斜的后檔,敦厚的底部。尾燈的線(xiàn)條和尾部的線(xiàn)條互相呼應(yīng),設(shè)計(jì)感相當(dāng)一致,同樣采用了LED光源。底部護(hù)板和前臉的一樣,都具有SUV的特質(zhì),兩個(gè)菱形的排氣管有性能車(chē)的影子,顯得更加霸氣了。
外觀小結(jié):風(fēng)暴邊緣的設(shè)計(jì)元素比流體雕塑要更加純熟,既能表現(xiàn)動(dòng)感之余,也不失沉穩(wěn)大氣,應(yīng)用在新勝達(dá)上,很好地表現(xiàn)了一款中型SUV應(yīng)有的氣質(zhì)?梢哉f(shuō),這種全新的設(shè)計(jì)很驚艷,將韓國(guó)車(chē)的外貌路線(xiàn)發(fā)揚(yáng)光大了,相信能夠俘獲更多顏控們。不過(guò),頭燈和側(cè)面確實(shí)有些和寶馬雷同的嫌疑。
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